Apesar de todas as promessas de Tesla aumentar a quantidade de oferta de um novo Tesla Model 3, a empresa ainda não pode oferecer a todos, quem fez a encomenda, novos carros. Atrasos associados com a escassez de baterias, que são coletados manualmente e, muitas vezes, no processo de tropeçam não mais trabalhadores qualificados, — informa a CNBC.
Funcionários Gigafactory contaram para os membros da imprensa, que, até a completa automação na fábrica ainda está muito longe, em muitos processos, como a montagem de baterias para um novo Model 3, ainda escapam manualmente. Próprios profissionais de você Tesla não o suficiente ainda em meados de dezembro, por isso, a empresa pediu a Panasonic, um fornecedor de componentes para baterias, atribuir-lhe qualificados de coletores.
Em conversa com a CNBC, os engenheiros disseram que a bateria está indo muito bem, e os testes não são realizados. Automatizado mesma linha não é regulada, e menor a sua falha leva a uma parada completa de produção. Os responsáveis da empresa não concordar com as acusações e explicam o que o manual de montagem de baterias, ao contrário, auxilia os trabalhadores de uma oficina de acompanhar o processo em todas as fases, permitindo minimizar a presença de casamento a um mínimo.
Em agosto do ano passado Илон de Máscaras falou sobre o fato de que até o final do ano com a transportadora vai ficar cerca de cinco mil Model 3 por semana, mas no terceiro trimestre, conseguiu reunir apenas 220, e foi lançado cerca de dois mil Model 3.
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