Eine Gruppe von US-Forschern der Carnegie Mellon University führte kürzlich eine sehr Interessantes Experiment: konnten Sie regulieren die Bewegung der Autos nicht mit dem üblichen allen Ampeln, sondern mit einem automatischen Signal-zwischen den Autos. Und es erwies sich als äußerst effektiv.
In seiner Studie verwendeten die Wissenschaftler die eingebaute Bordcomputer datenaustauschsystem. Es sendet die Informationen über GPS-Koordinaten, Geschwindigkeit und Richtung. Der Computer analysiert die Informationen, die von allen benachbarten Maschinen und auf der Grundlage dieser liefert dem Fahrer Informationen darüber, kann man fahren oder ist es besser, zu stoppen und überspringen von anderen Verkehrsteilnehmern.
Das Experiment wurde auf einem ungeregelten Kreuzungen. Es stellte sich heraus, dass das neue System spart 20% der Zeit, die erheblich reduzieren Staus. Bei der Fertigstellung dieser Indikator wachsen kann bis zu 30%. Bei diesem System bleibt wirksam auch bei SDA den USA, nach denen der Fahrer ist verpflichtet, die Plätze vor der Kreuzung in jedem Fall. Auch wenn über eine Kreuzung niemand außer ihm nicht geht.
Im Moment hat das System nur einen Nachteil: es kann nicht berücksichtigt werden Fußgänger bewegen. Natürlich können Sie in dieses Schema mit Hilfe der App auf dem Smartphone, allerdings kann jemand nicht sein Handy mit sich. Oder er kann sich entladen. Darüber hinaus arbeitet das System nur auf Kreuzungen, auf denen die Straßen im rechten Winkel zusammenlaufen. Andere Konfigurationen werden derzeit nicht unterstützt.
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