लाख कारों: कार्य है कि टेस्ला चाहता है को हल करने के लिए 2020 तक

एलोन मस्क की योजना अगले दशक के लिए मुश्किल है कॉल करने के लिए मामूली है । अन्य बातों के अलावा, टेस्ला सीईओ का वादा करने के लिए काफी उत्पादन बढ़ाने के वाहनों का उत्पादन करने के लिए कई पूरी तरह से नए मॉडल और जीत के लिए स्वयं ड्राइविंग वाहन द्वारा 2020. इससे पहले कि आप योजना का विकास होगा कि एक टेस्ला अगले कुछ वर्षों में.

खत्म करने के लिए अपने विशाल Gigafactory

एक विशाल कारखाने के लिए बैटरी उत्पादन नेवादा में महत्वपूर्ण है के भविष्य के लिए टेस्ला, क्योंकि यह करने के लिए है कंपनी की मदद दस्तक बैटरी की लागत और अन्य तत्वों, बिजली के वाहनों के 30% द्वारा.

Gigafactory के एक क्षेत्र के साथ लगभग 2 लाख वर्ग मीटर कम हो जाएगा, कंपनी की लागत के उत्पादन के लिए बैटरी, जब पूरी तरह चालू, 2018 में होने के कारण "के उपयोग के पैमाने के अर्थशास्त्र, अभिनव उत्पादन को कम करने, अपशिष्ट की मात्रा और पारंपरिक अनुकूलन के द्वारा बैठक में बहुमत विनिर्माण प्रक्रियाओं के एक ही छत के नीचे."

इसके अलावा, टेस्ला की योजना का निर्माण करने के लिए और अधिक ईंधन की कोशिकाओं पर "गीगाबिट" की तुलना में सभी के निर्माताओं लिथियम-आयन बैटरी 2013 में एक साथ हैं.

डाल करने के लिए मॉडल 3 में उत्पादन

बैटरी पर बनाया Gigafactory की अनुमति देगा टेस्ला इकट्ठा करने के लिए अपने पहले बड़े पैमाने पर उत्पादन वाहन, मॉडल 3.

यह आसपास लागत $ 35,000 और पास 300 से अधिक किलोमीटर की दूरी पर एक भी आरोप पर.

टेस्ला शुरू कर दिया उत्पादन के मॉडल में 3 की शुरुआत में पिछले महीने.

चलाने के लिए कॉम्पैक्ट एसयूवी (Y) द्वारा 2019 के अंत की शुरुआत – 2020

में जुलाई, 2016 की कस्तूरी की पुष्टि की है कि टेस्ला की योजना बना रहा है लांच करने के लिए एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी मॉडल वाई इससे पहले कि यह जाना जाता था कि नए मॉडल तैयार किया जाना चाहिए द्वारा 2019 के अंत की शुरुआत – 2020. उन्होंने यह भी कहा कि इस वाहन का निर्माण किया जाएगा एक मंच पर अन्य की तुलना में है कि एक मॉडल का उपयोग करता है 3.

देखें इलेक्ट्रिक अर्ध-ट्रेलर सितंबर में

अगस्त में, कस्तूरी ने कहा कि कंपनी पर काम कर रहा है एक अर्ध टेस्ला.

जून में यह ज्ञात हो गया कि टेस्ला के साथ काम करता है प्रमुख माल भाड़ा कंपनियों का निर्माण करने के लिए पहली बार पूरी तरह से इलेक्ट्रिक अर्ध-ट्रेलर कंपनी है.

"हम एक काम प्रोटोटाइप सितंबर के अंत में, लेकिन हम यह पता चला है, जो लोगों के लिए खरीदने के लिए भारी ट्रकों, और वे इसे प्यार करता हूँ ने कहा," कस्तूरी । "वे सिर्फ चाहते हैं कितना पता करने के लिए जब भुगतान करने के लिए."

जबकि हम लगभग निश्चित रूप से एक इलेक्ट्रिक अर्ध-ट्रेलर कई महीनों के लिए, यह स्पष्ट नहीं है जब वे उपलब्ध हो जाएगा ग्राहकों के लिए.

...और एक इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर के अंत करने के लिए 2019

अप्रैल में, कस्तूरी टेस्ला जाएगा दिखाने के लिए अपने ट्रेलर में सितंबर और ट्रैक्टर के माध्यम से एक या दो साल है कि कहीं न कहीं के बीच अक्टूबर 2018 और 2019.

बढ़ाने के लिए, लाभ के साथ कारों टेस्ला अप करने के लिए 1,000 किलोमीटर की दूरी पर एक भी आरोप पर

टेस्ला पहले से ही है प्रदर्शन सबसे अच्छा लाभ के बाजार पर है, लेकिन कस्तूरी ने कहा कि यह योजना के लिए नाटकीय रूप से वृद्धि की सीमा टेस्ला कार के माइलेज पर भी आरोप है.

"अब रिकॉर्ड है 800 किलोमीटर की दूरी के लिए मॉडल एस ने कहा," कस्तूरी सितंबर 2015 में है । "मुझे संदेह है कि हम कर सकते हैं पर काबू पाने की दहलीज 1,000 किलोमीटर की दूरी में एक या दो साल. मुझे लगता है कि वर्ष 2017 तक".

कस्तूरी कहा कि टेस्ला 2020 तक, सबसे अधिक संभावना है, लाभ में वृद्धि होगी के अपनी कारों अप करने के लिए 1300 किलोमीटर की दूरी पर एक भी आरोप पर.

हालांकि रिकॉर्ड के लिए चलाने के लिए टेस्ला के बारे में 1000 किलोमीटर की दूरी पर है, सरकारी लाभ Tesla मॉडल एस के P100D है के बारे में 500 किलोमीटर की दूरी पर एक भी आरोप पर.

एक कार पूरी तरह से स्वायत्त

एक और बोल्ड वादा मुखौटा के बारे में टेस्ला था कि अपनी कारों हो जाएगा स्वायत्त द्वारा 2020.

टेस्ला शुरुआत है, इसके उन्नयन बढ़ाया Autopilot अक्टूबर में. तो मस्क ने कहा है कि इस हार्डवेयर प्रदान करेगा पूर्ण स्वायत्तता परिवहन करने के लिए जब सॉफ्टवेयर के लिए तैयार है.

हालांकि, कस्तूरी भी कहा कि शायद नियामकों तैयार करेंगे कानूनों जब एक समय में आत्म-ड्राइविंग कारों के लिए तैयार हो जाएगा, तो ड्राइवर के लिए होगा थोड़ा इंतजार इससे पहले कि आप स्टीयरिंग व्हील बारी है ।

अब तक, कंपनी की योजना बाहर ले जाने के लिए एक प्रदर्शन autopilot पर चलने के लिए लॉस एंजिल्स से न्यूयॉर्क. सबसे अधिक संभावना है, एक पूरी तरह से स्वतंत्र कंपनी की कारों से होगा 2019.

का निर्माण 500,000 कारों, प्रति वर्ष 2018 तक

टेस्ला किया था की तुलना में थोड़ा अधिक 50,000 कारों की 2015 में, लेकिन 2016 के मई में, कस्तूरी ने कहा है कि उनकी कंपनी की योजना के लिए निर्माता अधिक से अधिक 500 000 इकाइयों प्रति वर्ष 2018 तक.

आप समझते हैं, टेस्ला एकत्र किया है एक छोटे से अधिक की तुलना में 76 000 वाहनों में 2016. जाहिर है, कंपनी सेट बहुत आक्रामक लक्ष्य है.

"के उत्पादन में वृद्धि पांच बार अगले दो वर्षों में मुश्किल हो जाएगा, और की संभावना की आवश्यकता होगी अतिरिक्त पूंजी है, लेकिन है कि हमारा लक्ष्य है और हम काम करेंगे कठिन प्राप्त करने के लिए यह लिखा था," कंपनी में एक पत्र निवेशकों के लिए.

का उत्पादन करने के लिए एक लाख कारों को 2020 तक

के रूप में अगर उत्पादन में आधे से एक लाख कारों को 2018 तक के लिए पर्याप्त नहीं था. कस्तूरी चाहता है बार बढ़ाने के लिए और उत्पादन 1 लाख कारों को 2020 तक.

<पी>क्यों? मांग मॉडल के लिए 3 था, उम्मीद की तुलना में अधिक है, तो टेस्ला संशोधित अपने लक्ष्यों. कंपनी को प्राप्त हुआ है 325 000 पूर्व के आदेश के लिए मॉडल 3 के बाद पहले सप्ताह में घोषणा की.

हालांकि यह योजना बहुत महत्वाकांक्षी है, मस्क का मानना है कि टेस्ला अच्छी तरह से इस तरह के साथ सामना आक्रामक विकास है.

डबल करने के लिए अंक चार्ज की संख्या 2018 तक

अधिक कारों टेस्ला प्रकट होता है सड़कों पर, व्यापक आवश्यक बुनियादी ढांचे को चार्ज करने के लिए.

जब शुरू की मॉडल में 3 मार्च, 2016 के कस्तूरी ने कहा कि कंपनी की योजना बनाई विस्तार करने के लिए अपने नेटवर्क के Supercharging. Supercharger एक स्टेशन है, जहां एक टेस्ला recharged किया जा सकता के लिए 300 किलोमीटर की दूरी पर सिर्फ 30 मिनट में.

की प्रस्तुति पर मॉडल 3, कस्तूरीकहा गया है कि टेस्ला के लिए चाहता है की संख्या को दोगुना चार्ज स्टेशनों दुनिया भर में, से 3,600 करने के लिए 7,000 से 2018. हालांकि, अप्रैल में, टेस्ला नए सिरे से परिभाषित है अपने उद्देश्यों के लिए: इस वर्ष के अंत तक दुनिया भर में होगा 10,000 स्टेशनों में से है । नतीजतन, कंपनी के आगे, अपने कार्यक्रम में.

बारी करने के लिए टेस्ला में एक ऊर्जा कंपनी

कस्तूरी चाहता है केवल टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन — वह भी चाहता है की कंपनी का उत्पादन करने के लिए ऊर्जा शक्ति.

नवंबर में, टेस्ला हासिल कर ली SolarCity, एक कंपनी के उत्पादन सौर कोशिकाओं. कस्तूरी यह स्पष्ट कर दिया है कि वह योजनाओं को बनाने के लिए टेस्ला एक स्वतंत्र ऊर्जा कंपनी है.

"यह संभव है को प्राप्त करने के लिए उच्च अभिनव कंपनी के साथ एक स्वतंत्र ऊर्जा है, जो सभी सवालों के जवाब पर ऊर्जा से ऊर्जा का उत्पादन करने के लिए भंडारण और परिवहन," ने कहा कि कस्तूरी पर संवाददाताओं को सम्मेलन में जून 2016 है । "हम कर रहे हैं एक कंपनी के साथ स्वतंत्र ऊर्जा," उन्होंने कहा. "यह है, सामान्य रूप में, हम की जरूरत है । समस्याओं को हल करने के साथ ऊर्जा की आपूर्ति करने के लिए, इसके उत्पादन, भंडारण और बिजली के वाहनों के लिए."

अक्टूबर में, बस से पहले शेयरधारकों के मतदान के अधिग्रहण के लिए SolarCity, कस्तूरी पता चला है टेस्ला सौर छत. "सौर छत" के होते हैं सौर दाद, और का प्रतिनिधित्व करता है एक समाधान के लिए ऊर्जा के उत्पादन के लिए टेस्ला.

कंपनी शुरू करने के लिए आदेश को स्वीकार करने के लिए सौर छत में हो सकता है । लागत 60 डॉलर प्रति वर्ग मीटर.

में इस साल कंपनी प्रकट होगा का विवरण टेस्ला नेटवर्क, मोबाइल सेवा

में जुलाई 2016 के, कस्तूरी टेस्ला पर काम कर रहा है एक मोबाइल सेवा है । जब परिवहन कंपनी हो जाएगा, पूरी तरह से स्वायत्त है, कंपनी के एक कार्यक्रम बनाने के लिए कारों के मालिकों की अनुमति होगी, जो अन्य लोगों के लिए उन्हें का उपयोग करें और पैसा कमाते हैं ।

"आप भी जोड़ सकते हैं अपने वाहन में कुल बेड़े के टेस्ला बटन दबाने से फोन पर app टेस्ला और उसे कमाने के लिए, जबकि आप कर रहे हैं काम पर या छुट्टी पर है," उन्होंने कहा.