खड़े कमरे में, हवाई जहाज पर: मूर्खता या अर्थव्यवस्था के भविष्य है?
Source:के बारे में आठ साल पहले, इतालवी डिजाइन कंपनी Aviointeriors समूह की पेशकश की एक बहुत बर्बर तरीके से यात्रियों के परिवहन के लिए खड़ा है । सौभाग्य से, उस समय न तो कैरियर में कोई दिलचस्पी नहीं है इस विचार है, लेकिन हाल ही में वह अभी भी पाया प्रति उत्साही. अद्यतन ऊर्ध्वाधर सीट में पता चला की अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनी के लिए उपकरण, विमान अंदरूनी हिस्सों में हैम्बर्ग (जर्मनी).
के अनुसार Aviointeriors समूह, मौजूदा उपकरणों की अर्थव्यवस्था श्रेणी के विमान भी सहज है, तो कंपनी प्रदान करता है लैस करने के लिए केबिन के विमानों खड़ी सीटों के लिए यात्रियों Skyrider 2.0 है. इस दूरी को कम करने के बीच सीटों में 70 से 60 सेंटीमीटर करने के लिए और को समायोजित 20 प्रतिशत से अधिक यात्रियों.
के रूप में नाम का तात्पर्य, Skyrider 2.0, यह दूसरा प्रयास है इतालवी फर्म में परिवर्तित करने के लिए यात्री विमानों में बस है । आठ साल पहले, द्वारा प्रतिनिधित्व किया था, ऊर्ध्वाधर यात्री सीट Skyrider, जो, सौभाग्य से, ध्यान का भुगतान नहीं किया करने के लिए यहां तक कि कम लागत वाली विमान सेवाओं.
फिर भी, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Skyrider 2.0 — सामान्य नहीं खड़े कमरे, सीट बेल्ट के साथ लैस है और armrests. बल्कि ड्राइविंग की तरह "," सीट पर एक साइकिल की तरह है. लोगों का उपयोग कर रहे हैं, उन्हें न सिर्फ स्थायी है, बल्कि बैठे खड़ी है.
डेवलपर का प्रस्ताव का उपयोग करने के लिए इस तरह के स्थानों के लिए ही कम उड़ानों. ज़ाहिर है, की स्थिति ", अदृश्य साइकिल" हो सकता है पूरी तरह से अनुभवी, उदाहरण के लिए, पर उड़ानों के बीच स्कॉटिश द्वीप समूह क्या westray और पापा क्या westray तक रहता है, जो 1 मिनट 20 सेकंड — यह कम हो जाएगा के रूप में टिकट की कीमत और ईंधन की खपत । लेकिन कल्पना क्या यह की तरह होगा यात्रियों की उड़ान मास्को — सेंट पीटर्सबर्ग. नहीं जा रहा करने के लिए उंगली बिंदु है, लेकिन रूस में वहाँ कम से कम एक एयरलाइन में रुचि हो सकता है इस "नवाचार".
इस बीच में, एक महान उत्साह के लिए खड़ी यात्री सीट से भर गया था केवल सिर के आयरिश कम लागत एयरलाइन Ryanair माइकल ओ’Leary. वह उन्हें बुलाया "के साथ दस्त पट्टी और seatbelts", एक ही समय में करने के लिए बुला से बचना चाहिए के बाद.
"विमान सिर्फ एक बेवकूफ बस पंखों के साथ. वह अगर, भगवान न करे, गिर जाएगी, पट्टा आप नहीं बचा होगा । आप कनेक्ट नहीं करने के लिए लंदन की भूमिगत है । क्यों एक सीट के लिए ट्रेन में, तेज गति के तहत 200 किलोमीटर प्रति घंटे है? अगर कुछ होता है, आप अभी भी मर जाएगा।"
O’Leary से इनकार कर दिया ब्रिटिश अधिकारियों से विमानन. इससे पहले कि आप सेट ऊर्ध्वाधर अंतरिक्ष के सैलून में अपने विमानों, आयरिश कंपनी की आवश्यकता होगी सभी नियमों करने के लिए साबित करना है कि वे सुरक्षित हैं.
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