Die NASA stellte Lockheed Martin für einen ruhigen überschallflugzeug
Source:- Raumfahrtbehörde NASA teilte einige Details über die Entwicklung eines experimentellen Flugzeugs Low-Boom Flight Demonstrator (LBFD). Die Agentur hat den Vertrag auf seine Gründung noch im Jahr 2016, und jetzt erzählte darüber, dass es Zeit zu seiner Entwicklung und Bildung. Wenn das Experiment LBFD erfolgreich ist, kann er ein Ansatzpunkt für die Entwicklung von leisen überschall-Technologien, sowie die Erstellung von Schall und sehr ruhigen Passagier Flugzeuge.
Auf der letzten Pressekonferenz der stellvertretende Direktor der Abteilung für Forschung Technologie Aeronautics Джейвон Reifen angekündigt, dass das Unternehmen Lockheed Martin baut für die Agentur ein neues überschall-Flugzeug. Der Auftragswert beträgt 247,5 Millionen US-Dollar. Ein Vertreter des Unternehmens, auch beteiligte sich an dieser Konferenz, erklärte, dass dieses Flugzeug wird nicht nur ein Prototyp, sondern eine echte Forschungs-Schiff. Die ersten Test-Flüge ein neues überschallflugzeug müssen, werden beginnen im Jahr 2021.
Das Hauptziel des Projekts – die Schaffung des Flugzeuges mit der Technologie, um den Lärm der überwindung der Schallmauer, dass in der Zukunft können Flugzeuge, die mit dieser Technologie über den amerikanischen Kontinent. Fliegen Pilot Flugzeug durchgeführt werden, in einigen ausgewählten US-Städten, Wonach die NASA plant eine Umfrage und Ihre Bewohner zu erfahren, hörten Sie etwas. In der Agentur hoffen, dass das erfolgreiche Experiment wird entfernen Sie die alte Flugverbot über Land überschall-Flugzeuge.
Für die meisten kommerziellen Flugverkehr seit fast einem halben Jahrhundert gibt es eine klare Beschränkung der Geschwindigkeit – 660 Meilen pro Stunde (etwa 1000 km/h). Mit dieser Geschwindigkeit das Flugzeug in Standardgröße, das auf einer Höhe von 30.000 Fuß (etwa 9 km), die Schallmauer und schafft eine 30-Meile (48 km) kontinuierliche überschallknall. In der ersten, der Erdatmosphäre Störungen bei Start und Landung verursachen ziemlich unangenehme Folgen haben – Gläser unzerbrechlich, Putz platzt, und die Tiere auf den Bauernhöfen einfach verrückt. In der Folge Supersonic Flüge über dem Territorium der USA verboten sind seit 1973.
Die Länge der Pilot des Geräts LBFD beträgt 29 Meter, oder etwa die Größe der kleinen Business-Liner. Die Flughöhe beträgt 17 tausend Meter. Maschine kann Geschwindigkeiten von 1,4 mal größer ist als die Schallgeschwindigkeit (etwa 1600 km/h).
Zuvor NASA berichtet, dass im Rahmen des Projektes ist geplant, eine überschall-Fluggerät, dessen Geräuschpegel nicht überschreiten wird der Bereich 60 bis 65 dB (a). Durch Lautstärke wird es vergleichbar mit dem Sound eines Sportwagens auf der Autobahn oder monotone Brummen der Gespräche in einem überfüllten Restaurant.
Https://www.youtube.com/watch?v=C3ESPCQgDok
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