Les Dockers et les camionneurs risquent de perdre leur travail, parce que bientôt, ils seront en mesure de remplacer complètement les robots et les camions avec système automatique de conduite. Les entreprises américaines font leur développement n'est pas la première année et beaucoup de succès dans le monde existent déjà , et un drone de camion Volvo déjà . Les travaux sur la création de camions qui n'ont pas besoin de pilote, en cours et en Russie — designer Artemy Lebedev a montré comment ils peuvent regarder.
Lebedev Studio est connu, qui a développé la conception de logo Grand théâtre, et a collaboré avec des entreprises telles que «Gazprom», «Yandex» et Microsoft. Le travail de studio sont souvent exposés à la critique (certainement tous vu ), mais cela ne l'empêche pas de prendre pour leur travail, des millions de roubles et de recevoir un prix prestigieux. Par exemple, en 2010, Lebedev studio a reçu le prix Reddot Design Award pour l'idée de l'installation . On croyait qu'ils pouvaient se montrer train de faire son parcours à l'arrière des camions voitures de ce qui se passe à venir — ainsi, les conducteurs de voitures sont pourrions plus calme de dépasser un autre.
Votre option d'un drone de transport pour le transport de marchandises le studio a appelé «Грузовикус». Elle se positionne comme le transport de l'avenir — il, comme un camion, est capable de tirer une lourde remorques, mais n'a pas permis de siège. Au lieu de lui, sur le devant de la machine se trouve simplifié de l'écran, qui sépare les flux d'air en deux parties, qui font de la boue avec des conteneurs en cours de route (version ne comprend pas les puissances magiques seront «laver la boue» mais, apparemment, j'Studio est un sur ce compte de leurs observations).
En Outre, la charge supplémentaire sur l'essieu avant rend le camion plus stable sur la route. À l'intérieur de lui, apparemment, se situeront les batteries et l'ordinateur, à l'aide de caméras et de capteurs permettra de suivre la route et de livrer la marchandise au bon endroit, doucement faire le tour de la machine et les obstacles. Selon les concepteurs, «Грузовикус» fortement réduire les coûts de transport des marchandises, parce que ce qui fonctionne à l'électricité et n'a pas besoin de repos — une seule charge de batterie devrait être suffisant pour surmonter les 200 kilomètres de route. Mais il manquer de près de 800 kilomètres.
Tandis que Le «Грузовикус» est tout simplement le dessin, la société américaine Volvo a développé un travail camion . Il est beaucoup plus petite de taille, parce qu'il n'a pas simplifié de l'écran. Grâce à cela, pendant le mouvement, les flux d'air pratiquement n'interfèrent pas avec lui de gagner de la vitesse — résistance peut créer qu'en traînant derrière lui une remorque.
C'Est intéressant: En Russie ont montré
Il est possible que simplifié de l'écran d'un camion de Lebedev va créer encore plus aérienne de résistance, et les concepteurs auraient dû ne l'abandonner. Selon le chef de l'media group i10.ru Michel de la Reine, à cause résultant de la résistance camion va consommer beaucoup d'énergie, en raison de ce qui réduira la distance qu'il peut parcourir une seule charge. Selon les concepteurs, séparés par un flux d'air sera de laver la boue avec des conteneurs — mais n'est-il plus sage de payer moins d'argent pour le lavage, de donner la charge de la batterie?
Lors de la création du design du studio a pris 43 jours. Qui se préoccupe du développement d'un tel camion, et pourra-t-il jamais sur les routes est encore inconnue. En ce moment, le développement de drones de camions en Russie . En 2015, il a présenté un drone variante du modèle «Kamaz-5350», qui est capable de distinguer le marquage des routes, des signes et des piétons. Le directeur de la société, Sergueï Когогин précédemment déclaré que les véhicules camions commencent à être utilisés par les déjà en 2019, mais sur la vente jusqu'à ce que ne sortira.
Conseillons de lire: Autonome de transport de Volvo consomme 80% moins d'énergie,
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