के रूप में सिर से कहा के एयरबस, टॉम एंडर्स, अपने निगम का गठन प्रभाग के अंतर्गत शहरी हवा की गतिशीलता तैयार 2017 के अंत तक शुरू करने के लिए परीक्षण का पहला प्रोटोटाइप की उड़ान कारों. इस प्रयोजन के लिए कंपनी के सभी आवश्यक संसाधनों और घटनाओं के इस क्षेत्र में है.
आश्वासनों के ही टॉम एंडर्स, उद्देश्य के गठन इकाइयों के निर्माण के एक और 171;व्यक्तिगत आरामदायक उड़ान वाहन हेलीकाप्टर-प्रकार, ले जाने के लिए सक्षम एक या दो यात्रियों या अधिक», इसके अलावा, इस तरह के वाहनों की एक अधिकतम डिग्री के स्वचालन, के रूप में की तुलना में स्वयं ड्राइविंग कारों, लेकिन हवा में है । लोगों के तरीके में, परीक्षण में अब उबेर अनुप्रयोग का उपयोग कर, अपने स्मार्टफोन के लिए एक आदेश «एयर टैक्सियों» ले जाएगा, जो लोगों के लिए किसी भी शहर का हिस्सा है. एयरबस बनाता है, दांव पर हवा के उपयोग के शहरी परिवहन:
«के बारे में एक सौ साल पहले का काफी हिस्सा शहरी परिवहन में नीचे चला गया है । और अब हम पहले से ही सभी सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों बढ़ाने के क्रम में कुछ अधिक वाहनों की जमीन के ऊपर है । उपयोग हवा के परिवहन की अनुमति देगा को मारने के लिए आप एक पत्थर से दो पक्षियों. सबसे पहले, यह करने के लिए मदद मिलेगी पर बोझ को कम करने भूमि परिवहन नेटवर्क करने के लिए और पर्यावरण की स्थिति में सुधार बड़े शहरों में, क्योंकि कारों की उड़ान एयरबस की कोशिश करता है का उपयोग करने के लिए पर्यावरण के अनुकूल प्रौद्योगिकियों. दूसरी बात, उड़ान वाहनों को बचाने के लिए होगा पैसे की भारी मात्रा में खपत के लिए नए के निर्माण और रखरखाव के मौजूदा बुनियादी ढांचे. की उपस्थिति में एक उड़ान परिवहन, आप की जरूरत नहीं करने के लिए अधिक खर्च अरबों के निर्माण पर नई सड़कों और पुलों».
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