नई तकनीक के आत्म-ड्राइविंग कारों विश्वविद्यालय में विकसित किया डेलावेयर नेतृत्व कर सकते हैं, बिना एक दुनिया के लिए यातायात रोशनी और गति limiters. शोधकर्ताओं ने यह भी उम्मीद है कि स्वायत्त वाहनों का उपयोग करेगा 19-22% कम ईंधन. कल्पना कीजिए कि दैनिक यातायात से संबंधित है और यादृच्छिक नहीं है. जुड़ा हुआ है और स्वचालित वाहन आसानी से कर सकते हैं प्रदान करते हैं, एक दूसरे के साथ संवाद, और नहीं के लिए इंतजार कर के इनपुट से ड्राइवर है । जब कार के आगे अपनी तेजी है, तेजी है और अपने; जब धीमी गति से, आप को रोक, भी.
एंड्रियास Malikopoulos डेलावेयर विश्वविद्यालय से इस्तेमाल किया नियंत्रण के सिद्धांत एल्गोरिदम विकसित करने की अनुमति देगा कि उपयोग करने के लिए इस प्रौद्योगिकी के भविष्य है । दो हाल ही में प्रकाशित काम करता है Malikopoulos का वर्णन नवाचार में जुड़ा हुआ है और स्वचालित वाहन प्रौद्योगिकी, शुरू में दो विश्वविद्यालय प्रयोगशालाओं: परीक्षण बेंच UDSSC और ड्राइविंग सिम्युलेटर है.
"हम विकसित कर रहे हैं समाधान प्रदान कर सकता है जो भविष्य की ऊर्जा कुशल मोबाइल सिस्टम कहते हैं," Malikopoulos. "हम आशा है कि हमारी प्रौद्योगिकी के लोगों की मदद करेंगे तेजी से और सुरक्षित गंतव्य तक पहुंचने के लिए, जबकि ईंधन की बचत."
कल्पना कीजिए कि जब गति सीमा बूंदों के लिए 100 से 80 किलोमीटर की दूरी पर है, स्वचालित रूप से अपनी कार नीचे धीमा कर देती है. Malikopoulos और कर्मचारियों के विश्वविद्यालय के वर्जीनिया तैयार की है, जो एक समाधान प्रदान करता है इष्टतम त्वरण और मंदी के क्षेत्र में गति में कमी से परहेज है, एक रियर टकराव है । इसके अलावा, सिमुलेशन मानता है कि जुड़े वाहन का उपयोग करेगा 19-22% कम ईंधन के लिए अपने गंतव्य तक पहुँचने के द्वारा 26-30% की तुलना में तेजी से वाहन संचालित मनुष्य के द्वारा. इन अध्ययनों के परिणाम प्रकाशित किए गए थे पर IEEE लेनदेन बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों.
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