Selv penger vil ikke lagre lunar turister SpaceX, hvis noe går galt

På mandag, grunnleggeren av den private luftfart selskapet SpaceX Elon Musk annonsert planer for den første kommersielle plass misjon, sende to sivile til månen om Bord på romskipet "Dragon 2". Angivelig, noe som tyder på at av seg selv, nyhetene om å sende utrent sivile i verdensrommet kan vekke fortjente interesse, Moskus, blant andre, også identifisert tidsramme for dette oppdraget, sier at hendelsen skal holdes i fjerde kvartal 2018. Du leste riktig – i det neste året. Og dette til tross for fullstendig mangel av en tidligere og sikrere bemannet romfart.

Til Tross for at nyhetene om å utvikle plass turisme kan ikke, men gleder oss, i dette tilfellet, det er fortsatt noen spørsmål som krever svar. For det første, hvem er disse to ennå ikke navngitt sivile som er sannsynlig til å betale for en uke lang romferd til månen et par hundre millioner dollar? Alle som er kjent på dette temaet i øyeblikket er det faktum at, i ordene til Masken, disse menneskene har allerede gjort en betydelig forhånd". Men mer viktig spørsmål er hvordan i helvete disse menneskene vil være i stand til å forberede seg til en plass oppgave, når du selv profesjonelle astronauter ta år for slik opplæring? Svarene på disse spørsmålene er: \_(ツ)_/ og \_(ツ)_/, henholdsvis.

Det er mange grunner til å stoppe opp og tenke før du sender uforberedt for dette folk inn i rommet. Fra synspunkt av samme romfartsorganisasjonen NASA, kandidatene til tittelen på astronauter er pålagt å ha en rekke krav, både fysisk og psykisk. I henhold til NASA, hvis personen ikke har en bachelor-grad i "engineering, biologi, fysikk, informatikk eller matematikk", programmet arkivert av slike mennesker vil ikke engang tenke på. Imidlertid, er det bare å inneha kunnskap — det er ikke nok. Usa Astronaut kandidater må "ha minst 3 års erfaring i relevant utdanning sektor med en konstant økning i posten eller i det minste et minimum av 1000 flytimer på jet fly som pilot."

Disse kravene, til tross for sin tilsynelatende mål, er fullt forsvarlig, fordi in space, the Goonies ubrukelig. Hvis noe går galt (og slike ting forekommer svært ofte), astronauter må ha utholdenhet og ro for å ta vanskelige avgjørelser, som ofte krever vitenskapelige og tekniske kunnskap.

I Tillegg til den mentale evner, alle kandidater i samme Amerikanske romfartsprogrammet må gå gjennom en rekke fysiske tester, og hvis du er heldig og noen til slutt tatt bort, etter som vanligvis følger et to-årig utdanning på space flight Center Johnson. I henhold til den offisielle nettsiden til NASA ' s program av valget og trening av astronauter, begynner moroa her:

"I rammen av treningsprogrammet opplæring som astronaut kandidater før du går til flight training må ha fullført et militært program for overlevelse trening på vannet, noe som vil hjelpe dem i rammen av opplæring av EVAs. Ved gjennomføring av programmet, hver kandidat må oppnå et sertifikat, attesterer sine ferdigheter til å bruke dykkeutstyr. Alle, astronaut kandidater må være bestått for vannlevende tester i løpet av den første måneden av din trening. Hver kandidat skal ha noen tidsfrist for å være i stand til å svømme tre lengder av et 25 meters basseng uten å stoppe, og deretter tre lengder i bassenget, mens iført et fly dress og sko. Etter at hver mens i flight suit, du må holde deg flytende i 10 minutter."

Når en kandidat er ferdig med sin grunnutdannelse, kan det ta (og kan og ikke velg) for å utføre bestemte oppdrag trening, som vil kreve mye mer tid. I tillegg til opplæring i også mikrogravitasjon og nullgravitasjon, studiet av robotikk og mer, kandidater i pilotene plass kjøretøy obligatorisk månedlige vil måtte gjøre en 15-timers RAID på en av de to opplæring supersoniske fly, "Northrop T-38 Talon". Selv for kandidater som ikke er i piloter på romskipet er et krav i minimum 4-timers månedlige RAID.

Kunstnerisk fremstilling av romfartøyet "SpaceX SIN" ("Interplanetarisk Transport System"/"Interplanetarisk Transport System")

Det er Svært usannsynlig at de rike entusiaster og kunder av selskapet SpaceX vil være i stand til å passe de fleste av kravene som er installert på samme foran NASA-astronauter. Alle de samme kravene til tale ikke gå. Det ekteskap selv de beste av de beste. Slik at folk som, for eksempel, merk Shelhamer som er den tidligere vitenskapelige Rådgiver, NASA Human Research Program, tviler jeg på at SpaceX skal klare alt og alle for å forberede seg til neste år.

"jeg støtter forsøk på å skjule sin entusiasme, og applauderer hva han har oppnådd," — kommentert Shelhamer.

"Men ønsket om å sende to lå folk til månen i en ny romfartøy med nye rakett og alt dette i de neste to årene? Jeg tviler veldig mye. Vil ikke jobbe".

Til Tross for den hypotetiske muligheten for at raketten SpaceX "Falcon Heavy" og romfartøyet "Dragon 2" vil være i stand til å utføre flere andre plass flyreiser før selvefly til månen, til å forutsi med sikkerhet at denne reisen vil du faktisk finner sted i de neste to årene, ingen i staten.

"bemannede space flyvninger på dette punktet med absolutt sikkerhet vi vet bare én ting: under hver av fly-noe som kan skje," — fortsetter Shelhamer.

"det er derfor vi sender på plass eneste profesjonelle astronauter, høyt utdannet og har gått mange omfattende opplæring. Spesielt når vi snakker om ny maskinvare som trenger å bli sjekket i løpet av en gitt tid. Her trenger du folk som er i stand til å håndtere mulige uregelmessigheter og krisesituasjoner. Dette er hva som kjennetegner en ekte profesjonell. Det er hva de gjør og hva som er de verdsatt. Av denne grunn, den første Amerikanske astronauter bli dyktige teste piloter".

For et eksempel på hvordan mange års trening kan bli en life saver i tilfelle kriser, du trenger ikke gå langt – "Apollo 13". Skadet oksygen tank sette mannskapet "Apollo-13" i en situasjon mellom liv og død. Astronautene selv nødt til å flytte inn lunar landing modul og på grunnlag av et utvalg av deler om Bord i skipet for å bygge et bærbart system for luft-rensing fra karbondioksid. Selvfølgelig, siden oppdraget "Apollo" i miljøet plass technologies har nådd enestående høyder, men dette betyr ikke at reisen til månen vil være helt trygt og helt uten risiko. Selv om SpaceX har allerede gjort flere vellykkede (ubemannet) til ISS, flyr til månen – uavhengig av om det er bemannet eller ubemannet er et annet nivå.

"Fly til månen er mye vanskeligere fly til den internasjonale ROMSTASJONEN. Det er selv å krangle om," — kommentarer Shelhamer.

Likevel, Og til tross for alt det er sagt, Elon Musk, virker ikke på alle bekymret om sikkerhet og opplæring av sine fremtidige lunar turister.

"Selvfølgelig, vil det være risikabelt å fly," — sa Musk i en samtale med Gizmodo, når han ble spurt et spørsmål om utarbeidelse av plass turister, så vel som om sikkerheten av sine helse.

"men før vi kommer definitivt til å bruke mye lanserer "Falcon Heavy" og "Dragon 2" for oss, dette vil være den første bemannede romferd i verdensrommet".

Hvis alt går i henhold til fastsatt plan, SpaceX vil sende en ubemannet oppdrag "Dragon 2" til ISS ved utgangen av dette året. I 2018 planlegger selskapet å gjennomføre den første bemannede fly av romfartøyet "Dragon 2" til ISS, og allerede etter som for å starte lunar utflukt.

Imidlertid spørsmålet om detaljene i de fysiske og psykiske forberedelse for første plass turister SpaceX og om hvordan denne opplæringen ser ut i sammenligning med opplæring av NASA-astronauter, Moskus nektet å svare på, men legger til at kanskje "noen måneder" vil dette være ny informasjon.

"Hvis du ikke vil oppleve noen helsemessige problemer (spesielt med det kardiovaskulære systemet) og om de har god bentetthet, så en også mikrogravitasjon og nullgravitasjon miljø vil oppleve tap av bentetthet, som deretter restaurert i jordens gravitasjon, så kanskje den største risikoen vil være forbundet med retur (reverse-oppføring), så godt som mulig systemsvikt i verdensrommet når enheten vil være i det skyggelagte området på månen hvor det er potensial for å miste kontakten med ham", — sa Musk.

Og fortsatt ikke kan ta det faktum at SpaceX minst ikke ignorere problemer knyttet til helserisiko. I slutten, endring i bentetthet kan faktisk bære potensielle komplikasjoner. Foreløpige resultater av studier av helse NASA twin astronautene Scott og Mark Kelly viste at space flight hadde på kroppen av Scott er mer alvorlig innflytelse, ned til den kromosomale nivå. Til tross for at Scott Kelly har vært i verdensrommet for et år, og planlagt lunar ekspedisjonen SpaceX vil beløpe seg til noe som er rundt en uke (eller litt mer), som ikke er fullstendig løst spørsmålet om en mulig mer rask manifestasjon av effekter av space flight.

For Eksempel, nylig ble det oppdaget at som et resultat av flyging, astronauter endret form i hjernen. Selv de som var ombord i den internasjonale ROMSTASJONEN bare to uker, senere ble det gjort noen endringer i form og volum av grå materie som er ansvarlig for slike kroppslige funksjoner, som muskel kontroll, hukommelse og følelser. Forskerne som gjennomførte denne studien, ikke er sikker på hvilke helseeffekter det kan slå ut på sikt.

Alle av de ovennevnte er gitt til det faktum at sannsynligheten for full trening for to personer for en romferd i mindre enn ett år — nesten null. Hvis imidlertid til å tenke på at i motsetning til drømmen Maske, sende tusenvis av vanlige borgere til Mars — hans ønske om å sende ut i verdensrommet et par "marsvin" kan faktisk ha betydning, og i suksessen til denne venture selv ønsker å tro. Hvis vi (menneskeheten), i henhold til Moskus, kommer til å bli en "interplanetarisk arter", vi trenger for å forstå og akseptere at vanlige folk vil før eller senere må godta å stå for det knyttet risiko er rimelig. Og jo før vi gjør det, jo bedre.

Og hvis vi virkelig å snakke ærlig, det kan være lunar turister SpaceX virkelig vil være sværtalvorlige trening, fordi på slutten, vi har ingen anelse om hvordan er denne treningen. I tillegg bør man ikke utelukke muligheten for forsinkelser. I løpet business, dette skjer ofte, og hvis du snakker om «Napoleon» planer Maske – enda mer så.

Til slutt ønsker jeg å merke seg at, til tross for ønsket av mange av oss til å en dag gå ut i verdensrommet — og for noen av oss, kan det en dag vise seg, — for å nærme seg dette spørsmålet fortsatt bør være mer ansvarlig. Å okkupere og ødelegge de gjenværende del av solsystemet som vi alltid har tid.