Første titt på transport system til den nye generasjonen av Hyperloop En

Den Hyperloop Selskapet En viste noen bilder av byggingen av et testmiljø verdens første Hyperloop transport, Montering er for tiden skjer i Nevada-ørkenen. Los Angeles oppstart er ett av flere selskaper som støttet ideen om Elon musk på realisering av et fremtidsrettet system for transport av varer og passasjerer.

Konseptet er beskrevet som "den femte generasjonen av transport" og foreslår å gjennomføre passasjerer og gods transport med en hastighet på 1220 kilometer per time i lukket kapsler som vil bevege seg i en spesiell forseglet system av rør med lavt trykk. Ideen kan "smacks av" science fiction – og med rette, jeg må innrømme — men nye bilder fra Nevada snakker om hva du kan forvente det første Hyperloop systemet var (forhåpentligvis) veldig lang.

Lengden på test-seng, kalt DevLoop i øyeblikket ligger bare 500 meter unna. Vekten av strukturen er mer enn 1 million pund. Da byggingen skal være ferdig i løpet av noen måneder, den fulle lengden av linjen vil være om lag 3 kilometer. Til tross for det faktum at i de første testene av systemet det er lite sannsynlig så vil passasjerene bli tillatt et folk, en test nettstedet vil tillate for første gang i praksis for å finne ut om det fungerer ideen om Hyperloop og vil hun være i stand til å rettferdiggjøre en slik oppsto rundt nivået på hype at selv den russiske myndigheter for å bygge et lignende system på våre hjemme-mor.

For Første gang begrepet systemet Hyperloop foreslått av Elon Musk, grunnlegger og CEO av Tesla og SpaceX, tilbake i 2012. Senere ble de presentert et konsept dokument som beskrev hvordan en slik transport system kan fungere. I henhold til den opprinnelige ideen av Maske ble vurdert muligheten av å bygge en superrask transport gren Hyperloop mellom San Francisco og Los Angeles. Men til dags dato det er ikke kjent om Generelt implementert California Hyperloop i nær fremtid.

Som Moskus som opprinnelig ble uttalt at hans idé er helt åpen for tredjeparter, en rekke selskaper, inkludert flere hundre akademiske forskningsmiljøer i gang med å utvikle teknologi for Hyperloop, imidlertid, den ledende part i øyeblikket, det virker, er at En Hyperloop.

Oppstart gjennomført den første demonstrasjonen av Hyperloop fremdriftssystem i mai i fjor. Så, i oktober samme år presenterte sine planer om å bygge den første passasjeren system, som selskapet ønsker å bygge i de Forente Arabiske Emirater (UAE), noe som gjør det blant slike byer som Dubai og Abu Dhabi. Lengden på linjen vil være om 159 km. Vanligvis, på denne strekningen tar ca to timer med bil, men ifølge eksperter fra En av new Hyperloop transport system Hyperloop vil være i stand til å redusere reisetid til bare 12 minutter.

Selskapet sier at de forente arabiske emirater kunne være ferdig innen 2020, men før det skjer, for det første er det nødvendig å gjennomføre en demonstrasjon av fullskala-test grener DevLoop, som er nå samlet i Nevada-ørkenen. Utviklerne ønsker å sørge for at en slik transport vil faktisk være trygge selv på slike vanvittige hastigheter lovet.

Det er grunnen til at alle øyne vil være på Nevada dette året. Og hvis alt går bra, teknologi tilpasning Hyperloop vil være et stort skritt fremover, siden, til tross for den sterke løfter, mange spørsmål angående det å forbli ubesvart. I særdeleshet, er det mulig å lage en lignende transport system, enten det er pålitelig og sikker for denne typen trafikk, og hvor mye det kan koste.

Noen tips på kostnad av slike prosjekter finnes fortsatt. Lekket siste året i Nettverket av dokumenter peke på det faktum at, i henhold til foreløpige kostnaden for prosjektet med å bygge den Hyperloop i de forente arabiske emirater vil koste $ 4,8 milliarder kroner, eller mer enn $ 30 millioner kroner per kilometer. Og likevel, hvis noe kan overbevise folk om at en slik fremtidsrettet transportsystem vil være verdt hver brukt på det dollar av slike astronomiske summer, så det er en vellykket demonstrasjon DevLoop som lover å plassere i et par måneder.

Kan Maskere og ga begrepet Hyperloop system i hendene på andre folk, han har aldri forlatt sin egen drøm om å koble byer med ultra-rask transport korridorer. Siste måned, leder av SpaceX og Tesla viste et glimt av en stor rigg, som potensielt kan brukes til å lage underjordiske tunneler for å lette bakken trafikk byer som Los Angeles. Elon selv fikk ideen til å bygge din egen tunnel for å komme til ditt sete og ikke lei i trafikken. Som en spøk denne bedriften ble døpt ved navn Kjedelig Selskapet. Og spørsmålet på Twitter på om han har planer om å kombinere disse to ideer for å til slutt gi en virkelig transport revolusjon, Moskus svarte: kanskje.