Comme la popularité des véhicules électriques aura une incidence sur l'utilisation du pétrole

Date:

2018-08-05 01:55:04

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Comme la popularité des véhicules électriques aura une incidence sur l'utilisation du pétrole Source:

Récemment, Bloomberg New Energy Finance a publié un rapport de «Electric Vehicle Outlook 2018», dans laquelle reposent les projections sur la diffusion des véhicules électriques. La partie intéressante du rapport est la prévision de l'utilisation de l'humanité du pétrole dans les années de la victoire complète de moteurs au-dessus des moteurs à combustion interne.

Selon BNEF, электромобилям faut 15 ans pour devenir plus accessible que les voitures avec des moteurs à combustion interne. Déjà ici à 2020, les bus électriques sont entièrement dominer parmi les transports en commun. Les ventes de véhicules électriques déjà en 2018 doivent dépasser les 1,6 million d'exemplaires. En 2014, les ventes ont été mesurés par des centaines de milliers.

Et en plus, nous pouvons observer une croissance importante des ventes de véhicules électriques, qui est associé à des compressions de dépenses et sur la production de batteries et le soutien. Le troisième facteur important est devenue la Chine. Ce pays impose des restrictions sur l'achat de voitures essence et diesel. On estime qu'en 2025, la moitié du marché des véhicules électriques de la Chine.

Croissance et le nombre de modèles proposés par les constructeurs automobiles. À la fin de l'année 2017 a suggéré 155 modèles. 2022 devrait 289 de modèles disponibles pour les véhicules électriques. Tout cela devrait conduire à de 11 millions d'unités vendues d'ici à 2025, plus de 30 millions d'ici à 2030 et de 60 millions d'ici à 2040. Dans l'ensemble, environ 559 millions de véhicules électriques seront tour sur les routes d'ici à 2040.

Bien entendu, que cette croissance du marché des véhicules électriques ne peuvent pas affecter l'utilisation du pétrole à l'avenir. Dans le BNEF estiment que d'ici à 2040, les prix élevés du pétrole viendra la fin, et son utilisation réduit à 7,3 millions de barils par jour. La demande sera dans 10 ans, dans 20 ans, mais sa destruction est inévitable.

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