«Öffentliche Raketen-Transport-Maske» — ein schönes Märchen, sagen Experten
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Am vergangenen Freitag danach hat ilon Musk, Chef von SpaceX, für Ihr Unternehmen und insbesondere die Details des plans der Schaffung einer neuen riesigen Rakete, die theoretisch in der Lage zu liefern, die Menschen auf dem mars, und wenn möglich, und dann in einen beliebigen Punkt der Erde in weniger als einer Stunde. Mit anderen Worten: Musk beabsichtigt, ist eine so genannte Rakete öffentliche Verkehrsmittel, entworfen, um die Konkurrenz durchzusetzen denselben Netzwerken авиапассажирских Transporten.
Trotz der Tatsache, dass in diesem Fall erfordert die Schaffung eines ganzen Netzes sehr teure Passagier-Raketen, nach der letzten Präsentation in Australien Musk erklärte auf seiner Seite in Instagram, die besagt, dass «der Wert des Ortes vergleichbar mit dem vollen Betrag der Reise in einem Flugzeug». Aber die Berechnungen externer Experten sagen, dass dies völlig absurd.
«Ich denke, dass es ein üblicher Versuch, sich in Wunschdenken, nicht unterstützen nichts realen Berechnungen», — teilte Ella Atkins, Professor für Aerospace Engineering an der Michigan State University, in einem Interview mit dem Portal Inverse.
«Okay, Sie ignorieren die Kraftstoffkosten, die Vorbereitung der Raketen zum Start und laden, aber wer baut die Abschussrampen? Wie sieht die Infrastruktur für den Betrieb und Unterstützung des Betriebs dieses Netz, sagen wir, bei schlechtem Wetter?»
Natürlich nicht freuen dürfte, ist die Tatsache, dass einer der führenden Innovatoren in der Welt bietet die Alternative, lange und anstrengende Reisen zwischen den Kontinenten. Jede Person erlebt ein Unbehagen vor solchen langen Flügen, aber verpflichtet, dies zu tun, sagen wir, im Dienst, wahrscheinlich, damit einverstanden ist, dass je schneller werden ähnliche Reisen, desto besser. Aber zur gleichen Zeit jetzt absolut keine Beweise, die bestätigen die Aussage, dass die Kosten für den Einsatz einer solchen Technologie wird vergleichbar mit den Kosten für die regulären Tickets für den Luftverkehr Passagierflugzeug.
Atkins berichtete, dass schnelle Berechnungen durchgeführt, um eine grobe Schätzung der Kosten für den Flug zwischen Detroit, Michigan und von der australischen Stadt Perth. Es stellte sich heraus, dass die Kosten für das Ticket für den Flug Airlines Delta Airlines war in diesem Fall von 2574 bis 7762 Dollar, je nachdem, mit wie vielen Transfers der Fahrgast bereit wäre zu tolerieren. Außerdem Atkins festgestellt, dass die billigsten Tickets für einer zusammenhängenden Reise zwischen gleichen in Detroit und Peking kostet 984 Dollar.
«Es ist offensichtlich, dass ein Ticket für eine Rakete kostet nicht unter tausend Dollar, D. H. gleichbedeutend mit der Flugpreis Detroit — Peking mit dem Flugzeug», — sagt Atkins.
«es ist Auch unklar, wie eine Rakete transportieren kann genug Passagiere, um sicherzustellen, dass die Kosten für das Ticket mindestens 7,7 tausend US-Dollar. Es wird daran erinnert, dass neben den eigentlichen Kosten der Raketen (deren Bau kann субсидировано durch Investoren oder Regierungen), die Kosten für jeden Flug wird gebildet aus den Kosten für Kraftstoff zwischen Flügen sowie die Vorbereitung für den Start dieser Raketen und eigentlich obligatorischen Wartung».
Wenn es wirklich unklar ist, ist die Beförderung einer Anzahl von Passagieren anbieten kann die Rakete BFR, aber der Preis für das Ticket einschließlich bilden und durch genau diesen zahlen. Unabhängig davon, woraus werden solche Raketen hergestellt werden, welches Maß an Komfort Sie bieten während der Flüge rund um die Welt in weniger als einer Stunde, – die Wahrscheinlichkeit, dass der Preis des Tickets für einen Flug vergleichbar mit dem üblichen Fahrschein für Passagierflugzeug, gegen null geht. Zumindest am Anfang der Nutzung dieser Art von Personenverkehr.
Http://www.youtube.com/watch?v=zqE-ultsWt0
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