该进程机器人技术在全世界已经运行
Source:最近的伊隆麝香透露的秘密千年的摄像头上后视镜的车特拉斯模式3. 虽然主要目的的任何摄像机拍摄周围发生的事情，发现了一些细节。 因此，该相机将按照车辆的时刻，当它的工作原理在自动驾驶仪或租金，直到所需的主(麝香认为，这将是«排斥»的部分费用在购买车)。 其他的相机的功能：识别驱动程序(如果有多个)和自动调整的所有系统，以一个特定的人。 从座位和镜子所构成的气候系统。 特斯拉的发展是跨越式发展，被广泛使用的道路和汽车本身是能够跟停车场附近。 这是一个现实，我们阅读小说，一些5-10年前。 但我向你保证，它将采取相当多的时间和机器人技术将成为司空见惯，如使用电话的支付结账时在超级市场。 此外，目前的情况在世界上拥有的。
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什么是国家的汽车共享
什么是通常的汽车共享—；我们知道所有的利益在我们的国家发展突飞猛进。 但这一概念的人们的汽车共享更不是已知的。 它的本质在于一个事实，即车辆的所有者可以分享的日子时，他并不需要一个。 租赁给出1日，所以你可以坐汽车返回到的地方不迟于时间的时候，他将需要所有人(但是往往更有利可图的采取在长期，例如，虽然你生病了或者去度假). 当然，主人收到的为这一种奖励。 你可以分享的不仅是一个汽车，但滑板车、摩托车或自行车。 主要的事情把它找回来。 今天，这种分享是相当积极发展在欧洲。
<码><强>有趣的事实：所有者的斯特将能够自己出租在一个自动的模式，通过设定的时间时，它是在办公室或是在休息之后她。 在未来，汽车将能够返回到所有者在一定的时间。 小说? 几乎没有
传统的汽车在全国的排名在西班牙可以租用从20欧元/日
但特斯拉的成本将你几乎10倍更加昂贵。
但为了开始把你的车出租，你必须做一些行动。 在合同上签字装备必要的电子设备(打开你的手机，例如)可显示出该汽车服务公司，将作为中介，等等。 而且，你会需要某种方式来描述可见和隐藏的损害，如果任何，在这种情况下的新—；必须寻找罪魁祸首和恢复的修理费用等。 也许这就是为什么直到民间繁荣的先灵，谁也不知道。
<码>目前所有新闻可以发现在
但伊隆麝香所有这一切得到考虑。 事实上，它已经完成特斯拉的设备，可以与其他人共享。 它是如此的塞满了电子，给进入内部，任何人已支付的每日租用并不困难。 麝香能迅速释放应用程序类似于传统的汽车共享，但是在这我们会看到只有Tesla和只有那些其主人已同意捐出你的车出租服务。 还存在照相机一圈，并在机舱内消除了损坏的车辆和各种传感器将跟踪命或隐藏的损害，这出现在租赁期限。 同意，当你可以坐你的车出租一个接触和你一定为他的安全—；许多人会同意。
<大段引用>我想要采取特斯拉的模型3中的受欢迎的汽车共享在西班牙。 注册和接触的所有者。 他已经准备好给骑在车上有一个«；但». 他提供了它已启用停车场。 这意味着，机器不能去快于100公里/小时和加速它不像原来的。 因此，特斯拉的技术<强>已经使用的安全共享。
<强我们安全的皇后的创始人Hi-News.ru
但是，这仅仅是第一步。 第二，这当然将遵循—；纳入一个完全自主的自动驾驶仪!
<码我们感到，更加经济：电车
如何保险箱的汽车自动驾驶?
甚至早在2018年，特斯拉发表的第一个统计上的安全，他们自己的汽车，比较其表现，与平均水平的国家(美国)。 然后这些数字表明，他们的汽车(没有自动驾驶仪)进入事故2次频率低于其他人。 在操作期间的自动驾驶事故的数量减少一半。 因为那么多的水流和质量的自动驾驶仪已经提高了很多。 关键特征的此类系统是的，算法是不断更新和特斯拉的汽车只要(几乎喜欢你的iPhone)与新的功能。
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a<他们>查看如何将自动驾驶仪也不允许特斯拉的碰撞与人类
的安全问题时使用的自动驾驶仪，在我看来，是最为重要的。 几年前，为他的精确的工作是正确的道路标记、清洁的道路，建立通过GOST路标等， 然后今天，它都在路边。 车找到«；计算机视»；而只是评估业务情况。 此外，自动驾驶仪的使用机学习和每天变得更加聪明和更聪明。 鉴于特斯拉的车都始终在线、工程师和开发人员得到大量的信息，这些信息随后分析了借助人工智能以及后来成为其一部分的算法。 远远不是一天当车将开始«；聊天»；每个其它的预先警告的回旋余地，巴士站，复杂的交通情况等， 来达到后面的车提前准备采取行动。 从观点的技术—；没有什么是困难的了，所有出售的。 你只需要收集在一起。 作为一个谜。
的现代自动驾驶仪不需要标记。 他们有«；计算机视»
和什么有关的臭名昭着的人的因素？ 与自动驾驶它只是缺少的，因为没有人和没有。 自动驾驶仪也不会开车在红灯上的蒸馏，将不«惩罚»，附近司机有意或故意削他不睡觉，不要酒后驾车，不要分心通过案文或不将发誓母亲所有的方式，从而激怒和失去的浓度。 所有这些因素，常常成为导致的事故。 在情况下的一个技术故障的自动驾驶仪可以作出有关决定紧急制动或者一个安静的公园«危害»；在路边。 在一个人情况做了很多困难，因为坐在方向盘后面我们没有的信息有关的所有组成部分的汽车，可能会失败。
谁将负责所犯的错误的自动驾驶?
但没有错误，也不会。 唯一的问题在统计，然而粗鲁的，它可以声音。 如果现代化的自动驾驶仪将减少事故数字的5倍，死亡人数在它们的结果，在10，谁会拒绝呢？ 我的意思是，甚至不是你或我，和在国家一级。 但如果发生了什么，在一次事故与自动驾驶仪的人会死? 它总是必须的责任？ 在情况严重违反交通规则，其大幅跳下车轮的车辆和没有任何问题，都有责任。 但是，如果有什么是失败的内的自动驾驶仪或没有载荷的许多传感器？ 谁将负责一个人的生命吗？ 这个问题，真的，是非常困难的。 你可以进行许多的考试图找出具体的原因是，在导固定的不好的传感器。 然后就可以把所有的锥和获得答案。 好吧，让我们说的话。
<码>我们的网站可提供订阅
如果事实证明，这辆车是技术上的声音和自动驾驶仪做出了错误的决定吗？ 或情况是如此的不寻常的，该设备只是没有找到在短时间内的最佳解决方案吗？ 在这种情况下，要判断一家公司? 工程师？ 设计师？ 可能的。 但是自动驾驶仪降低死亡率的10倍(例如)和可能挽救了许多生命。 用它做什么? 和自动驾驶仪在飞机？ 他们也都是错误的，这导致致命的后果。 现在靠近波音公司或空中客车? 我不认为。
最后，我上来的，而不愉快的，但事实真相。 它的所有有关的统计数据。 如果引入自动驾驶仪在多次减少道路死亡人数，那么我们就必须接受这样的事实，而不是试图把一个发言的车轮。 当然，在每一种情况下，有必要了解是什么导致一个人的死亡，但这不应该阻止该过程的改进和传播的自动驾驶仪.
自动交付的货物
机器人-快递公司的飞船已经交付了50,000多产品
今天，大公司，如苹果公司、谷歌、亚马逊，该应和许多其他高兴地会有被遗弃的习惯使用人的劳动力。 事实上，我们已开始看到这一进程。 上述自动驾驶仪的工作不仅特斯拉的，但苹果(根据的谣言)和该应(他们甚至表现出它)。 为什么亚马逊来做交付一个人的时候，他们可以把同一项目自动？ 为什么苹果支付DHL当这一切可以使自动驾驶? 所以圆。 粮食输送、食品、出租车，任何东西。 该区域的发展如此迅速，当我醒来明天我们将在未来。 和在条件是现在整个世界的(是的，我是在谈论冠状病毒)—；这一行业得到了一个伟大的踢开始发展突飞猛进。 世界正在迅速变化，我们必须改变它。
我们准备好为自动驾驶仪?
和在这里出现的主要问题：我们准备好了吗？ 不亲你或我，人类在一般。 因为在第一位为人们—；它是失去工作。 将会逐渐消失快递、货运代理人、出租车司机。 然后机械师地和远距离火车。 线索将继续工作飞机飞行员，等等。 很显然，这将不会立即发生，但渐渐地。 今天，和无人驾驶卡车运载货物在北欧国家。 这是能够自动驾驶的汽车我们也有发现。 如果一个人识别自动化方便了我们的生活，使它更加舒适，那么人类？
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这些都不是真正的机器人。 但是，将很快改变
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