En qué se diferencian de crucero y misiles balísticos, y lo que aún son?

el Misil en el aire se ve muy hermosa. Aquí sólo de esta belleza, no presagia nada bueno.

Debido a la turbulenta situación política en el mundo, noticias de resumen cada vez más, están llenas de palabras como "cohete", "huelga de misiles", "un misil balístico", "alada cohete" y muchas otras palabras relacionadas con la artillería y, en realidad, los propios misiles. El problema es que no todo el mundo entiende que hay detrás de tan conocidos palabras. Estamos acostumbrados a que hay un cohete, que es un misil para destruir los objetivos. Vamos a ver en este многогранном el mundo y nos demos cuenta de que es diferente alada de твердотопливной, y criogénico de гиперзвуковой.

En primer lugar, vale la pena señalar que el misil no es un arma, sino sólo la parte de las armas. A menudo se puede encontrar la siguiente definición:

A su vez, la determinación del cohete, en este contexto, suena de la siguiente manera:

En la terminología militar se puede encontrar la siguiente definición:

Como se dice, han comprendido y memorizado. Llamar a un cohete completo, que no es del todo correcto. El cohete — es sólo la parte de armas, que es el responsable de la entrega de cabezas de combate a la meta. Sin embargo, más allá de texto usaremos la palabra "cohete", ya que trata de un complejo, a saber, acerca de la herramienta de la entrega.

el Primer misil de combate

Si yo le pregunto, cuando se creó el primer cohete, muchos dirán que en la segunda mitad del siglo XX. Alguien dirá que este tipo de armamento fue ampliamente utilizado durante la Segunda guerra mundial, y alguien incluso destellará el conocimiento de tal nombre, como el de la Faa-2. Pero sólo unos pocos se acordaran de que las primeras herramientas que remotamente se parecían misiles, aparecieron en el siglo XI en china.

Así se veía la bisabuela modernos misiles.

Se trataba de una flecha, a la que desde abajo se adjunta en una cápsula rellena de pólvora. Esta flecha se inicie con la mano o de la cebolla, después de lo cual encendió la pólvora, y ofreció reactiva antojos.

Más Tarde fueron los fuegos artificiales, varios experimentos con modelos de cohetes y por último completas muestras de armas, que con el tiempo parcialmente sustituido el trabajo de la infantería con armas pequeñas, e incluso el de la aviación.

«katyusha» — también forma parte de la familia de misiles.

El Primer conflicto militar en el que masivamente se aplicaba misiles, realmente fue la Segunda guerra mundial. A menudo este tipo de armas se aplicaba en las instalaciones de lanzamiento del cohete "katiusha" (de la urss) y "Nebelwerfer" (). Fueron , por ejemplo, la misma cohete v2. Su nombre viene del nombre alemán Vergeltungswaffe-2, lo que significa "arma de represalia". Se ha diseñado el diseñador alemán werner von braun y adoptado por las fuerzas de la wehrmacht en el final de la Segunda guerra mundial. El cohete tenía un alcance efectivo de hasta 320 kilómetros y era utilizado principalmente para atacar objetivos terrestres en las ciudades de inglaterra y bélgica.

la Famosa «Faa-2»

Realmente amplia difusión de misiles de armamento recibió después de la Segunda guerra mundial. Así, por ejemplo, en 1948, la distancia de vuelo de misiles soviéticos P-1 fue de 270 km, y después de sólo 11 años, se han creado misiles R-7A con un alcance de hasta 13 000 km Como dice el refrán, "la diferencia en la cara".

¿en qué difiere un cohete

Ahora se puede hablar de lo que entre ellos se distinguen de los misiles. Como regla, las personas escuchan la mención de crucero y misiles balísticos. Es realmente dos tipos principales, pero hay algunos otros. Vamos a ver los principales de ellos, pero primero haré una clasificación de tipos de misiles.

El Cohete se clasifican por tipos, en función de:

• de la Trayectoria de vuelo (alados, la balística)
• Clase (tierra-aire, aire-tierra, aire-aire, y así sucesivamente)
• autonomía de vuelo (luces de mediano alcance e intercontinentales)
• Tipo de motor y el tipo de combustible (твердотопливный, líquido, híbrido, прямоточный en el aire-reactiva, criogénico)
• Tipo de ojiva normal, nuclear)
• Sistema de dirección (láser, электродистанционное, equipamiento, suceso geofísico, en tierra los puntos de referencia, tv y otros)

un Sinnúmero de tipos de misiles.

Ahora detendremos con más detalle en apartados principales, que pueden parecer incomprensibles.

Diferencia de los misiles de la clase

La Clase de misiles habla por sí mismo. Misil aire-aire" está diseñado para atacar objetivos aéreos cuando se ejecuta en el aire. Estos misiles se inician con aparatos voladores, tales como aviones, helicópteros y varios tipos de aviones no tripulados (UAV).

Los Misiles de la clase de "tierra-aire" diseñado para destruir objetivos aéreos con la tierra. Pueden basarse tanto en elfijos puesta en las instalaciones como en portátiles. Los más conocidos portátiles de misiles anti-aéreos complejos (manpads) son Soviético-ruso "Aguja" y "la Saeta", así como el Americano "Stinger". Es de destacar que casi todos los manpads, aplicados en los actuales conflictos armados, se creen todavía en los años ochenta del siglo pasado. Así, por ejemplo, la primera modificación de la "Stinger", bajo el número de la FIM-92А fue creada en 1981. Alrededor del mismo tiempo, aparecieron y "la Saeta", y "la Aguja", y los franceses "Mistrale".

Cohetes complejo de Stinger.

Como vemos, la clase de misiles habla por sí mismo. Destaca, vale la pena sólo la clase "aire-superficie", que incluye misiles, como para la derrota de los terrestres y acuáticos de los objetivos.

Los Misiles costeros en función de su destino, el tamaño, la distancia y otras parámetro pueden ser instalados en pozos de arranque instalaciones, en los emplazamientos terrestres y en especial de la oruga de la rueda o el transporte. De la misma manera se pueden ejecutar desde barcos y submarinos. Precisamente la derrota de los objetivos terrestres tales misiles especialmente justificada, ya que se puede ejecutar en las inmediaciones del territorio enemigo.

son un verdadero dolor de los militares de todo el mundo. Vale la pena no la tenga en cuenta y en caso de impacto de cohete volará no desde una distancia de varios miles de kilómetros, y con varios cientos de kilómetros. Al final, en la respuesta casi no queda tiempo.

el Misil nuclear боеголовкой

No es difícil adivinar que la más terrible misil es aquella que es capaz de transportar ojivas nucleares. Sin embargo, muchos cohetes cuentan con esta posibilidad como una opción. En los conflictos, donde el uso de armas nucleares no es práctico, se utilizan para la entrega no nuclear de combate de la carga de la batería. Es exactamente el tipo de ojiva, como regla general, y se denominan.

Con Más detalle en el presente párrafo, no vale la pena, ya que las diferencias son visibles desde el título. Sin embargo, las armas nucleares es un gran e interesante el tema, sobre el que todavía estamos hablaremos en breve.

un misil Intercontinental

Como regla general, para la entrega de la ojiva nuclear se destinan misiles balísticos intercontinentales. Ellos son la base de lo "nuclear puño" o "nuclear garrotes", que muchos dicen. Por supuesto, entregar una bomba nuclear hacia el territorio enemigo y en el avión, pero con el actual nivel de desarrollo de la defensa aérea, esto no es una tarea fácil. Precisamente por eso es más fácil de usar межконтинентальными misiles.

A Pesar de esto, nucleares carga pueden tener incluso misiles de corto alcance. Es cierto que, en la práctica, esto no tiene mucho sentido, ya que se aplican este tipo de misiles, por lo general, en los conflictos regionales.

el Vuelo del misil intercontinental.

De vuelo de un cohete se dividen en "misiles de corto alcance", diseñados para atacar objetivos a una distancia de entre 500 y 1.000 km, "misiles de alcance medio", capaz de llevar su letal carga a una distancia de 1000-5500 km y misiles balísticos intercontinentales", que pueden volar a través del océano.

¿ el combustible se utiliza en el cohete

Cuando se selecciona un tipo de cohete de combustible más a la atención y a qué motor se va a equipar. Rudamente, se puede decir que todos los tipos de combustible se clasifican principalmente por la forma de la salida, de la densidad de la temperatura de la combustión y la eficiencia. Entre los principales tipos de motores se destaca твердотопливные, líquido, combinadas y modelo recto modelo en el aire-reactivos.

Como La forma más simple de combustibles sólidos, por ejemplo, la pólvora, la cual se depositan los fuegos artificiales. Durante la combustión se pone en marcha no es muy grande la cantidad de energía, pero lo suficiente para la salida a la altura de varias decenas de metros de tinta de carga de la batería. Al principio del artículo he hablado de chinos стрелах el siglo XI. Son otro ejemplo de sólidos de misiles.

En cierto modo, la pólvora también podría llamarse de combustible твердотопливной cohetes.

Para cohetes de combustible sólido se realiza de otra tecnología. Por lo general es un polvo de aluminio. La principal ventaja de estos misiles es la facilidad de almacenamiento y la posibilidad de trabajar con ellos cuando están llenos. Además, este combustible cuesta relativamente barato.

La Desventaja de motores sólidos es débil capacidad de desviación del vector de empuje. Por lo tanto, para el control en esos misiles se utilizan a menudo para obtener más pequeños motores en el líquido de los hidrocarburos combustibles. Este híbrido es un paquete, se puede aprovechar el potencial de cada fuente de energía.

El Uso de los sistemas bien lo que le permite salir de un complejo sistema de reabastecimiento de misiles inmediatamente antes de iniciar y de la necesidad de la evacuación de grandes cantidades de combustible en caso de cancelación.

También hay que mencionar siquiera criogénico motor (carga сжиженными gases a muy baja temperatura) y no atómico, de la que se habla mucho últimamente, y прямоточный en el aire-reactiva. Este sistema funciona a través de la creación de la presión de aire en el motor al movimiento de misiles a gran velocidad. En el motor se produce la inyección de combustible en la cámara de combustión y la mezcla se inflame, creando una presión mayor que la entrada. Estos misiles son capaces de volar a una velocidadque en varias veces la velocidad del sonido, pero para iniciar el motor, la presión que se genera en la velocidad justo por encima de una velocidad del sonido. Es por eso que para iniciar se deben utilizar medios auxiliares.

los Sistemas de guía de misiles

Hoy En día casi todos los misiles que tienen un sistema de guía inercial. Creo que no vale la pena explicar que llegar a la meta, que se encuentra a una distancia de cientos o miles de kilómetros, sin que se precisa un sistema de guía inercial es simplemente imposible.

Los Sistemas de dirección y sus combinaciones son muy numerosas. Sólo entre los principales se puede mencionar el sistema de mando de la dirección, электродистанционное de conducción, de conducción en tierra los puntos de referencia, suceso geofísico de conducción, la dirección del recorrido de sonido, tv vía de conducción, así como algunos otros sistemas y la combinación de ellos.

el Cohete con el sistema de conducción bajo el ala de un avión.

El Sistema de электродистанционного de conducción tiene mucho que ver con el sistema de la radio, pero tiene una alta resistencia a las interferencias, incluso, deliberadamente creados por el enemigo. En el caso de que este control de comandos se transmiten por el cable, que dirige en el cohete de todos los datos necesarios para alcanzar un objetivo. La transferencia de esta manera es posible hasta el momento de inicio.

El Sistema de dirección de los puntos de referencia terrestre se compone de una alta sensibilidad altímetro para seguir la posición de un cohete en el terreno y su topografía. Este sistema se aplica exclusivamente en el crucero misiles debido a sus características, sobre las que hablaremos a continuación.

El Sistema geofísico de la conducción se basa en la constante comparación del ángulo de la posición del cohete respecto al horizonte y las estrellas a los puntos de referencia los valores establecidos en ella antes de la salida. Sistema interno de control de la más mínima desviación devuelve un misil en el curso.

Al pasar por el rayo cohete necesita auxiliar de la fuente de adquisición de blancos. Como regla general, que es el barco o el avión. Externo radar define el objetivo y realiza su seguimiento, si se mueve. El cohete se orienta al este de la señal y de la misma se ajusta a él.

El Nombre del sistema de satélite de conducción habla por sí mismo. Conducción de objetivo se realiza de acuerdo a las coordenadas del sistema de posicionamiento global. Básicamente, este sistema es ampliamente utilizado en pesados intercontinentales, misiles, que наводятся en estáticas y objetivos terrestres.

Además de los ejemplos citados, también hay un sistema de láser, inercial, radiofrecuencia, orientación y otros. También el equipamiento de la oficina puede servir de enlace entre el director de párrafo y el sistema de conducción. Esto le permite cambiar el objetivo o incluso cancelar el golpe ya después de su lanzamiento.

Gracias a una amplia gama de sistemas de dirección, los modernos misiles no solo pueden volar que en cualquier tiempo y lugar, sino también para asegurar la exactitud, que a veces incluye a decenas de centímetros.

¿Qué es un misil balístico

Muchas preguntas surgen con respecto a las diferencias misiles balísticos y misiles de crucero. Al responder estas preguntas, se puede decir que las diferencias se reducen a la trayectoria de vuelo.

Como es a menudo el caso, las características de la mentira en el nombre. Y el nombre del misil de crucero habla por sí mismo. La mayor parte del camino alada cohete , al presentar una cuestión de hecho de un avión. La presencia de las alas que proporciona una muy alta capacidad de maniobra, que permite no sólo cambiar la trayectoria del movimiento, lleguen siempre a la defensa aérea, pero incluso volar a una altura de varios metros de tierra, bordeando el terreno. Así, el misil no puede pasar inadvertido para la defensa aérea.

Esto no es un avión, y alada de un misil.

Este tipo de misiles menor, en comparación con balísticos, la velocidad a la que obedecer, incluso, más alto arrastre de resistencia. Sin embargo, se dividen en un filtro subsónico, toberas y гиперзвуковые.

Los Primeros desarrollan una velocidad cercana a la velocidad del sonido, pero no exceden de ella. Un ejemplo de estos misiles pueden ser famosa americana alada misiles "tomahawk". Toberas de cohetes capaces de desarrollar una velocidad de hasta 2,5-3 velocidades del sonido, y гиперзвуковые, sobre las que, actualmente, hay una gran cantidad de países, deben reclutar 5-6 velocidades del sonido.

Otro ejemplo de un misil de crucero.

Los misiles Balísticos de volar un poco diferente. Tienen balístico de la trayectoria y la mayor parte de su camino se encuentran no administrado vuelo. Para decirlo sin rodeos, esto es similar a lo que un misil simplemente arrojados al enemigo, como una piedra. Por supuesto, hay un cálculo exacto y un sistema de guía inercial, pero tal es relativamente simple, la forma de llevar muy grande la carga, el tamaño y el peso que supera con creces lo que tomará "a bordo" alada de un misil.

Los Primeros estudios científicos y trabajos teóricos relacionados con misiles balísticos, descritos ya en 1896, K. E. Циолковским. Se ha descrito este tipo de aeronaves, y sacó la dependencia entre los distintos componentes del cohete y su vuelo. La fórmula Циолковского hasta el momento es una parte importante de un aparato matemático utilizado para el diseño de los cohetes.

En gran parte precisamente de este hombre, tenemos la obligación no sólo militares, sino también de paz misiles. K. E. Tsiolkovsky.

la velocidad A la que vuelan los cohetes?

Antes de responder a esta pregunta, debemos comprender que la miden. El cohetevuelan maldito rápidamente y hablar de las conocidas km/h o m/seg no cae. La velocidad de muchos de los actuales aviones miden en Махах.

A no común no fue sólo eso. El nombre de "número de mach", y el símbolo "M" propuso en el año 1929, jakob Аккерет. Se expresa como la relación de la velocidad del tráfico, o de un cuerpo a la velocidad de propagación del sonido en un entorno en el que se produce el movimiento. Si tenemos en cuenta que la velocidad de propagación de la onda de sonido en la superficie de la tierra aproximadamente es de 331 m/s (alrededor de 1200 km/h), no es difícil adivinar que la unidad sólo se puede conseguir si se trata de dividir 331 en el 331. Es decir, la velocidad de una de Mach (M) cerca de la superficie de la tierra es de aproximadamente 1200 km/h, Con el conjunto de la altura de la velocidad de propagación de la onda de sonido cae debido a la disminución de la densidad del aire.

Por lo tanto, un movimiento de mano cerca de la superficie de la tierra y a una altura de 20 000 metros diferente alrededor de 10%. Fue el ser y la velocidad del cuerpo, que se debe desarrollar para obtener el número de mach, se reduce. Simplista entre la gente común se llama el número de mach a la velocidad de sonido. Si esta simplificación no se aplica en los precisos cálculos, se puede asumir y considerar aproximadamente igual a la magnitud de la superficie de la tierra.

los Misiles se pueden ejecutar desde el avión.

Esta velocidad no es tan fácil de imaginar, pero un misil de crucero puede volar a velocidades de hasta 5 Махов (alrededor de 7 000 km/h dependiendo de la altura). Misiles balísticos y no son capaces de desarrollar una velocidad de hasta 23 Махов. Exactamente esa es la velocidad en los ensayos mostró un cohete complejo de vanguardia. Resulta que a una altura de 20 000 metros, será de alrededor de 25 000 km/h.

Por Supuesto, esta velocidad se alcanza en la fase final de vuelo al descenso, pero imaginar que la artificial de un objeto puede moverse a una velocidad tal, sigue siendo difícil.

Como vemos, los cohetes han dejado de ser simplemente una bomba de tiempo, que tiran hacia delante. Es una verdadera obra de ingeniería. Aquí sólo quisiera que esos diseños iban en la vía pacífica, y no eran para la destrucción.