Warum haben Elektroautos keine Zukunft

Nicht traurig sein, danach hat ilon! Tesla ausgegebn.

Wir sind Alle daran gewöhnt, genauer gesagt, haben uns gelehrt, zu denken, dass Elektroautos und überhaupt alle elektrischen wesentlich sicherer für die Umwelt als die schon traditionellen öl-und Energiequellen. Einerseits, ja. nicht geräuchert, nicht lärmen, nicht verschmutzen und nicht überhitzen Atmosphäre, aber nicht so gut, wie es vielleicht auf den ersten Blick. Sogar wenn Sie gerade unterwegs auf Tesla, das Haus zu beheizen durch die Energie der Erde, und Strom wird erzeugt mit Hilfe von Solarzellen, trotzdem Sie nicht in der Lage, lassen Sie die Kinder einen sauberen Planeten. Keine Illusionen.

Wir schrieben viele Male über Elektroautos und noch viele Male über Sie schreiben. Sie sind wirklich von großem Interesse für die Nutzer. "Tanken" kostet zigfach, und sogar Dutzende Male, billiger, Dynamik höher, der Wirkungsgrad höher, die Betriebskosten niedriger, auch die Regierungen vieler Länder (einschließlich Russland) unterstützen den Kauf und Besitz von Elektrofahrzeugen verschiedenen Vergünstigungen. Zu diesen Vorzügen gehören zum Beispiel die Senkung der Steuer auf Elektrofahrzeuge, und freie Fahrt auf Autobahnen in Norwegen, und Kostenlose Parkplätze in Russland.

Nachteile von Elektrofahrzeugen

Das Erste minus von Elektrofahrzeugen ergibt sich aus Ihrer Pluspunkte. Da der Kraftstoff nicht verbrannt wird, und die "Hörner", wie bei einem Trolley, auf dem Dach gibt es keine, wir müssen irgendwie tragen eine Menge an Energie. Dazu an der Unterseite des Autos werden riesige Batterien. Ein Nebeneffekt einer solchen Lösung ist der niedrigere Schwerpunkt und steifere Karosseriestruktur, dass ausschließlich positive Auswirkungen auf die Handhabung und Sicherheit.

Aber nicht vergessen, dass die Batterie "ist nicht nur wertvolle Fell", sondern auch schädlichen chemischen Produktion. Darüber hinaus, dass bei der Herstellung , muß man noch habhaft Komponenten für die Produktion, einschließlich der Seltenerd-Metalle. Es ist auch sehr negative Auswirkungen auf die Umwelt. Ich erinnere mich, Extraktion von Seltenerdmetallen ist eine der am stärksten verschmutzten Rohstoffindustrien.

Denken die Elektronik hat keinen Einfluss auf die menschliche Gesundheit? Noch wie dem Grote Vliet See! .

Nun Stell dir vor, wie viele Geräte mit dem Akku. Smartphone, Tablet, Laptop, Uhr, ein paar "Batterien" zu Hause und alle. Zur Vereinfachung sagen wir, dass es etwa ein Kilogramm Batterien, vielleicht anderthalb, aber nicht mehr. So viele Batterien benutzt nun ein Mensch. Und jetzt Naquin noch mindestens 300 Kilogramm Batterien für jede Person, der ein Auto besitzt. Gelingt der Anstieg des Verbrauchs in hundert mal. Dabei sollte nicht davon sprechen, dass nicht jeder ein Auto. Sie übernehmen die Batterien, die installiert werden in Busse, Taxi, каршеринговые Autos und andere Fahrzeuge. Im Ergebnis erhalten wir etwa die gleiche Verteilung.

Schon jetzt sind viele ernsthaft Gedanken über die Entsorgung von Batterien, denn auch der Akku des Smartphones trägt irreparable Schäden an der Umwelt und eine пальчиковая die Batterie verschmutzen bis 20 Quadratmeter Land. Was können wir sagen über die Batterie des Autos oder des Busses, die wiegt hundert Kilogramm. Zum Beispiel die Batterie des Tesla Model S wiegt 540 kg und hat die Abmessungen 210х150х15 siehe

Als solche wirksame Verfahren zur wiederverwertung von Batterien, wenn es nicht Blei-Proben, Nein. Bei der Verarbeitung von Blei-Säure-Batterien sehr hohe Effizienz des Verfahrens und verloren nicht mehr als 10 Prozent des ursprünglichen Produkts. Im Kurs ist alles, einschließlich Kunststoff, Blei-Säure, aber die ist nicht sehr wirtschaftlich, da die Energie zur Aufrechterhaltung der Arbeit des ganzen Unternehmens mit плавильными öfen und andere anspruchsvolle Ausrüstung.

Recycling von Batterien sieht nicht sehr Umweltschonend. Vögel singen, Blumen blühen.

Elemente Batterien für Elektrofahrzeuge und tragbare Geräte eignen sich für die Verarbeitung wesentlich schlechter und nützliche Ertrag ist nicht so hoch. Darüber hinaus wird auch eine große Menge Wasser, das auch nach der Filtration, sondern verschmilzt in die Kanalisation, und Energie zur Aufrechterhaltung der Arbeit des Unternehmens.

Rein, Elektroauto umweltfreundlich nur während der Betriebsphase? Es ergibt sich so. Natürlich bei der Herstellung des Autos mit Verbrennungsmotor gibt es auch schädliche Produktion, aber die Chemie in diesem Prozess wesentlich geringer. Ja und schmilzt es dann viel einfacher.

Außerdem sollte man nicht vergessen, dass der Strom in den Steckdosen ist auch nicht propagiert angeh. Es muss abgebaut werden und bis zum Verbraucher zu liefern. Durch die Erhöhung des Konsums auf das Niveau "Elektroauto in jedes Haus" zu bauen nicht eine neue Stromleitung, die verschmutzen die Natur der elektromagnetischen Strahlung. Es gibt noch Nachteile in der Last auf das Netz der Städte, wenn Zehntausende Fahrzeuge werden in den 19:00 aufstehen Morgengymnastik. In diesem Fall jedoch können helfen, Technologie Akkumulation, oder die gleichen Batterien, die man recyceln.

Nachteile der Kernenergie

Für die Produktion von Energie, dem steigenden Bedarf bereits überstieg die Wachstumsrate der Bevölkerung des Planeten, die verschiedenen Methoden. Zum Beispiel Atomkraft, die viele nur lieben.

Kernkraftwerke zeigen oft solche «grünen». Andeuten, dass Sie sicher sind.

Einerseits, um diese Energie scheint sehr vorteilhaft, da die Stoffe, die notwendig sind für dieses, relativ preiswert und sehr Energieeffizient. Nur nicht vergessen, dass auf die Beute muss große Mittel aufzuwenden, und auf die Entsorgung von radioaktiven Abfällen noch großes. All dies führt dazu, dass die Energie auchnicht immer kostenlos. Darüber hinaus, die Station, Ausrüstung, Fachkräfte und Sicherheit stehen auch eine Menge.

Aber die Brennstoffe für Kernkraftwerke bei der derzeitigen Effektivität Ihrer Arbeit kann als unerschöpflich. Das Problem ist nur, dass die Erfahrung von Tschernobyl und Fukushima zeigt, wie gefährlich friedlichen atoms. Natürlich gab es viele Fehler zugelassen, aber herausgekommen sind nur zum Zeitpunkt des Unfalls. Vielleicht irgendwo gibt es noch mehr gravierende Mängel, aber solange niemand über Sie weiß.

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