कैसे करता है सबसे उन्नत रॉकेट इंजन

आउटपुट अंतरिक्ष में रॉकेट — एक आसान काम नहीं । लेकिन वैज्ञानिकों ने पाया है एक तरह से यह आसान बनाने के लिए.

अंतरिक्ष उद्योग बेहद रूढ़िवादी है. यह सच है की न केवल रूसी अंतरिक्ष एजेंसी, और अंतरिक्ष कार्यक्रमों में अन्य देशों के । साथ ही अपने SpaceX दिखाने की कोशिश की है कि सब कुछ किया जा सकता बांका और यह काम किया, लेकिन वेशभूषा और जहाज डिजाइन की शैली में फिल्म तारे के बीच का अधिक है एक अपवाद नहीं है । किसी भी मामले में, यह और अधिक के बाहरी कवच. अंदर रॉकेट पर आधारित है एक ही सिद्धांतों के रूप में अन्य इसी तरह के उपकरणों. सबसे महत्वपूर्ण बात है, वहाँ कुछ भी नया नहीं है और सब कुछ पहले से ही आविष्कार किया गया सोवियत और अमेरिकी वैज्ञानिकों ने दशकों पहले. लंबे समय का आविष्कार किया गया है और प्रौद्योगिकी के प्रकार इंजन है, जो अब कर रहे हैं पर विचार किया जा करने के लिए नए और होनहार.

कैसे करता है एक रॉकेट इंजन

काम के किसी भी आधुनिक रॉकेट इंजन के आधार पर जेट प्रणोदन, जो उत्पन्न होता है के कारण दहन की बड़ी मात्रा में ईंधन की. यदि नहीं, तो सीमित करने के लिए अंतरिक्ष प्रक्षेपण, और अधिक बात करने के लिए हथियारों के बारे में, इंजन के कई प्रकार में विभाजित हैं पर निर्भर करता है, ईंधन का इस्तेमाल किया. और इस बारे में अधिक इसे में तल्लीन है लायक नहीं है.

का वर्णन करने के लिए आपरेशन के एक रॉकेट इंजन के साथ सरल भाषा में, हम कह सकते हैं कि जब ईंधन जलता है, यह बनाता है एक निरंतर जोर के कारण जेट. यह हो सकता है की तुलना में खंडन करने के लिए गेंद, जो दूर मक्खियों अगर आप इसे जाने. केवल रॉकेट के दबाव में बनाई गई है और किसी अन्य तरीके से सत्ता "थोड़ा" अधिक है ।

<कोड>नासा के एक इंजीनियर का प्रस्ताव का उपयोग करने के लिए एक कण त्वरक

का नुकसान रॉकेट इंजन

रूढ़िवाद के लोगों में काम करने वाले मिसाइल उद्योग, समझा जा सकता है । वे बनाने के लिए एक जटिल तकनीकी उपकरण है कि tames ऊर्जा के अत्यधिक अस्थिर ईंधन. ऑपरेशन के इस विधि में थोड़ी सी भी परिवर्तन कर सकते हैं आपदा के लिए नेतृत्व. तो यह आसान नहीं कुछ भी बदलने के लिए. वहाँ भी कर रहे हैं बातें की भावना में "चलो मशीन शांति से काम".

अगर शक्ति से काम करता है, हो सकता है कि आप वास्तव में नहीं करना चाहिए उसे परेशान?

यह दृष्टिकोण करने के लिए सुराग तथ्य यह है कि वहाँ रहे हैं कोई क्रांतियों पिछले दशकों में. थोड़ा बदल गया है ईंधन, थोड़ा बदल गया है इंजन है, लेकिन मौलिक परिवर्तन नहीं किया गया था. हालांकि, दक्षता के लिए एक रॉकेट इंजन में दसियों और सैकड़ों बार की तुलना में यह कम हो सकता है. इसका मतलब यह नहीं है कि रॉकेट उड़ान भरने कर सकते हैं तेजी से या लिफ्ट में एक सौ गुना अधिक माल. सामग्री बस को बनाए रखने नहीं होगा इस तरह के एक जोर.

<कोड>इंजन की दहाड़ और कर्फ्यू: कैसे SpaceX

इसके बजाय, आप कर सकते हैं बस को कम करने में काफी ईंधन की राशि और अतिरिक्त पेलोड. इसलिए शुरूआत में काफी सस्ता हो जाएगा और बचत पर पुनः प्रवेश मॉड्यूल SpaceX लगते हैं "चरम बचत".

मुख्य दोष के आधुनिक प्रौद्योगिकी है कि ईंधन जलता उत्तरोत्तर. सामान्य परिस्थितियों के अंतर्गत, गति दहन के लगभग 10-15 मीटर प्रति सेकंड है । यह कहा जाता है, धीमी दहन, के रूप में यह सबसोनिक. वहाँ भी है एक शब्द — दमक. तथाकथित सामान्य प्रज्वलन ईंधन की है, जब यह सिर्फ भड़क उठी.

जब प्रकाश है, तो — यह एक दमक.

एक और तरीका है, ईंधन के दहन कहा जाता है, विस्फोट. साथ यह सूजन, वहाँ है एक विस्फोट नहीं है, एक क्रमिक दहन. इस मामले में, ईंधन के जलने में तेजी है, लेकिन इस तरह की क्षमता दहन परिमाण के कई आदेशों से अधिक है, और आग की दर से अधिक है, ध्वनि की गति.

<कोड><मजबूत>की गति एक दमक का मिश्रण हाइड्रोजन और ऑक्सीजन है 10 एम/एस, और वेग के विस्फोट के ईंधन - 2700 एम/एस. अंतर है, अधिक से अधिक ध्यान देने योग्य

इंजन घूर्णन के साथ निरंतर विस्फोट

प्रौद्योगिकी के इस इंजन में वर्णित किया गया था के 60-ies में पिछली सदी के. की जरूरत है इसे लाने के लिए डिवाइस में मोशन की एक श्रृंखला के माध्यम से निरंतर छोटे विस्फोट का मिश्रण है । इन विस्फोट नहीं किया जा सकता है के द्वारा बनाई गई एक स्रोत है । क्रम में किया जा करने के लिए कई स्रोतों पर एक वृत्त, और आवृत्ति के लगातार विस्फोट बहुत अधिक है और वे एक सर्कल में जाना. अंत में, इस को प्राप्त होता है एक बहुत ही उच्च एकरूपता के साथ जोर.

<मजबूत>तो इंजन चल रहा है घूर्णन के साथ विस्फोट.

<कोड>स्पष्टता के लिए, हम का वर्णन कर सकते हैं के प्रचार के वेग के विस्फोट, जो मैं एक में पाया के सूत्रों का कहना है । यदि आप प्रस्तुत के परिवर्तन Ministryof, के रूप में गति का एक बिंदु पर एक चक्र है, आंदोलन की गति, इस बात का कई गुना अधिक हो जाएगा की तुलना में ध्वनि की गति (लगभग 330 m/s).

यहां तक कि एक दूसरे के लिए है की एक बहुत कुछ इस तरह के विस्फोट, लेकिन सभी एक साथ वे ज्यादा उपभोग की तुलना में कम ईंधन की प्रक्रिया को बनाए रखने के दहन में एक पारंपरिक इंजन है । इसलिए, बचत के साथ.

किसी भी इंजन को लागू करने से पहले जाना चाहिए, कई परीक्षणों के माध्यम से.

यदि सब कुछ इतना अच्छा है और तकनीक का बहुत प्रभावी है, क्यों है, यह नहीं इस्तेमाल किया के साथ 60-एँ, जब यह पहले प्रस्तावित किया गया था? के रूप में हमेशा की तरह, वहाँ रहे हैं कई कारणों से है ।

उन कारणों में से एक है . यह नहीं है हमेशा तुरंत स्पष्ट कैसे एक कामना करनी चाहिए प्राप्त करने के लिए कुछ है, और है कि यह उत्पादन है । एक और कारण है कठिनाई में ईंधन की आपूर्ति.

के डिजाइन वर्णित इंजन की तरह लग रहा है.

समर्थन करने के क्रम में इस विधा के विस्फोट, यह आवश्यक है करने के लिए ईंधन की आपूर्ति करने के लिए सख्ती से कुछ बिंदु पर. लेकिनयह देखते हुए कि इस तरह के विस्फोट होते हैं, हर दूसरे, और यह बहुत मुश्किल है ।

अगर आप असफल प्रदान करने के लिए ईंधन की आपूर्ति पर सख्ती से सही क्षणों के समय, यानी कई हजार बार प्रति सेकंड, इस प्रक्रिया के विस्फोट में बदल जाएगा और दहन दक्षता भी कम हो सकता है की तुलना में शास्त्रीय इंजन है.

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अब इस समस्या की तरह है हल और वैज्ञानिकों को पहले से ही परीक्षण शुरू कर दिया इसी तरह के इंजन. जब वे लाने के लिए अपने अनुसंधान करने के लिए अंत में, हम एक मोटर है कि हो जाएगा , और फिर करने के लिए अंतरिक्ष में उड़ान भरने बन जाएगा बहुत सस्ता है. नहीं यहां तक कि अर्थव्यवस्था के कारण है कि कम ईंधन जलता है, और इस तथ्य के कारण है कि एक ही जोर में लिया जा सकता है कक्षा के टन अतिरिक्त कार्गो. इस वजह से, उत्पादन के प्रत्येक किलोग्राम ज्यादा सस्ता हो जाएगा.