Le Programme de ballons de voitures Uber mal s'est révélée cette semaine. Mais leur initiative sur la création de voler des articles, khm, se détache de la terre. La société a annoncé aujourd'hui dans un communiqué de presse, qui va ouvrir une station de recherche Uber Elevate à Paris. Dans les cinq ans, les scientifiques profitent de 23,4 millions de dollars sur le développement et l'étude de la gestion du trafic aérien, en respectant les règles européennes.
C'Est le premier laboratoire d'avions Uber en dehors des états-UNIS, mais ce n'est devenue la plus grande surprise de sa création en France. Il y a un an, le président Emmanuel Macron a annoncé qu'il prévoit de transformer la France en «start-up nation, et depuis, tient parole.
Outre l'affaire Uber, la France a réalisé d'importantes percées cette semaine: Facebook paiera 48 bourses dans le domaine de l'intelligence artificielle dans les universités françaises; IBM crée de 1800 emplois dans le pays, et la livraison des produits Deliveroo investit de l'ordre de 117 millions de dollars dans les cinq prochaines années. Le gouvernement local a même suggéré de construire un test de pistes Hyperloop.
Et pourtant, le projet le plus ambitieux de tous ces sont des voitures volantes Uber. Cela est en partie dû au fait que l'espace aérien est fortement зарегулировано et on ne sait pas dans quelles catégories seront ces types d'aéronefs, les transports ne sont pas encore des avions, mais pas des drones. Uber devront collaborer avec les locaux de l'agence spatiale européenne et l'office Fédéral de l'aviation civile dans l'élaboration des règles aérien de la circulation.
En France, les drones commerciaux doivent avoir bien des opérateurs bien formés, dont certains peuvent nécessiter une licence de pilotes. En supposant que les appareils Uber ils seront répartis de personnes par avion, vous pouvez décider que les contrôleurs ont besoin d'une accréditation.
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