에어버스 테스트 항공기는 벗을 수 있:조종사는 즉시지 않을 것이 필요합니까?
Source:이미 있는 것을 배웠지 않고 비행의 참여합니다. 다음은 무엇입니까?
당신이 알고있는,비행 비행기에,많은 고통보다 훨씬 더 예를 들어,기차로 여행. 나 불편의 높이에서 10-11 천 미터 때,주변 공허,다른 사람이 그것을 발견하기 어려운 여러분은 그의 인생 멀티 톤 여객기입니다. 사람들이 있다고 생각하기 시작의 상태에 대한 조종사입니다. 피곤한가? 강렬한가? 충분한 주의를 지불하는 모든 정보? 그것은 종종 그래서 선장의 항공기가 비행 전에 호소한의 승객(과 통신하는 동안 그들과 함께 항공편)—그들에게 자신감이라는 사실에 선박이 통제의 밑에. 하지만 어떻게 하면 비행기가 더 이상 필요 없는 조종사는?
아마도 가장 중요한 부분의 항공편 항공기 컨트롤 자동 조종—이무라고 순항하는 모드,조종사가 만 컨트롤 자동화 및 개입하면 필요하다. 예를 들어서 급격한 악화의 날씨. 그러나,이착륙하는 동안 부분의 조종사가 여전히 필요합니다.
자동 착륙의 항공기
경우에도 당신이 활성화를 자동적인 상륙,파일럿 제어해야 합니다 원하시는지 알려주시기 바랍니다. Yes,자동 조종 장치를 유지할 수 있는 궤도,속도,제어 할 수있는 비행기,작은 가스와 수행 방문합니다. 그러나,제동을 수행 조종사를,그들은 또한 추력을 반대하는 항공기할 수 없었다. 론,솔직히 말해서 파일럿은 비행기보다 훨씬 부드럽 자동 시스템입니다.
에서 어떤 활주로는 현재 해결책이 있습할 수 있는 가이드 항공기가 착륙하는 동안—그것은 시스템 ILS 시스템(단 접근 방식). 그것은 두 개의 터—나(지역화)에 위치한의 반대쪽 끝에서 활주로에서의 계속 중심선을 방출선을 형성하는 보이지 않는 라인입니다. 두 번째(글라이드 경로 beacon)—에 위치한 측면의 활주로 근처 착륙 지역의 항공기입니다. 하지만,다시 마지막 단계에서이없는 작업이 살아있는 사람의 할 수 없습니다.
무인 승객이 항공기
Airbus 동의하지 않는 완전히—엔지니어 테스트를 성공적으로 시스템의 자율적,이륙을 방문하고 택시. 우리가 얘기하는 완전히 자율적인 통제의 원하시는지 알려주시기 바랍니다. 시스템에서는 그의 작품을 포함한 네비게이션 장비 및"컴퓨터 비전"을 의미할 수 있을 인식하는 활주로에 이물질이. 테스트 승무원으로 구성된 두 개의 조종사,두 가지 엔지니어에서 항공편을 테스트하고 테스트 엔지니어,날 월 18 일 10:15 과 실시의 총 8UPS 네 반 시간입니다.
우리는 번역한 레버를 견인 제어에 위치한 이륙,그리고 그냥 보면 됩니다. 그는 이동하기 시작했고 가속을 유지하고,중심선의 활주로,정확한 속도에서 지정한 시스템입니다. 프런트 비행기의 시작이 자동으로 상승하고 최종 위치는 이전에 이륙하고,몇 초 동안 우리는 우리 공—했다는 주장의 테스트 항공기입니다.
조종사만 제어 및 자동화에 참여하지 않았 management
호기심,자동 take-off 제공과 도구는 물체의 인식을 배치에서 직접 비행기입니다. 여객기는 했지에 의존하는 시스템의 기기 방문(ILS),기존 기술 지원을 방문 할 때는 현재에 사용되는 여객기에서 현재 서비스에서 공항 주변의 세계입니다.
지만 에어버스는 말하지 않을 바꾸기 조종사는 자동 시스템이 없다는 것을 보장할 때 필요한 기술 수준,항공기 이착륙을 독립적으로. 왜? 군대용 무인 공중 차량에는 크기의 작은 항공기에 대한 전투 작업,그 곳에서 또는 원격으로 제어 비행에 표시됩니다. 심지어는 헬리콥터 수 있습 무인처럼,K-MAX 는 정기적으로는 헬리콥터 수 있의 전달을 보장하기 위해 높은 정밀도에는 위험한 장소입니다.
지 우리는 쉽게 느낄에서 항공편하지 않는 경우,당신은 두 가지(또는)조종사의 지배? 않을 수 있습니다. 사람들이 생각하는 차량에,그들은 쉽게 관리하는 것보다 멀리서. 대부분의 사람들이 몰고 차량이나 비행기를 가진 원격 제어,그리고 그들은 생각하기는 어려웠습니다. 우리에게 당신이 그것에 대해 생각합니다. 다른 한편,우리는 두려워하지 않는 엘리베이터를 사용하지만,엘리베이터가 몇 년을 통제하지 않는 그의 작동하는가? 같은 일이 일어나고 지금은 무인 열차 및 자동차 운전을 할 수 있습니다. 회는 현재 발생하는 정신적인 변화에 항목에서의 자율적인 차량을 때 비행기 비행 할 수 있습이 완전히 독립적으로의 전환을 완료할 수 있습니다.
세계 최초의 여객기 Ehang184
한 조종사는 비행기에서
전체 솔루션에는 항공기 제조업체로부터 사용할 수 있습니다. 비슷한 결정은 지난해 초대받은 제작자의 와이드 바디 여객기 CR929,에 의해 만들어진 러시아"미국의 항공사"그리고 중국 Corporation COMAC. 또한,우리는 두 가지 옵션으로 오두막 중 하나에 대한 조종사고 독립 오두막최소 인간의 참여입니다. 첫 번째 경우에는 조종사는 비행기 전에(단 한)에서 두 번째에 개입하고 관리할 때에만 필요합니다.
더블석 CR929
라,우리가 잊지 말아야는 아무도 자동 조종 장치는데,예를 들어,Hudson. 2009 년 후,실패 모두의 항공기의 엔진을 만든다. 의 절반 이상의 승객 155 사람들이 부상을 입었다,그러나 모든 살아남았습니다. 기계 피곤하지 않습니다,아무 감정은 두려워하지 않고지 않다. 그녀는 일 그것이 무엇 프로그램되었습니다. 는 모든 시나리오에서 다른 프로그램으로 이어질 수 있습니다. 지만 조종사로 행동하 unprofessionally 에서 조종석.
이 첫 번째 단계에서 거의 조종사의 상업 항공기의해야 합니다. 이십 년 전에 그것은 표준을 세 가지 조종사가 조종석,오늘은 두 가지입니다. 시작할 수 있습니다 자동화나 조종사가 조종석,다음을 개발하는 여객인입니다.
Dyslexia affects about 10% of the world's population There are many diseases in the world that are associated with disorders of the brain and spinal cord, as well as various groups of nerves. These diseases are called neurological disorders and one o...
가장 빠른 비행기에서 세계와 그것의 경쟁자. 속도 그들은 플라
이 디자인은 가능성으로 비행하는 속도는 천 몇 킬로미터 있습니다. 이 필요로 다른 특성이 있습니다. 현대적인 항공기 비행 할 수있는 매우 빠르다. 아래«빠른»나는 그것을 이해하는 것은 속도가 아니라 보다 10 배 빠른 자동차,그리고 정말 빠르다. 도 없이 애프터 모드의 현대 전투기는 쉽게 극복하는 속도의 소리입니다. 승객은 항공기가 비행되는 초음속의 속도입니다. 가능한 것이었지만 비싸다,그래서(포함)항공편 및 중지 약 20 년...
첫번째 리뷰는 방법은 위성 인터넷 스타 링크에서 Elon musk?
인터넷에서 나타난 첫번째 리뷰 공급자에 대한 조종 경 미국 기업 Elon Musk(Elon Musk)거래 뿐만 아니라 제조하는 전기 자동차와 우주선입니다. 2015 년에,그가 만든 회사는 스타 링크,목적을 보장하는 것입니다의 인터넷 주민들의 심지어 가장 먼 모서리의 우리 행성이다. 의 수천을 가진 공간에 대한 위성 인터넷 분배,주민의 마을로 이동 할 수 있는 소셜 네트워크,시계 유튜브가 세계적인 사용자. 상반기에 2020,금액의 조종 경 위성을...
우버는 시작을 전송하여 사람들을 헬리콥터. 얼마나 많은 항공편?
헬리콥터만$200 Today,모바일 응용 프로그램을 통해,우리는 우리의 수준을 선택할 수 있습니다 편안하고 고급 옵션을 지정 운영의 동물입니다. 하지만,동의하게 될 수 있을 방문하는 친구,자동차 내부의 거대한 헬리콥터? 는 경우에 당신은 어떻게든 것을 일어나서 맨해튼에서,당신은 기회입니다. 사실은 지금 우버 택시 서비스 옵션에서 출발하는 항공권의 다운타운 맨해튼에 위치한 뉴욕,국제 공항의 이름을 딴 존 F. ...
인공지능을 배웠을 인식하는 감정이다. 그것이 무엇으로 이어질 수?
의 능력이 로봇을 인식하는 인간의 감정 부정적인 영향을 줄 수 있습니다 현대 사회에 인공 지능의 개발에 첫 번째 세기의 비약적인:중 하나의 그것의 주요한 업적을 인정 능력 인간의 감정이다. 에 연례 보고서의 개발에 AI,학제간 연구가 중심을 연구하는 사회적 영향 인공 지능의 콘서,소위에 대한 금지에는 이러한 기술을 사용하기 어려운 경우도 있습니다. 에 따라 전문가,기술 인공 지능의 분야에서의 감정 인식을 적용...
우리는 지구를 구하는 방법을 학습하여"음식을 허공에"?
에서 공기,전기와 물이 될 수 있습 우리의 테이블에 가까운 미래에 있습니다. 의 인구는 우리 행성을 지속적으로 성장을 던지고,새로운 도전하는 환경이 필요 매일 점점 더 많은 음식입니다. 하기 위해서 막기 위해 어렴풋이 식량사태를 몰고 미래의 과학자들은 지금 심각하게 개발하기 위해 노력하고 독특한 기술을 음식을 만들어서 재생 가능 에너지나. 그런 과감한 조치 우리의 지구를 구하기 위해? 자의 이해하려고 노력이 ...
과학자들은 확장된 생활의 회충 500%. 아마 거의 모든 사람들이 지구상에서 가능성에 대해 생각하는 확장을 자신의 삶에 대한 올해,다섯이나 오십 년이다. 그러나 불행히도,현재 과학자들은 아직 관리를 만드는"치료를 위해 노화"또는 비약의 청소년,그러나 그것을 주장 할 수있다 그들은 작업에 오른쪽 방향입니다. 에서의 증거는 이 전문가가 제공하는 결과가들이 실시한 연구에서 선충류는 웜. 실험에서 과학자들 수 있었 ...
도요타 계획을 구축하는 도시의 미래입니다. 무엇이 될 것입니다 누가 그렇게 살?
도요타에 위치 후지산. 에 따르면,2019 년 러시아에 있는 38 폐쇄 도시되는 무기고 있는 다양한 군사 개체입니다. 의 주민들이 이러한 도시에 살고 매우 정상적인 생활이지만,필요한 문서에 서명 하에서의 비공개 정보를 개최에서 닫히는 지역의 개발이다. 도시가 존재하는 미국에서,그들 중 일부 의도에 대한 테스트는 매우 안전한 기술과 같은 대중 교통을 자동으로 제어합니다. 2016 년에서 건설의 도시,그리고 20...
Samsung 보여 인공적인 사람들이온,AR-경 및 로봇 Ballie
네온을까요? 을 오늘 시작 소비자가 전시회 CES2020. 회사는 전 세계에서 존재하는 흥미로운 제품,하지만 우리에 초점을 맞출 것이 업데이트합니다. 우리는 것에 초점을 맞추 인공적인 사람이 네온 안경을 증강 현실 지능형 로봇 Ballie. 그것은 주목해야한다는 네온—이것은 시작하지 않은,직접 연결되어 있으로 삼성,하지만 자금 조달에 대한 정확하게 하고 있는 한국. 네온—아바타에서 각각...
보쉬에 개발한 투명을 보호하기 위해 바이저를 섬광 드라이버
"스마트"챙을에서 보쉬을 방지할 수 있는 자동차 사고 당신은 무엇을 생각하는,어떤 날씨이 될 수 있습니다 대부분의 자동차 사고? 당신이 생각하는 사고가 일어나 도로에서는 얼음 조건에서 또는 무거운 안개,그러나,대표자의 독일의 회사 보쉬는 주장 드라이버가 일반적으로 잃고 있는 농도에서 화창한 일입니다. 그래서 그들은하지 않습을 보통 운전자는 생략 특별판에 위치해 있는 최고의 오두막에서 오른쪽의 앞 드라이버입니다...
프로세스의 유방 뢴트겐선 조영법 에서 문서에 대한 우리는 언급되는 유방암은 하나의 가장 일반적인 암 사이에서 모든 여성이다. 에 따라 등록된 데이터는 세계에서는 매년 약 1 백만 경우에는 이 순간은 유방암의 주요 원인 중 하나의 죽음의 여성입니다. 이 점에서,많은 국가에서,여자 세 50 년 이상을 권장된 모든 세 년을 통과 소위 유방 뢴트겐선 조영법을 감지하는 암 종양의 유선에. 그러나,의사들은 실수를 하고 ...
2019 년에 지구가 있었으로 많은 세 가지 아이들과 함께 편집한 게임입니다. 으로 보고한 중국 국가 뉴스 기관,호 Cisangkuy—연구원은 책임을 만들기 위한 세계 최초로 아기의 유전자 변형에 의하여,게놈을 선고 받았 세 년을 감옥에서 혐의 불법 의료습니다. 에 2018 년 월 Cisangkuy 발표 일반 대중에게는 사실에 대해 배아에서 단계를 편집하는 게놈의 두 쌍둥이 여자입니다. 는 작업의 ...
는 구축이 가능하 궤도에서 보호 방사선? 경우 July9,1962 년 미군이 떨어졌 1.4 메가톤 핵 폭탄으로 궤도,높은 에너지를 전자 방출된 방사성에서 이물질이 폭발하한 폭탄,가장 이 세상에 긍정적인 영향을 주의 첫째,부분적으로 파괴들이 전자공학과 데 쓸모없는 태양 전지 패널 가장 높은-기술 장치의 시간입니다. 이러한 이벤트에 기인할 수 있는 비용의 냉간 전쟁은 미국과 소련의하지 않을 경우,하나는"하지만"의...
5 가지 방법을 사용하여 사용되는 플라스틱없이 해를 위해 환경
재활용 플라스틱 방법 중 하나는 오염을 줄일 수준의 지구 많은 사람들에 대해 심각하게 우려하고 대규모의 축적이 플라스틱 폐기물,점점에서 발생하는 세계의 바다,땅에도 몸의 동물입니다. 매년 증가하는 수준의 오염 플라스틱으로 얼굴을 죽일 수 있는 수천 종의 식물 군과 동물 군의. 또한 긴 부패 방출 플라스틱 독성 물질로 환경에 영향을 미치는,뿐만 아니라 환경,하지만 사람이 자신이 일으키는 다양한 질병이 있습니다....
에 의해 개발 초콜릿"잉크"를 인쇄하는 디저트에서 3D 프린터
초콜릿,두개골에 인쇄된 3D printer 2013 년에는 전문가에 시각적 효과 브라크 베한 사람,자신의 경력을하는 동안에 영화"StarTrek:보복"하고 있어 자신의 회사를 인쇄하는 아름다운 초콜릿 조각. 오늘날 이 기술은 제조업 초콜릿 제품 및 사용에서 많은 기업들,그러나,에 사용하기 위해 3D 프린터,초콜릿할 수 있는 공간이 마련되어 가열하의 온도에서 31 36 섭씨. 다행히도,가까운 미래에 pastry...
한 조종사는 항공기는—아마도 가장 좋은 생각이 아니다. 보드에는 많은 이유는 사람들이 공포. 그들 중 일부는 완전히 불합리한다—나는 생각하기 시작하의 상태에 대한 조종사입니다. 피곤한가? 강렬한가? 충분한 주의를 지불하는 모든 정보? 많은 승객이 안전하게 느낄 수 있다는 사실에서 조종석,하지만 두 사람들(이 최소한 사람들의 숫자에서 조종석에 따라 달라집 항공기 모델 및 정책항공). 하지만 그 대신 ...
위성 이미지와 소셜 네트워크 도움이 될 것입 중지에 사는 사람들
난민에 소말리아를 기다리는 자신의 인분의 쌀 경우에 따라 세계의 뉴스에,당신은 아마 이미 알고있는 주민들의 일부 지역의 아시아 및 아프리카에서 고통 받는다. 유엔에 따르면 2017 년의 수는 배고픈 사람들이 세계에서 이상 821million. 그들의 숫자로 성장을 계속하고 이유는 이를 위해 연구자는 믿을 정기적인 가뭄,홍수,정치적 충돌이 있습니다. 을 방지하는 식량 부족에 문제가 지역의 출현하기 전에,어려움에...
무인 항공기를 사용하고 특별한 씨앗을 2028 심어 할 수 있습 억에 대한 새로운 나무입니다. 때문에 장기구 온난화의 기후 체계의 우리 행성 과학자들은 오래전부터 다양한 방법을 방지하는 치명적인 결과입니다. 다행히도 지구 온난화의 문제에 관한 한,뿐만 아니라 과학자들은,하지만 대부분은 무관심하지 않고 우리 행성 사람들이다. 그들 중 하나의 팀은 캐나다의 졸업생들은 기술적 대학하기로 결정하는 데 도움이 행성에 ...
이«이»을 변경할 수 있습 전체 시장의 터치 디바이스에 적합합니다. 우리 모두가 오래되었습니다. 또한,우리는 매일 우리의 생활에서 사용하는 통합 터치 스크린의 스마트 폰과 태블릿 있습니다. 그러나 외에 스크린 거기에는 그냥 일반적인 터치 민감한 표면에 사용되는 거의 모든 곳입니다. 에만 여기에 이러한 표면 처음에서 생산되는 등의 방법으로 응답하여 터치. 하지만 새로운 디자인,모든 것을 변경할...
주요로부터 환경에 대한 관심 만에서 지난 몇 년간의 시도를 만들 수송 더 환경 친화적인 확장을 넘어 단지 자동차 산업에 영향을 미칠하기 시작했다 거의 모든 분야의 교통입니다. 멀리 뒤에되지 않습 이 경우에는 그지,박물 산업이다. 예를 들어,하나의 주요 항 Delta Air Lines 동의 생산자와 바이오연료 Gevo 는 항공사가 살 것이 10 만 갤런(대 39.4 백만개 리터)의 바이오 연료를 매년 수 있습니...
이것이 가능한 가을이 곧 우리를 만들 수 있습니다 진정으로 생각하고 로봇입니다. 는 사실에도 불구하고 우리는 종종 인공지능,인간과 기계의 두뇌,거기에 하나의 주요 차이점—그것은 그들의 구조입니다. 내에 신경 세포와에 칩과 트랜지스터의 신경 네트워크—동일하지 않은 것입니다. 그러나,오히려 재미있는 발견되었다 과학자들에 의해 캘리포니아 대학의 James Gimzevski 고 아담 Stig. ...
를 만드는 것이 가능합니다 양자 컴퓨터가? 과학자들이 말하는 거기에
를 만드는 것이 가능합니다 양자 컴퓨터에서 현실로? 의 많은 알고 있는 가을 2019 년,구글과 IBM 하기 시작했 실시 대결을 대표 발표한 그들의"양자"패권의 관점에서 성공적으로 완료되는 양자 계산,IBM 갑자기 배턴을,능력을 보여주는 그들의 새로운 슈퍼컴퓨터 계산을 수행하는 거의 동일한 속도로 훨씬 더 정확성 보다는 양자 컴퓨터 구글이다. 그것은 첫 번째 경우가 아니라면 누군가에 의문을 제기한 양자 컴퓨터...
차례로 자동차 앞유리에 AR 프로젝? 좋은 소리! 더 이상 무언가가 있습니다. 같은 스마트 폰:거의 모든 현대적인(과도하지 않도록 현대)가젯 쉽게 작동할 수 있는 증강 현실의 사용자가 새로운 경험이다. 그러나 그것을 모두 일반적으로,간단한 게임이나 레저 응용 프로그램. 거기에 더 많은 심각한 응용 프로그램의 AR? 그것은 보인다. 고 그것을 보여주기 위해 준비가되어,베이징 회사 Futurus,위협하는 매우 빨...
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