Toyota a présenté la voiture robot, dans le salon dont une fois sur 2 le permis d'espace
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Apparemment, l'essence de ballons de voitures est possible pour assurer le confort des passagers et de «retirer» de l'habitacle du conducteur, en confiant le contrôle de la situation pour le robot. Comme la logique de la décision, mais voici le constructeur automobile Toyota pense autrement. Récemment, ils ont présenté la très la version avancée de самоуправляемого auto. Seulement voilà permis de conduire dans autant les deux.
Expérimental exemple a été développé par les ingénieurs de Toyota Research Institute (TRI) sur la base d'un capteur Sensor System 2.0. Le nouveau système a reçu le nom de Platform 2.1.
Elle est construite sur la base d'une berline Lexus. Sur le toit de la voiture, où se trouvent des capteurs externes et de la caméra, qui s'appuie IA, a été ajoutée particulière d'un scanner laser, de l'environnement Luminar LIDAR. Il a une très grande portée et une large zone de couverture. Une caractéristique distinctive d'un nouvel élément, c'est qu'il prend en charge le mode de rétrécissement de la zone de capture et d'améliorer sa résolution. Par conséquent, le Luminar LIDAR peut plus efficacement numériser la zone, ce qui est d'intérêt, en augmentant la fiabilité du contrôle.
En ce Qui concerne la disponibilité immédiatement pour les deux conducteurs, tout est simple: les deux permis d'espace peuvent travailler individuellement et en mode, дублирующем les uns les autres. Selon les ingénieurs de TRI, une telle approche permet d'élaborer les meilleures stratégies de transfert de la gestion du robot à l'homme et à l'arrière, ce qui sera utile dans les situations d'urgence sur la route, lorsque, sans l'intervention de l'homme n'est pas indispensable. En outre, un nouveau système de gestion sera construite sur la base d'algorithmes d'apprentissage automatique, et «apprendre» de bons conducteurs avec beaucoup d'expérience et même de transmettre ces connaissances aux conducteurs novices.
En Outre, Platform 2.1 a reçu la fonction de Tuteur. Elle veille à l'activité de conducteur et, si la situation sur la route est dangereuse, s'efforce d'ajuster le comportement de l'auto et de prendre toutes les mesures pour prévenir les ACCIDENTS de la route. Aussi Guardian surveille l'état du conducteur, suivi de son style de conduite et l'état émotionnel. Si une personne est dans un état proche de sommeil ou en état d'ébriété, le système peut simplement verrouiller le contrôle.
Http://youtu.be/ajreRfot6co
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