Электробусы établi un record, après 1772 kilomètres sur une seule charge

Date:

2018-07-06 07:45:05

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Электробусы établi un record, après 1772 kilomètres sur une seule charge Source:

La société Californienne Proterra avec son электробусом Catalyst E2 Max a établi un nouveau record d'autonomie sur une seule charge de batterie, d'un montant entiers 1772,21 d'un kilomètre. Pour établir le record de 12 mètres de bus a été équipé d'une batterie de 660 kw⋅h, ce qui est environ égal à 11 batteries d'un véhicule électrique de Chevrolet Bolt. Avec les mots les représentants de la société, grâce à l'utilisation de la technologie de charge rapide, charge complète de la batterie de bus se produit dans environ une heure.

Le Précédent record de distance sur une seule charge appartenait pilote star électrique Schluckspecht E.

«Pour nos assez lourds электробусов battre le précédent record du monde, soit 1631 kilomètre et installé une voiture électrique, qui à 46 fois plus facile de notre Catalyst E2 Max est un événement important et la réalisation», —, a commenté le chef de la division commerciale de la société Proterra Matt Horton.

«c'Est un exploit record est un témoignage de notre pourvus sur la conception, le système électrique et la transmission de nos autobus».

Électrique le fret et le transport de passagers a le potentiel de produire une véritable révolution dans le transport. Par exemple, dans le même royaume-Uni le service de messagerie est déjà active utilise des véhicules électriques pour la livraison. Tout récemment, a été présenté de luxe .

Il Convient de noter que l'effet positif de l'utilisation de véhicules électriques a le potentiel de diffusion, non seulement sur l'environnement. Ici vous pouvez noter et les avantages économiques. Les mêmes электробусы offrent un faible coût par kilomètre de voie par rapport aux autres, en travaillant sur le inflammables et combustibles. En outre, dans les systèmes électriques, généralement, moins de pièces qui peuvent être endommagés, ce qui, à son tour, peut réduire considérablement les coûts d'amortissement.

En ce Qui concerne les bus Catalyst E2 Max, les MÉDIAS occidentaux rapportent que ces modèles vont circuler sur les routes de la ville de Los Angeles cette année.

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