Wie viel kostet die Fahrt auf die Hyperloop von Moskau bis St. Petersburg
Source:Spezialisten des Russischen Instituts für Probleme der natürlichen Monopole (ИПЕМ) berechnet die Kosten für die Umsetzung des Projekts High-Speed-System Hyperloop zwischen den beiden größten Städten Russlands — Moskau und St. Petersburg. Das Dokument des Instituts veröffentlicht. Zusammenfassende Schlussfolgerungen der Experten: bauen ist teuer, unpraktisch, und das können nur die reichen.
Was ist der Hyperloop?
Die Idee des Projekts High-Speed-Transport-System Hyperloop schlug der amerikanische Geschäftsmann noch im Jahr 2012. Das Konzept umfasst den Bau von Vakuum zwischen den Städten Tunnel für die Kapseln bewegen einer Geschwindigkeit von 500 bis 1220 km/h, was viel schneller allen die heute Züge.
Wie die Experten ИПЕМ, in den vergangenen seit der Präsentation des Projekts Ilona Maske Jahren gab es mehrere Unternehmen, die sich entschieden haben, implementieren Sie die Idee einer solchen Hochgeschwindigkeits-Transportsystems. Aber eine Reale Einschätzung der Kosten für die Tickets gemacht wurde, nur in einigen Fällen.
Zum Beispiel, eine amerikanische Firma im Jahr 2018 angekündigt, den Bau des Tunnels «Pune – Mumbai» mit einer Länge von 90 km. Preis in der Kapsel 142 Dollar betragen (bei 16,5 Dollar auf einem normalen Zug. Die Fahrzeit zwischen den beiden Städten sinken mit 3,5 Stunden bis zu 25 Minuten.
Die Erste Station der Hyperloop in Europa sollte sich in der finnischen Stadt Salo, zwischen Helsinki und Stockholm. Eine Entfernung von 500 Kilometern vermeintliche überwindung von nur 28 Minuten. Das System Hyperloop auch gehen zu bauen .
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Im Februar 2018 Mininfrastruktury der Ukraine zeigte der Bau der Leitung Hyperloop «Kiew — Odessa» mit einer Gesamtlänge von 480 km. Einschätzung der Experten Ukrainian Institute for the Future hat gezeigt, dass die Kosten des Projekts belaufen sich auf 3,6 Milliarden US-Dollar. Und bei payback seit 30 Jahren ist der Preis für das Ticket sollte mindestens 4 384 Griwna (10 935 RUR).
die Kosten für Hyperloop in Russland
In Russland die Idee eines Hypeloop auch in Betracht gezogen. Angeboten wurden Projekte , den Bau der Linie zwischen Moskau und Sotschi, sowie zwischen Moskau und St. Petersburg.
Die Letzte Variante ist Gegenstand der Analyse von Experten des Instituts für Probleme der natürlichen Monopole. Wie schreiben die Forscher, aufbauend auf Daten über die Kosten für den Bau 1 km des Transportsystems, die minimale Kosten für die Erstellung des Tunnels Hyperloop zwischen Moskau und Sankt Petersburg beträgt nicht weniger als 1,18 Billionen Rubel. Für Ihre Amortisation innerhalb von 20 Jahren sollte der tägliche Verkehrsstrom 4,7-14,2 tausend Menschen pro Tag bei unterschiedlichen Ausführungen des Systems und die Kapazität der Kapseln.
Experten durchgeführt, die Berechnung der Passagierzahlen unter Berücksichtigung der Annahmen über die 100% Auslastung Kapseln. Je nach Szenario, es kann bis zu 5,2 Millionen Menschen pro Jahr, was etwa dem Volumen von Beförderungen in Zügen «Sapsan».
Die Fahrzeit mit Berücksichtigung der Beschleunigung und Bremskraft beträgt 33 Minuten. Bei «der Wanderfalke» es beträgt 3,5 Stunden. Die Berechnungen zeigen auch, dass der Fahrpreis in eine Richtung kann bis zu 27,5 tausend Rubel. Dies ist vergleichbar mit den Kosten der Flüge in der Business class im Flugzeug oder der gleichen Luxus-Option in der «Grand Express». Die Kosten für Tickets der Economy-Klasse auf der «Sapsan» kann 4-6 tausend Rubel, Business-class — etwa 13 tausend.
Mit der Unterstützung des Staates, sagen Experten, ist der Preis für ein Ticket kann reduziert werden bis zu 16,1 tausend Rubel. Allerdings ist dieser Wert immer noch hoch für den normalen Fahrgast.
«einer der größten Verbraucher des Transportsystems Hyperloop bei der berechneten Ticketpreises kann nur die Wirtschaft und die Bevölkerung mit hohem Einkommen, aber diese Zielgruppe nicht in der Lage, bieten den Verkehrsstrom, der erforderlich ist, um der rckflussdauer der Investitionen des Projektes in absehbarer Zeit. Im Zusammenhang mit diesem Bau-System Hyperloop zwischen Moskau und Sankt Petersburg mit der Berechnung auf das Einkommen aus dem Betrieb sieht es für unangemessen, sogar trotz erheblicher Bedarf im Wachstum der Transportverbindung zwischen zwei агломерациями», — zusammenfassen Experten.
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