El Ejército de estados unidos mantiene una lista de sus equipos. En el 2016 se ha negado a la utilización de los pulmones de los servicios de inteligencia de los helicópteros que se utilizaron incluso desde 1969, y ahora está buscando activamente alternativas. El desarrollo más moderno análoga, se realiza en el marco del concurso FARA, que se incluye en un programa más grande FVL de producción de cinco nuevos tipos de nuevos aviones para militar de aviación. Uno de los mejores análogos se está elaborando la estadounidense Boeing. Él es similar a un helicóptero, sólo tiene una serie de características que permiten acelerar a la impresionante 333 kilómetros por hora y realizar complicadas maniobras.
Sobre su helicóptero se explica en la publicación . Para ganar en el concurso de FARA, las empresas deben crear una nave, capaz de alcanzar una velocidad de no menos de 180 nudos, lo que es igual a 333 kilómetros por hora. La novedad de Boeing se realizó la clásica helicópteros esquema, pero en la parte trasera del aparato se instalará inmediatamente los dos tornillos.
Según los representantes de Boeing, el nuevo helicóptero scout recibirá en la parte superior lleva un tornillo con seis aspas, montado en la cola de la dirección tornillo de cuatro palas y четырехлопастной necesaria para empujar el aire de tornillo. También en el diseño entrará dividida en dos no relacionados entre sí, de la parte. Se considera que es gracias a esta estructura, el equipo puede desarrollar altas velocidades.
Dado que el helicóptero está diseñado para la exploración, además, recibirá situada en la proa de la arma. En la cabina se colocarán inmediatamente los dos pilotos, que se sientan exactamente uno detrás de otro. Lamentablemente, por el momento esto es todo lo que se sabe acerca de la nueva área de inteligencia helicóptero Boeing. Es posible, otras características del aparato serán revelados en el futuro.
En General, el nuevo helicóptero exteriormente muy similar a la velocidad de un helicóptero , el prototipo que se presentó en la década de 1960 por la compañía Lockheed Martin. La similitud es que ambos helicóptero tienen casi el mismo número de hélices. Puede ser, otras características de la nueva scout de Boeing serán similares con su viejo prototipo de Lockheed Martin. Él tenía una longitud de 16,7 metros, y el diámetro del rotor fue de alrededor de 15,6 metros. El aparato podía elevar una masa igual a la del 11,7 toneladas.
El Primer vuelo del helicóptero AH-56 Cheyenne, que durante toda la historia ha recogido cerca de diez piezas, tuvo lugar en 1967. Sin embargo, en 1972, el proyecto fue cerrado, ya que el aparato tenía una estructura difícil. Además, ha sido diseñado para su uso durante la guerra de vietnam, y después de algunos años de la fecha de lanzamiento del helicóptero se había acabado.
la forma Más rápida de un helicóptero Eurocopter X3
A Pesar de todas las características de las novedades de Boeing, leer más rápido helicóptero no vale la pena. Este título se puede dar летательному aparato Eurocopter X3, que es el principal portador de tornillo con cinco palas y tirar las palas en los extremos de las alas. También en el diseño del aparato incluye dos motores Rolls-Royce Turbomeca, la potencia de cada uno de los cuales es de 2270 kilómetros por hora. Gracias a todo esto, el helicóptero Eurocopter X3 puede alcanzar la velocidad de 472 kilómetros por hora.
la forma Más rápida de un helicóptero de Boeing
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