"असंभव इंजन" बाहर कर दिया जा करने के लिए वास्तव में असंभव है

शोधकर्ताओं ने ड्रेसडेन विश्वविद्यालय के प्रौद्योगिकी मापा पुल की "असंभव इंजन" EmDrive नहीं करता है, जो ईंधन की आवश्यकता का उल्लंघन करती है और इस गति के संरक्षण के कानून, और के लिए आया था निष्कर्ष है कि वहाँ कोई जादू यहाँ है । प्रयोग से पता चला है कि जोर दिया गया था के कारण अपर्याप्त परिरक्षण स्थापना की और, एक परिणाम के रूप में, पहले से बेहिसाब प्रभाव के पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र है । अपने निष्कर्षों को साझा सम्मेलन में, अंतरिक्ष प्रणोदन सम्मेलन.

शोधकर्ताओं के नेतृत्व के तहत मार्टिन टेलर मापा के जोर EmDrive का उपयोग कर एक मरोड़ सेटअप है, जो यह लगातार सुधार हुआ है और चार वर्षों में है । के आपरेशन के सिद्धांत इस स्थापना की याद ताजा करती है, मरोड़ शेष, आविष्कार देर XVIII सदी में और के लिए प्रयोग किया जाता प्रयोगात्मक सत्यापन के Coulomb है कानून और न्यूटन. मरोड़ तुला है एक संतुलित लीवर, द्वारा निलंबित ऊर्ध्वाधर धागा । जब लीवर की बाहरी ताकतों, यह घूमता है, और के कोण विचलन यह संभव है न्याय करने के लिए की भयावहता को लागू बलों. स्थापित करने के लिए जर्मन वैज्ञानिकों के बजाय धागा इस्तेमाल किया गया एक संवेदनशील मरोड़ वसंत का आयोजन किया है कि कैमरा मोटर और कैमरे के विस्थापन का उपयोग कर मापा गया एक लेजर interferometer. इस मदद की ठीक कर्षण बल के आदेश के कई micronewtons.

कैमरे के प्रयोग के लिए और अपने स्कीमा

<पी>बेशक, शोधकर्ताओं ने कोशिश की के रूप में ज्यादा के रूप में संभव करने के लिए क्षमता को कम करने के प्रभाव बाहरी ताकतों, जो भ्रमित किया जा सकता है के साथ रॉड से "असंभव इंजन". ऐसा करने के लिए, कैमरे को रखा गया था पर एक अलग कंक्रीट ब्लॉक, भारी कंपन की नींव है । चैंबर खाली किया गया था करने के लिए एक दबाव के बारे में एक पास्कल (100 हजार गुना से भी कम वायुमंडलीय), और बचाव के लिए सभी महत्वपूर्ण भागों की मशीन से बाहरी विद्युत चुम्बकीय विकिरण के साथ धातु शीट, और करने की कोशिश की overheating रोकने के इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा नियंत्रित तापमान का उपयोग कर इन्फ्रारेड कैमरों.

इससे पहले आयोजन के मुख्य प्रयोगों हम calibrated स्थापना सुनिश्चित करने के लिए कि वे वास्तव में शासन से बाहर सभी बाहरी कारकों. अंत में, माप के जोर से, शोधकर्ताओं ने इंजन दिया कैमरे के अंदर की जांच करने के लिए नहीं है किसी भी प्रभाव के परिणामों पर किसी भी बेहिसाब कारक है । एक आदर्श स्थिति में, जब इन कारकों में मौजूद नहीं हैं, ऑफसेट की दिशा के विपरीत दिशा करने के लिए के इंजन के जोर — तो, जब रोटेशन के कोण की मोटर है, 0 डिग्री, कैमरा विस्थापन सकारात्मक है, 180 डिग्री पर नकारात्मक है, और एक कोण 90 डिग्री — अनुपस्थित है.

माप इंजन के साथ EmDrive दिखाया कुछ हद तक अलग-अलग व्यवहार है । बेशक, शून्य कोण, जोर पर पहुंच गया चार micronewtons पर एक शक्ति एम्पलीफायर के बारे में दो वाट, और इंजन बदल 180 डिग्री ऑफसेट बदल गया है साइन इन करें. इस प्रकार, यह पता चला है कि अनुपात जोर की शक्ति के लिए बिजली के लगभग बराबर दो millinewtons प्रति किलोवाट है, जो लगभग दो बार से अधिक परिणाम के पिछले प्रयोगों. हालांकि, जब एक 90 डिग्री के कोण भौतिकी अभी भी दर्ज की गई है के विस्थापन कैमरे, हालांकि यह अनुपस्थित था. इसके अलावा, दमन की शक्ति के विद्युत चुम्बकीय दोलनों के अंदर मोटर के लिए लगभग एक सौ हजार बार जोर की भयावहता के लगभग है नहीं बदला है. इसका मतलब यह है कि वास्तव में मनाया प्रयोग में, जोर नहीं था के साथ जुड़े इंजन, और के लिए बेहिसाब-बाहरी कारकों.

के रूप में इस तरह के कारकों हो सकता है पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र में, शोधकर्ताओं ध्यान दें. भौतिकी कहते हैं कि सभी में शामिल प्रयोग, उपकरणों थे परिरक्षित और इस्तेमाल किया समाक्षीय केबल जहाँ भी संभव है, लेकिन क्षेत्र में अभी भी अंदर पाने के स्थानों के माध्यम से अपने कनेक्शन है. बेशक, यह बहुत कमजोर है, हालांकि, मापा जोर है इतना छोटा है कि यह जिम्मेदार ठहराया जा सकता है इस प्रभाव के लिए. वास्तव में, चुंबकीय क्षेत्र पृथ्वी के लगभग बराबर है 50 microtesla, और वर्तमान खिला एम्पलीफायर, अप करने के लिए दो amps. के कानून का उपयोग ampere, यह आसान है गणना करने के लिए है कि ऐसी स्थिति में जोर के बारे में दो न्यूटन कर सकते हैं बनाने के लिए एक साजिश के तार की लंबाई में केवल दो इंच है । को खत्म करने के लिए इस बल परिरक्षित किया जाना चाहिए एम्पलीफायर और कैमरे पर एक ही समय बढ़ रही है, आकार के धातु फैराडे पिंजरे. लेखकों तनाव है कि सभी पिछले माप के जोर के EmDrive इस तरह के परिरक्षण नहीं किया जाता है, और इसलिए उनके परिणाम सावधानी से किया जाना चाहिए पार की जाँच की है.

लोगों का सपना देख रहा है तारे के बीच यात्रा के लिए, हालांकि, इस सपने का एहसास एक बहुत बचाता है की तकनीकी कठिनाइयों. सबसे बड़ी में से एक है की जरूरत है ले जाने के लिए बोर्ड पर अंतरिक्ष यान की विशाल जन ईंधन, के रूप में अन्य प्रौद्योगिकियों की अनुमति विकसित करने के लिए उच्च गति बाह्य अंतरिक्ष में हम अभी तक है. हम पर भरोसा रॉकेट जोर है, और इस में निहित समस्याओं में से एक है ।

अंतरिक्ष यान उड़ान भरने में सक्षम था करने के लिए निकटतम सौर प्रणाली स्टार — Proxima Centauri (एक के बारे में की दूरी 4.2 प्रकाश वर्ष) — आवश्यक हो जाएगा प्रणोदक द्रव्यमान के लिए तुलनीय मास में सूर्य की है.

<पी>फिलहाल, हम कर रहे हैं विकसित करने के वैकल्पिक तरीके के त्वरण अंतरिक्ष यान, उदाहरण के लिए, का उपयोग कर एक ही सौर पाल किया जाता है, जो आंदोलन के लिए पवन और सौर ऊर्जा या लेजर विकिरण. उदाहरण के लिए, परियोजना सफलता Starshot प्रदान करता है के लिए चलाने के लिए Proxima Centauri, छोटे अंतरिक्ष यान (वजन के बारे में एक ग्राम) हो जाएगा, जो छितरी हुई है द्वारा सौर, पवन और सितारों तक पहुँचने के भीतरबीस साल है । हालांकि, इस तरह की तकनीक नहीं किया जा सकता करने के लिए बढ़ाया मानव आयाम है ।

इंजन EmDrive, एक और विकल्प के लिए जेट प्रोपल्सन, था वादा दिखाया के रूप में एक तकनीक है कि के लिए मार्ग प्रशस्त होगा तारे के बीच यात्रा. इंजन द्वारा प्रस्तावित किया गया था रोजर Scheuer 1999 में. यह एक के होते हैं-एकल समाप्त गुंजयमान यंत्र और magnetron, निर्देशन जो विद्युत चुम्बकीय विकिरण और उत्तेजित एक विद्युत चुम्बकीय तरंग है. बारी में, की वजह से विषमता की संरचना की लहर बनाने के लिए विभिन्न दीवारों पर दबाव के इंजन होते हैं और एक स्रोत के कर्षण ।

इस इंजन का उल्लंघन करती है, गति के संरक्षण के कानून, मौलिक भौतिकी के कानूनों. हालांकि, कई प्रयोगों का तर्क है कि जोर से EmDrive अभी भी बनाता है. उदाहरण के लिए, में प्रकाशित जून 2016, इंजीनियरों के काम से नासा की रिपोर्ट पर deadlift के साथ के बारे में 80 micronewtons जब लागू की गई इलेक्ट्रिक पावर के बारे में 60 वाट । और सितंबर में पिछले साल के काम पर प्रोटोटाइप इंजन, "असंभव" देखने के बिंदु से विज्ञान की भी घोषणा की थी .