Die Daten des Autopiloten Tesla Model S, stürzte über ein Feuerwehrauto
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Wir werden weiterhin aktiv zu diskutieren, was passiert am 11. Mai auf der Straße in Utah. Dann Auto Tesla Model S im Feuerwehrauto eine Geschwindigkeit von 95 Kilometern pro Stunde. Der Fahrer darüber, dass während des Unfalls arbeitete die Funktion des Autopiloten. Der Fahrer in dieser Zeit sah auf dem Bildschirm des Telefons. Neue Daten lassen erkennen, aus welchem Grund die Tesla-Autopilot funktioniert nicht richtig.
Die Empfangenen Daten mit dem Computer des abgestürzten Tesla Model S zeigen, dass vor dem Unfall ein Fahrzeug übertakten, im Laufe von 3-5 Sekunden. Dies bestätigen auch Augenzeugen, die Bremsen nicht bemerkt.
Nach Angaben von Polizei-Auto Tesla folgte auf eine vorbestimmte Geschwindigkeit von 95 Kilometern pro Stunde in einem anderen Auto. Auf dem Weg vorausfahrendes Fahrzeug bremst bis zu 88 Kilometern in der Stunde vor dem Neuerstellen in die andere Fahrspur. Das Auto Tesla bremst auch, aber nach dem Neuaufbau vor dem Auto eigenwilligen wieder begann, Sie zu rekrutieren, solange nicht übertaktet bis zu 95 Kilometern in der Stunde und rammte ein Feuerwehrauto.
Heather Ломмацч, der Fahrer, hat erzählt, was Sie besaß dieses Auto seit zwei Jahren und verwendete Autopilot auf den verschiedenen Straßen. Auf der Grundlage dieser Erfahrung in der Verwendung der Sie glaubt, dass der automatische Bremsassistent musste funktionieren in dieser Situation.
Wir Erinnern Sie daran, dass Tesla erfordert vom Fahrer die Hände am lenkrad während des Betriebs des Autopiloten. Model S ist mit den Systemen der Warnung des Fahrers über die Notwendigkeit, die Kontrolle über die Bewegung zu halten. In dem Fall, wenn der Fahrer ignoriert diese Warnung, das System des Autopiloten wird deaktiviert.
Laut den Daten, die vom Computer Tesla Model S, Heather Ломмацч legte die Hände vom lenkrad zu 80 Sekunden vor dem Unfall, aber es scheint, dass der Autopilot wurde abgeschaltet, da bekannt ist, dass das Auto abgeholt Geschwindigkeit.
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