Рятувальники в Таїланді почали операцію з евакуації 12 хлопчиків і їх футбольного тренера з печери Тхам Луанг, повідомляє BBC. «День почався. Хлопчики готові до всіх труднощів». Перша група повинна була відправитися в шлях. Перший прохід — найскладніший. Дітей навчили користуватися аквалангами, однак досвіду занурення у них немає ніякого. По дорозі буде перевалочний пункт, де можна відпочити.
В кращому випадку, підлітки виберуться з печери до дев'ятої вечора за місцевим часом (операцію розпочали о десятій ранку). В операції беруть участь 13 іноземних дайверів, п'ять тайських дайверів і п'ятеро «морських котиків». Журналістам і усім, хто не бере участь у порятунку дітей, було сказано покинути територію біля печери, тому вся інформація стане відома після операції.
Так буде виглядати порятунок
Бригади по 10-15 чоловік працюють в горах, затикаючи всі можливі водостоки мішками з піском та ґрунтом і встановлюючи труби для відводу води, що стікає в навколишні водойми, не пов'язані тунелями з печерою, і на фермерські поля на долину, розташовану нижче печери, говориться в повідомленні телеканалу Thai PBS.
Вранці в район рятувальної операції прибула колона вантажівок з пластиковими трубами довжиною 100 метрів та діаметром 4 дюйма (10,16 см), які на місці проведення операції використовуються для відведення і відкачування води протягом останніх двох тижнів. Вантажівки прибули з провінції Накхон Ратчасима, розташованої в 600 кілометрах на південь від місця проведення рятувальної операції, так як за два тижні у відкачуванні води був використаний весь запас таких труб в провінції Чіанграй, в якій знаходиться печера, і в двох сусідніх провінціях, повідомляє телеканал. Всі ці труби в неділю будуть вручну встановлені на горі над печерою для відведення дощової води.
За прогнозами синоптиків пізніше в неділю може розпочатися черговий затяжна злива, в результаті чого рівень води в печері може підвищитися до небезпечного, незважаючи на те, що з печери, як і раніше продовжують відкачувати по 50 000 кубометрів води на годину. За заявами керівництва рятувальної операції, евакуація може тривати до дев'ятої вечора або більш пізнього часу, а при виникненні несприятливих умов на маршруті руху може затягнутися на два-три дні.
Картинка від Лентача
Ми продовжуємо стежити за подіями.
[15:41] Два хлопчика врятовано, обидва відправлені в польовий госпіталь. Вертольоти напоготові.
[15:43] Вертольоти вирушили з першими врятованими в міську лікарню в Чианграи.
[15:49] Шість дітей врятовані з тайської печери, повідомляють чиновники.
[15:55] Тайські власті готові дати короткий брифінг, чекаємо.
невідкладна допомога покинула місце порятунку, ймовірно, з врятованими. Можливо, з рятувальниками.
«Ніхто не радіє і не ляскає, але рятувальники посміхалися, коли з'явилися двоє хлопчиків, розповів мені людина з печери. Настрій поки напружене, бо чекають на інших».
[16:24] найслабших хлопчиків вже дістали з печери. Залишилися найсильніші, повідомляють кореспонденти з місця порятунку.
[17:15] Тайські чиновники уточнили: точно врятовано чотири людини.
[19:00] Рятувальна операція припинена. Тайським рятувальникам потрібно «до 20 годин», щоб підготуватися до наступного етапу місії.
[14:00] Рятувальну операцію відновили. Батьки поки не бачили своїх врятованих дітей, проте чотири хлопчика, яких відправили до лікарні вчора, в хорошому стані.
Врятований ще одна дитина. Всього їх вже п'ять.
[14:57] Врятовані шостий і сьомий дитина.
[15:07] За словами очевидців, витягли восьмого.
[16:54] На сьогоднішній день операція завершена.
Цікаве інтерв'ю з членом ради Російського союзу спелеологів (які викликалися допомагати тайським рятувальникам) Євгеном Снетковым . У ньому Євген розповів, що російські спелеологи регулярно стикаються з подібними випадками.
— Як можна було не помітити, що вода прибуває і йти вглиб печери не можна?
— Люди, які не бували в печерах і не бачили печерних паводків, звичайно, не уявляють, наскільки це може бути швидко. Вода може йти зі швидкістю електрички. Чуєш гуркіт — якщо не встигаєш відскочити, тебе зносить потоком. Їм пощастило, що вони встигли забратися вище. У наших кавказьких печерах затоплення через повінь може триматися 5-10 днів. А ось у них значно довше. Вода може почати йти, а потім новий дощ — і знову затопить. Набагато безпечніше чекати допомоги, ніж намагатися через каламутний потік пройти. Там дуже сильна течія — тому англійські дайвери так довго не могли дістатися до дітей. Зараз дайвери навісили ходові кінці — мотузки — і переміщатися під водою стало простіше.
— Якщо аналогічна ситуація трапляється в Росії, як відбувається порятунок?
— У вересні в Сочі ми допомагали МНС проводити таку операцію в печері Підземна Хоста. Там, на жаль, загинув дайвер. Він дуже глибоко занурився, на 87 метрів. Щось сталося і він не зміг спливти. Фактично, це була операція з підйому тіла. Він був одним з найкрутіших підводників Росії. Рятувальними роботами керував МНС, але під водою працювали ми. МНС забезпечувало нас киснем, допомагало транспортувати вантажі та обладнання по печері. Нам без них було б дуже важко. У МНС є положення, за яким вони не мають права занурюватися в надголовные середовища. Цезаборонено посадовою інструкцією.
— Що значить «надголовные середовища»?
— Це коли ти пірнаєш і не маєш можливості спливти, щоб вдихнути повітря, тому що над тобою стелю. Для того, щоб працювати в таких умовах, потрібно спеціальне обладнання й особливі навички. Якщо під водою відмовляє обладнання, у морі ще можна спливти, а в печері — ні. Треба повертатися тим довгим шляхом, яким прийшов. Спорядження має бути дуже надійним.
— Наскільки великі шанси, що для групи дітей в Таїланді все закінчиться добре?
— Я б сказав, що з вірогідністю в 99,9 відсотка всі залишаться живі. Нічого поганого статися не повинно. Якщо, звичайно, рятувальники не почнуть метушитися і намагатися в поспіху дітей витягувати.
— А чи правильно відмовлятися від допомоги, яку зі всього світу пропонують?
— Велика кількість учасників такої операції може перешкодити. Тим більше, якщо рятувальники говорять на різних мовах. Але ми могли б зайнятися пошуком інших входів в печеру, обстеженням їх розширенням. Для такої роботи людей ніколи не буває занадто багато.
[09:54] Рятувальники втретє починають операцію з порятунку застрягли в печерах людей. Глава операції каже, що будуть врятовані всі четверо залишилися разом з тренером. Тепер операція повинна проходити швидше, якщо не буде ніяких несподіванок.
Більше:
Наскільки добре може вижити корабель, який затонув 400 років тому?
Залишки корабля на дні Балтійського моря Прямо зараз, поки ви читаєте цю статтю, десь в глибині морів і океанів лежать затонулі кораблі. Деякі з них є справжніми «капсулами часу», оскільки всередині їхніх кают і вантажних відсіків зберігаються різні ...
Як поводяться аборигени, побачивши простих людей?
Ось так ми представляємо аборигенів. Хоча майже весь світ йде на роботу і робить інші "сучасні" речі, в лісах різних частин нашої планети живуть аборигени. Це слово називається народами, які жили на певних частинах Землі, перш ніж люди з інших місць ...
Найнебезпечніші мурахи: де вони живуть і наскільки боляче кусають?
У світі існує 90 різновидів муравйов-бульдогів, але самі небезпечні з них — це Myrmecia pilosula Природа Австралії дуже різноманітна і несе для людей велику небезпеку. Саме в цій точці нашої планети живуть одні із самих небезпечних павуків і змій. Му...
Новини
[В режимі лайв] Операція з порятунку дітей із затопленої печери Таїланду почалася
Рятувальники в Таїланді почали операцію з евакуації 12 хлопчиків і їх футбольного тренера з печери, повідомляє BBC. «День почався. Хлопчики готові до всіх труднощів». Перша група повинна була відправитися в шлях. Перший прохід — н...
Представлені перші кросівки, виготовлені з жувальної гумки...
Навряд чи можна знайти людину, яка жодного разу не жувати жувальну гумку. А в будь-якому навчальному закладі, якщо заглянути під стільницю, напевно, можна знайти цілі поклади цієї самої жуйки. Але що, якщо жувальну гумку можна яки...
Російські вчені пропонують очищати воду, «підриваючи» її
З кожним днем на Землі залишається все менше природних водойм, вода в яких була б придатною для пиття без додаткової очистки. Більш того, «відпрацювала своє» на виробництві вода теж потребує очищення перед утилізацією. Т...
Вперше ідея вакуумного поїзда була висловлена Робертом Годдардом у 1909 році в журналі «Scientific American». Він запропонував організувати рух автомобілів у вакуумній трубі на основі магнітної левітації. Перші в світі досліди з п...
Uber займеться прокатом електровелосипедів
Послугами Über користується величезна кількість людей по всьому світу. Таксі може відвести вас в потрібну точку і навіть перевести ваші речі або доставити їжу. Але незабаром клієнти Über отримають доступ до ще одного виду транспор...
Хакери зламали YouTube і видалили самий популярний ролик
Прямо зараз хакерська угруповання, що називає себе Prosox and Kuroi'sh, зламує відеохостинг YouTube і змінює назви у найпопулярніших музичних відеокліпів Vevo. Під «роздачу» вже встиг потрапити самий проглядається ролик – кліп на ...
Ідея створення поїзди на магнітних подушках з'явилася на початку двадцятого століття, а перший прототип — «Transrapid 02» — був створений лише в 1971 році на території ФРН. Через 8 років була створена удосконалена моде...
Google закриває сервіс скорочення URL-адрес goo.gl
Скорочення URL-адрес, особливо з ЧПУ в російськомовному сегменті Інтернету, було дуже корисним і часто до місця. Так, ним користувалися шахраї і скамери, але скоротити посилання з декількох десятків слів або ж неудобоваримого набо...
Як це працює? | Снегоплавильная установка
Снегоплавильная установка — це пристрій для переробки, або, іншими словами, плавлення снігу і льоду в міських умовах. Їх використання вкрай необхідно в зимовий час року, коли після рясних снігопадів комунальні служби вивозят...
Суднопідіймач — це свого роду ліфт для суден, альтернатива судноплавних шлюзів, про які ми розповідали в минулому випуску. Перший експериментальний суднопідіймач для підняття і опускання човнів був сконструйований Джеймсом Ф...
Помер останній у світі самець північного білого носорога
Останній самець виду північний білий носоріг (Ceratotherium simum cottoni) помер у Кенії 19 березня. Цей вид тварин, коли-то був широко поширений на всьому Африканському континенті, однак вже ближче до середини XX століття популяц...
Як зміниться життя, якщо енергія стане безкоштовною?
Розвиток технологій призводить до того, що вартість багатьох речей прагне до нуля. Те, за що ми колись платили дуже багато, тепер коштує дешево або взагалі дістається безкоштовно — купити комп'ютер, подзвонити на інший кінець світ...
Як це працює? | Як працює судноплавний шлюз
Перший судноплавний шлюз, в якому здійснювалося поперемінне вирівнювання рівня води, був винайдений Цяо Вэйюэ в 984 році і зведений на Великому Китайському каналі. Шлюз представляв собою прямолінійний ділянку довжиною 76 метрів, я...
Fly Elephant: перший літаючий 3D-принтер
Здавалося б, чим можуть здивувати виробники 3D-принтерів, якщо вже навіть рідкий метал можна використовувати для друку? Але китайська компанія DediBot все-таки змогла зробити щось унікальне: літаючий 3D-принтер Fly Elephant. Ну, а...
Як це працює? | Рейкова канатна дорога
минулого тижня ми розповідали вам про те, як працює підвісна канатна дорога, сьогодні ж мова піде про іншому типі канатних доріг — рейковому. Транспортні засоби, які перевозять за ним пасажирів або вантажі, що іменуються фун...
Як це працює? | Канатно-підвісна дорога
У 1834 році німецький інженер Альберт Фогтс винайшов металевий канат — з переплетених один з одним сталевих дротів. А через три десятиліття на півночі Швейцарії біля Шаффхаузена з'явилася перша в світі канатна дорога для перевезен...
Перший ескалатор в вигляді «рухається по колу сходи» був запатентований американським винахідником Натаном Еймсом в 1859 році, однак він ніколи не використовувався. Через майже 30 років, в 1892 році американець Джесс Рено запатент...
Як це працює? | Гідравлічний ліфт
У минулому випуску ми розповіли вам про те, як працює ліфт з електричним приводом. Сьогодні ж мова піде про гідравлічних вантажопідйомних машинах, які з'явилися навіть раніше електричних. Вони були представлені в 1867 році на Всес...
Як це працює? | Ліфта з електроприводом
Перші згадки про ліфти належать перу римського архітектора Вітрувія, який посилається на Архімед побудував підйомний апарат 236 році до нашої ери. Потім ліфти будували 6 столітті в Єгипті, в 18 столітті у Франції та Російської імп...
Як це працює? | Рамки металодетектора
Металодетектор — це електричний прилад, який дозволяє виявляти металеві предмети в нейтральній або слабкопровідних середовищі за рахунок їх провідності. Для забезпечення безпеки при вході в місця масового скупчення людей, наприкла...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!