Новий пасажирський літак від Airbus буде нагадувати корабель з «Зоряних воєн»

Радійте фанати "Зоряних воєн"! Airbus хоче змінити форму комерційних авіалайнерів, так що не виключено, що в майбутньому ми з вами будемо літати на футуристичних і по-справжньому фантастичних літаках. Як виявилося, зміна форми пасажирських лайнерів дозволить збільшити місткість літака до 100 осіб, а також скоротити витрату палива і викидів шкідливих речовин в атмосферу на 20%. Нагадаю, що літаки викидають в атмосферу величезну кількість вуглекислого газу і водяної пари, а також оксиди азоту і сажу. У загальному і цілому внесок авіалайнерів у зміну клімату, яке загрожує людській цивілізації, величезний. Враховуючи шкоду, що цей вид транспорту завдає навколишньому середовищу, в кінці 2019 року Airbus заявила про наміри випустити новий літак без шкідливих викидів в атмосферу до 2030 року. Нещодавно стало відомо, що новий джет кардинально змінить свій зовнішній вигляд – тепер він буде виглядати практично як космічний корабель з легендарної саги про «лицарів-джедаях». Розповідаємо, що відомо про нової моделі Airbus.

Як повідомляє компанія Airbus нещодавно продемонструвала прототип нового літака, який отримав назву Maverick (Model for Aircraft and Validation Experimentation of Robust Innovative Controls). Я б сказала, що зовнішній вигляд нового літака , так як Maverick відмінно б виглядав в сазі «Зоряні війни» і буде виконувати регіональні рейси. Враховуючи той факт, що великі авіабудівники світу до 2050 року пообіцяли вдвічі скоротити кількість викидів, плани Airbus по випуску нового літака без шкідливих викидів в атмосферу до 2030 року виглядають революційно.

Макет пасажирського салону нового мініатюрного пасажирського літака

З самого початку епохи комерційних польотів основна форма літака радикально не змінювалася. Так, якщо ви вирішите зібрати модель літака, то вам потрібно довга трубка з двома крилами з боків і «оперення» на хвості. Звичайно, авіаційна конструкція набагато складніше, до того ж Boeing 747 чи схожий на , але будь-яка людина відразу ж зрозуміє, що перед ним літак, а не будь-яка інша конструкція. Але так було лише до недавнього часу.

Якими будуть літаки майбутнього?

Сьогодні прототип Airbus Maverick являє собою безпілотний джет довжиною всього 2 метри і шириною 3,2 метра (довжина класичних авіалайнерів становить 76,25 м, розмах крила – 68,45 м, а висота 19,35). Незважаючи на те, що Maverick знаходиться на випробуваннях з червня минулого року, компанія намагалася тримати літак в таємниці як можна довше. Новенький Maverick – це експериментальна модель з дистанційним управлінням, з допомогою якої компанія тестує нові можливості авіалайнерів і аеродинаміку. До речі, внутрішньо наповнення теж вельми незвично: пасажирський салон об'єднаний з крилом і паливними відсіками, а обидва двигуна Maverick розміщені над «змішаним крилом». Як , пасажири будуть сидіти далі від центру, ніж у звичних нам моделях літаків, а тому існує ймовірність, що заколисувати у футуристичному джеті буде сильніше. При цьому серед переваг нового літака більш міцна конструкція та невелика вага, а також більш тихі двигуни. І це не кажучи про меншому споживанні палива.

Як вважають у компанії Airbus, кабіна швидше буде нагадувати пасажирам велику кімнату, а не звичний пасажирський салон. З цієї причини планування салону можна буде зробити максимально зручною, щоб пасажирам вистачало простору для ніг і комфортного розташування. Відсутність звичних вікон на борту Maverick стане свого роду «родзинкою» інтер'єру.

Макет салон Maveric виглядає досить футуристично. Як вам?

У будь-якому випадку, якщо вам дуже хочеться покататися на «Маверике» натуральної величини, то будьте готові до тривалого очікування. Справа в тому, що випробування прототипу нового літака продовжаться аж до кінця 2020 року, а представники компанії Airbus поки так і не повідомили журналістам коли пасажирський Maverick буде побудований. Слід зазначити, що компанія Boeing теж побудувала літаки зі змішаним крилом. Розроблений спільно з NASA, X-48 – це безпілотний літак, який виконував випробувальні польоти в період з серпня 2012 року по квітень 2013 року. З тих пір обидві компанії працювали над удосконаленням технології змішаного крила. А в минулому році голландська авіакомпанія KLM заявила, що співпрацює з Делфтським технологічним університетом для розробки літака зі змішаним крилом «Flying-V».

Так чи інакше, сам факт того, що провідні світові авіакомпанії зайнялися виробництвом нових моделей пасажирських літаків – це дуже добре, враховуючи . Принаймні ситуацію аж до початку пандемії CoVID-19, так як за повідомленнями провідних світових ЗМІ, обсяг шкідливих викидів від літаку в березні 2020 року знизився майже на третину. На момент написання цієї статті скасування близько мільйона рейсів по всьому світу призвела до скорочення обсягу викидається літаками вуглекислого газу на 28 млн тонн. Для порівняння – це на 31% менше, ніж у березні 2019 року. Як , такого ж зниження викидів можна було б досягти, якщо б люди перестали водити пощонайменше 6 млн автомобілів.

3D рендер нового літака французької компанії Airbus