एयरबस पेश एक यात्री विमान के भविष्य की तरह, एक जहाज से स्टार वार्स
Source:यूरोपीय कंपनी एयरबस से एक है सबसे बड़ा विमान निर्माताओं में से एक दुनिया बनाता है और एक महान योगदान के विकास के लिए विमानन. जैसा कि आप जानते हैं, विमानन प्रौद्योगिकी भारी हवा को प्रदूषित है, तो कई कंपनियों को विकसित कर रहे हैं, विमान के साथ मोटर्स । 2019 में, एयरबस पहले से ही है कि मोटर ठीक हो सकता है कि सेट पर एक छोटे विमान है, लेकिन है कि लैस करने के लिए अपने यात्री liners अभी भी बहुत मुश्किल है । हालांकि, कम करने के लिए हानिकारक उत्सर्जन की मात्रा को कम करने के द्वारा ईंधन की खपत की तुलना में एयरबस और इस परियोजना में लगे हुए Maveric. के हिस्से के रूप में एयरशो में सिंगापुर के निर्माता शुरू की है एक प्रदर्शन मॉडल के यात्री विमान है, जो न केवल कम ऊर्जा की खपत, लेकिन यह भी लोगों को प्रदान करता है और अधिक आराम है । निर्माता हासिल किया है बनाने के द्वारा इस विमान के शरीर को और अधिक सुव्यवस्थित है.
पत्रकारों के अमेरिकी संस्करण का मानना है कि नए एयरबस दृढ़ता से याद ताजा करती है के लिए एक अंतरिक्ष यान से "स्टार वार्स." नई वास्तव में बहुत अलग से मौजूदा यात्री विमानों, क्योंकि दोनों के बीच अपने शरीर और पंख कोई तेज संक्रमण । इसके विपरीत पर, यह बहुत ही चिकनी है और धड़ और पंख एक टुकड़ा कर रहे हैं. इस योजना डिजाइन के रूप में जाना जाता है एक मिश्रित विंग शरीर (BWB), लेकिन रूसी में तकनीकी साहित्य के लिए भेजा के रूप में "मिश्रित विंग" या "उठाने धड़".
यात्री विमान के भविष्य से एयरबस
पर एयर शो सिंगापुर में दिखाया गया था केवल एक प्रोटोटाइप विमान के साथ एक 2 मीटर लंबा और 3.2 मीटर पंख फैलाव. अपने परीक्षण में शुरू हुआ जून 2019 और कम से कम पिछले जाएगा गर्मियों में जब तक 2020. अंतिम संस्करण के विमान में बहुत अधिक हो जाएगा, और उड़ान में यात्रियों को यह बैठ सकते हैं न केवल के बीच में केबिन में, लेकिन सचमुच के अंदर पंख खुद को. अभियंताओं का मानना है कि, की वृद्धि के साथ क्षेत्र के सैलून यात्रियों में सक्षम हो जाएगा पर बैठने के लिए कुर्सियों के रूप में आराम से संभव के रूप में. केवल यहाँ वहाँ एक संभावना है कि बैठे पंखों में लोगों की बहुत हो जाएगा nauseas. कैसे कंपनी इस समस्या का समाधान होगा, यह अभी तक स्पष्ट नहीं है.
एयरबस Maveric हवा में
तस्वीरों में आप देख सकते हैं कि प्रोटोटाइप कोई खिड़कियां हैं । तो यह हो सकता है कि, इसके बजाय, कंपनी के लिए वितरित करेंगे केबिन प्रदर्शित करता है दिखाने के लिए होता है कि सब कुछ बाहर विमान है.
मुख्य लाभ के नए भवन के विमान में माना जाता है कि कारण के लिए चिकनी रूप है, वह भी कम हो जाएगा करने के लिए अनिच्छुक आनेवाला हवा. यह माना जाता है कि कारण के लिए अच्छा वायुगतिकीय गुणों के विमान Maveric भस्म हो जाएगा 20% कम ईंधन. इसलिए, विमान का उत्पादन होगा कम वायु प्रदूषण कंपनी की तुलना में और एक छोटे से योगदान करने के लिए पर्यावरण के संरक्षण के.
परीक्षण एयरबस Maveric
के लिए देख रहे हैं भविष्य में, डेवलपर्स के विमान का मानना है कि नए रूप में विमान के कर देगा यह आसान के लिए यह सुधार होगा । उदाहरण के लिए, कंपनी के लिए सक्षम हो जाएगा परीक्षण के नए प्रकार प्रणोदन प्रणालियों के इंटीरियर को बदलने के लिए इतना है कि यात्रियों थे के रूप में संभव के रूप में आराम. सामान्य में, मौजूदा तकनीक के साथ, यह उच्च है समय बदलने के लिए कोर और सैलून, जो फिलहाल धीरे-धीरे हो रहा है. 2019 में भी रेलवे कंपनी से पता चला है ।
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जब यह बनाया गया है के अंतिम यात्री के विमान एयरबस Maveric, अभी भी अज्ञात है । लेकिन यह अच्छी तरह से हो सकता है कि दस साल में हम पर उड़ान हो जाएगा इस तरह के विमान.
नई एयरबस की तुलना में पारंपरिक लाइनर
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