इलेक्ट्रिक कार पर मुद्रित एक 3 डी प्रिंटर, डाल में "पाइपलाइन" इस वर्ष
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कार नहीं रह गया है करने के लिए एक साधन हो सकता है की एक ला «मुझे लाने के बिंदु से एक बी बात करने के लिए जल रहा है, गैस सड़क पर», यह अब एक परीक्षण के आधार के लिए अभिनव प्रौद्योगिकियों. कारों आज कर रहे हैं बिजली द्वारा संचालित है, पर आने के लिए फोन में स्मार्टफोन app करने के लिए और ड्राइव के बिना एक मानव चालक अकेले. और जल्द ही वे भी कर रहे हैं पर 3 डी प्रिंटर मुद्रित होगा.
लंबे समय तक नहीं पहले दो कंपनियों की रिहाई की घोषणा की LSEV, एक छोटी इलेक्ट्रिक कार है, हर दिखाई घटक है, जो की मुद्रित पर एक 3 डी प्रिंटर है. को छोड़कर के लिए हवाई जहाज़ के पहिये, सीटें और कांच. छोटे मशीन «तीन और एक आधा» करने के लिए इसी तरह के स्मार्ट कार है, लेकिन अभी भी कम है.
LSEV के दिमाग की उपज है शंघाई के लिए सामग्री के निर्माता 3 डी प्रिंटर Polymaker और इतालवी स्टार्टअप पैदा करता है कि इलेक्ट्रिक कारों, XEV. कार में कथित तौर पर कर सकते हैं तेजी लाने के लिए 80 किलोमीटर प्रति घंटे और पारित करने के लिए 150 किलोमीटर की दूरी पर एक एकल बैटरी चार्ज. अपेक्षाकृत कम गति है कि इसका मतलब है LSEV है अच्छे के लिए ही इंट्रा-सिटी आंदोलन.
इतालवी मेल ने पहले ही आदेश दिया 5,000 बिजली के वाहनों LSEV के लिए एक प्रसव के पत्राचार और पार्सल है । एक और 2000 कारें पहले से ही आदेश दिया ARVAL, एक कंपनी के पट्टे पर वाहनों के स्वामित्व में एक फ्रांसीसी बैंक BNB परिबास समूह में.
हालांकि LSEV नहीं है पहली 3 डी-मुद्रित कार में इतिहास — एक अमेरिकी कंपनी के स्थानीय मोटर्स और अलग-अलग 3 डी के आगे इटालियन-शंघाई समूह — वह था करने के लिए पहली बार में जारी किया जाएगा बड़े पैमाने पर उत्पादन.
उत्पादन LSEV में शुरू हो जाएगा देर से 2018, पहले प्रसव के लिए यूरोप में शुरू हो जाएगा मध्य-2019 की एक कीमत पर $ 10,000 प्रति कॉपी है । निर्माण के हिस्सों और विधानसभा में तीन दिन लगते हैं । के उत्पादन के लिए एक पारंपरिक कार में, जिस तरह से, के बारे में 30-35 घंटे की है, लेकिन यह केवल शुरुआत है. लेकिन LSEV के होते हैं 57 भागों के हैं, जबकि एक पारंपरिक कार में शामिल है, के बारे में 20 000 टुकड़े (गिनती प्रत्येक बोल्ट).
दूर नहीं जब एक 3 डी प्रिंटर मुद्रित होगा पूरे शहर है.
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