La Société Hyperloop One a organisé un concours dans le cadre duquel des équipes d'ingénieurs du monde entier ont travaillé à l'élaboration d'un plan de joint de «гиперлупов» par вверенную leur territoire. Cette compétition a permis aux spécialistes de la société de choisir les meilleures du point de vue économique d'idées, qui est techniquement possible de mettre en œuvre. Après avoir examiné les projets, Hyperloop One était de la carte européenne de branches de ses autoroutes, après quoi a montré comment il va chercher dans les chiffres.
A résulté neuf branches, la plus petite de ce qui relie la Finlande et l'Estonie — la longueur de cette ligne est à seulement 90 kilomètres, allemande «trompette» promet d'être plus près de vingt fois — ici, les développeurs de sites sur l'ensemble du réseau de tunnels et de tubes, la longueur totale de presque passe jusqu'à 2000 kilomètres. Le troisième sur la longueur de la branche, selon le projet sera un peu plus de mille kilomètres et reliera l'Ecosse et le pays de Galles.
Dans la liste des finalistes du concours ont frappé les projets de branches, conçus pour la Pologne, la Hollande, le royaume-Uni, l'Espagne, le Maroc et le plan de la pipe, que l'on peut ouvrir entre la Corse et la Sardaigne. La longueur de ces routes varie entre 400 et 600 avec peu de kilomètres.
Certaines zones de ces routes est invité à tracer des sous ou au-dessus de l'eau. Les projets proposés ont l'air bien sur le papier, mais se mettra si Hyperloop One pour leur mise en œuvre — est pas claire. On sait que le premier système de transport de l'entreprise, va lancer à Dubaï après trois à cinq ans.
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