No outro dia, a Volvo introduziu offline chaleira carro-conceito chamado 360c, que incluía "um cobertor especial de segurança" (por analogia com os cintos e airbags), no caso, quando você vai dormir na posição horizontal no carro.
Este É um cobertor — a tentativa de resolver um dos problemas desagradáveis enfrentados pelos engenheiros da auto-administrado de carro: como garantir a segurança dos passageiros em veículos do quinto nível (total autonomia, sem a permissão gerenciar lado do condutor), que dormem. Atualmente, os motoristas reservados cinto de três pontos e airbags. Mas em posição reclinada esses truques não funcionam, porque os cintos de segurança mantêm-no ombro e quadris, onde o corpo humano é melhor absorve o impacto.
Se você ляжете, explica Lotta Якобссон, técnico sênior especialista Volvo, a mudança de geometria. O cobertor vai incluir as guias, que vão atrasar-se em torno de seus ombros e áreas de quadril em caso de colisão ou do disco de freio. À primeira vista, tudo é simples.
A Dificuldade começa, quando alguém começa a dormir ao seu lado. Que será, se o cobertor fica confuso ou vai cair da cama? Que, se ele inadvertidamente пережмет outra parte do corpo, por exemplo, o pescoço? Essas perguntas, os engenheiros da Volvo ainda tem que trabalhar.
No final, airbags e cintos também não funcionam como o esperado.
Colocar a sua confiança a esse cobertor? Conte-nos o nosso
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