La france à 2023, commencera à l'utiliser à grande vitesse autonome de train
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National français de l'opérateur ferroviaire SNCF va à 2023, pour entrer en service autonome de trains à grande vitesse TGV, a rapporté l'agence FranceInfo, citant des sources officielles. Le déroulement de l'essai de la soi-disant «trains-drones» est prévue pour 2019, indique la même édition.
Les Nouvelles françaises de trains à grande vitesse sont équipés de capteurs qui vont marquer les obstacles sur les lignes et, si nécessaire, d'arrêter la composition. Automatisé, le TGV seront en mesure d'accélérer à des vitesses de plus de 300 kilomètres à l'heure. Un suivi est prévu pour se dérouler à distance, mais à bord pour améliorer le niveau de sécurité seront toujours des conducteurs, les cas de prendre des mesures d'urgence.
Le Président de la SNCF Guillaume Pepy, dans une interview à la maison d'édition Le Figaro a déclaré que si le projet est réussi, la SNCF va devenir le premier dans le monde à un opérateur ferroviaire, qui lancera automatisé de trains à grande vitesse.
Mathieu Шабанель, directeur adjoint de la SNCF, à son tour, dans une interview FranceInfo comparé automatisé train avec les systèmes de pilote automatique utilisés sur les avions de ligne commerciaux.
«Dans le cockpit d'un avion, il ya toujours un pilote, mais aussi d'un système de contrôle automatique paquebot», — commenté Шабанель.
L'Introduction de train automatique, selon l'opérateur de la SNCF, permet d'améliorer la vitesse et la fréquence d'envoi des compositions TGV. Et en particulier dans les environs de Paris, où les lignes TGV se recoupent souvent avec de nombreux locaux et régionaux lignes. L'opérateur estime que la mise en œuvre du réseau routier contribuera à augmenter le nombre de voyages entre Paris et Lyon, à 25 pour cent.
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