La Recherche et le développement de moyens alternatifs de production de carburant est en cours depuis longtemps. Et malgré des progrès considérables, de nombreuses nouvelles techniques restent souvent non rentables. Mais récemment, comme le rapporte l'édition de la branche Sibérienne de BLESSURES «la Science en Sibérie», novossibirsk experts de l'Institut de la catalyse. G. K. Борескова a réussi à créer une technologie de recyclage atmosphérique de dioxyde de carbone et de l'eau synthétique de gaz combustible.
Lors de la production de carburant d'abord à l'aide de l'électrolyse de l'eau est obtenue de l'hydrogène et de l'oxygène. L'oxygène est libéré dans l'atmosphère, et de l'hydrogène interagit avec le dioxyde de carbone à haute température en présence d'un catalyseur, et produisent du méthane. Pour la collecte de même de dioxyde de carbone de l'air, les scientifiques ont utilisé le carbonate de potassium, qui développé poreux support à base d'oxyde d'aluminium. Ensuite, le matériel est envoyé dans le réacteur, où se trouve le catalyseur — nickel ou рутениевый. Dans un réacteur support poreux besoin de chauffer pour qu'il donna le dioxyde de carbone, qui est mélangé avec de la ont déjà reçues lors de l'électrolyse de l'hydrogène. Comme l'a noté le chercheur à l'Institut de la catalyse Jeanne Веселовская,
«Caractéristique réside dans le fait que le dioxyde de carbone sont encouragés à prendre directement de l'air — au lieu d'absorber de la fumée de centrales thermiques, fonctionnant sur углеводородном carburant. Nous avons développé le matériau lui-même a montré en comparaison avec d'autres. En parlant de la nouveauté de notre travail, au développement de laquelle a été donnée la subvention РНФ, il convient de noter le fait que le carbonate de potassium interagit avec le dioxyde de carbone dans l'air. Ce fait est bien connu et n'est pas ouvert nous. Absorbants à base de carbonate de potassium est également étudié précédemment. Toutefois, les travaux de l'utilisation de ces matériaux pour l'absorption de dioxyde de carbone de l'air n'était pas pratiquement».
Obtenu le carburant peut être utilisée pour le chauffage des locaux ou de ravitaillement des véhicules. La technologie permet de produire du méthane là où se trouve le générateur électrique, alimenté par une source d'énergie alternative. Il sera très utile dans les zones difficiles d'accès, où le carburant est à cause de la topographie de livrer difficile et coûteux.
Basé sur les documents de l'agence «Interfax»
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