교체 바퀴에 대한 테슬라는 모델을 3 은 비용을 것입니다...
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전기 자동차 테슬라는—매우 비싼 기쁨입니다. 예를 들어,에 대한 권리에 대한 기본 버전 테슬라 구매자에게 지불해야 할 것이 주머니에서 적어도$35,000(이상 2.2million 루블 현재의 환율). 그러나 구입 한 번을 선택하는 자동차 쉽지 않습니다. 그들은 비행 뜨거운 케이크처럼에서와 같이,하나의 소식입니다. 구매자의 이러한 자동차에 대한 칭찬 그들의 효율성이다. 가정으로 평균비용의 그들의 유지 보수입니다 크게는 저렴하여 기존 제품에 비해 자동차입니다. 필요없이 지불하는 가솔린 및 기름을 변경. 충전이 저렴합니다. 하지만 어떤 경우에는 자동차 수리가 필요? 비싸는 경우,예를 들어,타이어를 변경하는?
도로는 미국에서보다 더 나은 러시아에서
많은 믿고 미국에서는 모든 도로 좋고 나쁘다. 결코 마음이 바보 같은 스테레오타입에 부과되는 할리우드 영화입니다. 도로 미국에서는 더 나은,그리고 어떤 나라보다 더한 것입니다. 특히 사이트에서 쿠키를 사용합니다. 에서도 간 도로는 구멍의 전체와 균열이 있습니다. 게다가 문제를 추가.
영웅 뉴스,제이슨 블로거 며,지 않을 만큼 충분히 행운이 한 구덩이에서 도로는 테슬라는 모델이 3. 에 대한 이야기를 얼마나 비용이 불행한 훈련 그는 자신의 유튜브 채널입니다.
얼마나 교체 바퀴 자동차에 대한 테슬라
제이슨 불길했다. 그는 단 두 개의 타이어는,하지만 또한 심각하게 손상된 두 개의 바퀴가 있습니다. 복 그것은 있을 수 없습니다,그래서 그들은 구입했다.
그렇게 비용,하나의 새로운 타이어 340 달러이다. 하나는 원래 디스크 비용 715 달러이다. 의 소유자로는 테슬라 구멍이 두 개의 바퀴와 손상을 두 가지 디스크,그는 두 배를 지불된 금액입니다. 추가$280 위험이 네 바퀴하고 필요한 설치. 과 함께 모든 세금 지불 Jason2668 달러(약 170 000 루블).2 휠 칼. 어떻게 얻는 경우에는 사고가?
그것은 거의 8 퍼센트 값의 전체 자동차에서,최소한의 기본 버전 테슬라는 모델이 3.
문제가 말하는 블로거가에 나쁜 도로에 있습니다. 큰 역할을 또한 의 낮은 프로파일 타이어와 큰 휠 사이즈. 를 사용하는 경우 낮은 프로파일 타이어의 가능성을 증가 손상을 때 바퀴를 치는 구멍 또는 다른 도로 결정됩니다.
저렴 버전의 기계는 더 많은 실용적인 바퀴의 크기가 작습니다. 하지만 제이슨었 모델이 3 성능 버전이 설치되어 있는 20 인치 바퀴가 있습니다. 서비스 센터에서 테슬라는 블로거는 디스크의 크기는 사용하지 못할 수도 있습니다. 지 않을 알고,외관상에서의 명령에 따라 신들지만,다행히도에 대한 블로거 바퀴에 맞는 적절한 크기의 마지막으로 나타났다. 그러나,총 순간부터,당신은 견인 트럭 및 교체 바퀴 제이슨을 보내고 있었 7 시간이 소요됩니다.
서비스 센터슬라이 충분하지 않
제이슨 말했다는 그는 매우 운이 좋았다는 그는 사고 45 킬로미터에서 가까운 서비스 센터도 있습니다. 모든 후,에 따라 테슬라의 품질 보증,무료 견인 차량의 실행될 수 있습만 반경 내에서의 80 킬로미터에서 가까운 서비스 센터도 있습니다. 그렇지 않으면 제이슨했을 것이 지불하는 이 서비스에 대한 몇 가지 추가 백 달러입니다. 블로거는 것을 말한 그것은 매우 큰 문제에 대해 소유자의합니다. 때문에 공식 서비스 센터의 회사를 명확하게 충분하지 않습니다. 예를 들어,가장 가까운 자신의 집은 560 킬로미터입니다.
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자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
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노르웨이의 수도이 설치하는 무선 충전 방송을 위한 택시
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#비디오|프로젝트의 비행 기관자전차 lazareth 한 부—그가 제기 미터의 높이
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최근에,회사는 테슬라는 마지막으로 공개를 대망 전기습니다. 는 것이 밝혀졌에서 하나의 데모 비디오의 회사가 숨겨져"부활 달걀"형태의 수수께끼의 미래를 미래의 픽업 트럭,하지만 거의 아무도 나타났습니다. 그 후,Elon Musk 하기로 결정했다 그냥 게시 비밀 이미지,그러나,그것은 사용자만이 의아해 합니다. 그것이 무엇인지 명확하지 않은 부분의 자동차 그것을 묘사하지만,디자이너들이 신비입니다. 몇 달 전 El...
의 주요 경쟁자 테슬라 구축하지 않기로 결정 공장에서 미국
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으로 약속한다,엘론 머스크에서,특별 이벤트의 디자인 스튜디오에서는 미국에서 브랜드 로스앤젤레스,테슬라는 발표는 새로운 자동차형 전기 crossover 모델 Y. 참신은 동일한 플랫폼으로"예"세단 모델을 3,그리고 그것은 훨씬 더 비싸다. 에서 기본 버전입니다. 구매자가 제공됩니다 4 구성의 전기 차량은 표준 범위,장 범위 듀얼 모터 AWD 및 성능합니다. 초기 모델(표준 범위)에서 물을 것이다 39 000 달...
제치고 800 말의 문제를 해결하는 전기 자동차에,하지만 위험한 자연
전기 자동차는 이미 잘 설립을 위해 차량으로 매일 도시에서 운전. 그러나,그들은 적합하지 않는 긴 여행으로 인해 제한된 건전지 힘,그래서 일부는 생산자는 방법을 찾기 위해 그들을 위탁하는 동안 직접 이동합니다. 이것은 일반적으로 달성된 전기를 사용하는 발전기에 가솔린 또는 디젤 엔진,그러나 기업 Gumpert 의 사용을 제안했 메탄올,와 낮은 비용에는 몇 가지 큰 단점이 있습니다. 대체 방법의 충전용 건전지...
Waymo 은 더 비싼 테슬라고 우버니다. 추측하는 이유는?
부문의 알파벳,자치 수송-Waymo—할 수 있는 자본을 유치 외부에서 첫 시간입니다. 이 경우에는,회사의 가치 될 것입니다"여러 번을 큰"크루즈,유사한 지점의 제너럴 모터스,예상 약$15billion. 으로 기록 TechCrunch 을 참조하여,정보,Waymo 응답하지 않은 요청에 대한 의견한다. 얼마나 Waymo Waymo,올해는 맞는 열 번째 기념일을 필요로 큰 금액이다. 모금 자본의 외부로부터 투자를 ...
테슬라는 결정을 모두 닫는 소매점이지만,그것은이 지불하는 구매자
월 초에는,회사는 테슬라는 발표 자신의 자동차에 의해 6%니다. 그녀는 그것을 할 것을 덮고,가장 소매점 및 온라인 판매를 진행하고 있습니다. 개인 정보는 회사 평가의 각각 자신의 포인트로 결정했다는 그들 중 일부는 여전히 열려 있습니다. 그들의 지원은 비용을 것입니다,그래서 돈을 비용의 전기 자동차 및 모델 X 다시 증가한다. 의 가격"budget"슬라 3 모델은 동일합니다,그 금액이$35,000 니다. ...
메르세데스-벤츠를 보여준 첫 번째 실시 전기 자동차 경주
이브에는 제네바모터쇼에서 2019 메르세데스-벤츠 공개 그의 첫 번째 완전 전기 자동차 경주니다. EQ 이름은 화살 01,참조하는 밝은 개념 자동차 전기,회사의 이 짐승은 레이스에 참가 중에서는 공식 전자,전기 자동차는 장소에서 늦은 2019. 처음에는 수식 전자 2014 년에 시작으로 완전히 전체 식"1"및 기타 경주 자동차를 포함하로 내연 기관입니다. 그리고,그것을 시작으로 상대적으로 무해한 아이디어,스...
새로운 역 테슬라는 과급기 V3 줄이기 충전 시간의 전기 자동차에 반
에서 밖으로 시작 이번 주에는,회사는 테슬라에서 제시하는 특별 이벤트를 조직에서 본사에서는 프레몬트(캘리포니아,미국)의 세 번째 세대의 과급기 충전 방송,특징으로 더 높은 전원합니다. 에 따르면 제조업체는 전기 자동차의 새로운 역 V3 과급기를 제공할 수 있는 최 충전의 힘이 250 킬로와트이다. 이 때문에 불과 5 분 거리에 당신을 증가할 수 있는 예약의 전기 120 킬로미터 직전에 따른다. 현재 버전의 ...
전기 Harley-Davidson 오토바이었다 더 강력한 예상보다
2018 년에 프레임워크에는 이탈리아 전시회는 오토바이,할리 데이비슨을 발표했는 최초의 전기 기관자전차 LiveWire 니다. 지만 대량 시장 출시가 계획을 위해 월 2019,그에 대해 지금까지 약간을 알려졌습니다. 마지막으로,제네바모터쇼에서는,회사는 시작을 발견하는 신비의 베일에는 프리미엄 오토바이다. 제조사를 실시하는 새로운 시리즈의 테스트는 입증하는 새로운 제품이 될 것입니다 훨씬 더 빠르고 신뢰할 수 ...
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