자율 차량 Waymo 전달하는 40,000km 매일

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2018-08-06 11:35:08

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자율 차량 Waymo 전달하는 40,000km 매일 Source:

Waymo,전 자기 자동차를 운전하는 프로젝트 구글,독립적 인 사업이 날개 아래의 알파벳,보고는 자신의 자동차로 여행 8 백만 마일(12 개 이상의 백만 킬로미터)일반 도로에서 사용하여 그 가능성은 자율입니다. CEO 존 Krafcik 말씀에 대한 중요한 이정표 도달한 회사,금요일에 말하기,단계,주지사와 함께 네바다의 Brian Sandoval 니다.

In November,회사가 발표한 이정표의 4 만 km 의미하는이 회사는 두 배로 수 proteinrich km 공공 도로에서 단지 8 개월입니다.

의 함대 자동차 운전 Waymo 지금은 40 000 킬로미터는 모든 일반 도로에서,말 Krafcik 니다. 이 600 자주식 크라이슬러 퍼시픽 하이브리드에서 도로에서 25 도시입니다.

Waymo 가 자기 중심이 8 백만 마일 도로에서,지금의 비율로 25K 마일 하루습니다. 이 실제 경험,플러스 이상 5 억 마일에서는 시뮬레이션은 어떻게 우리는’다시 건물이 세계에서 가장 경험이 풍부한 드라이버입니다.

—존 Krafcik(@johnkrafcik)

또한,더 이상 5 억 마일 자동차되었을 위한 마지막 아홉 살에서 시뮬레이션 회사의 배포는 인공적인 정보할 수 있 드라이브 보다 더 나은 사람들입니다. 이것은 상당 25,000 가상 머신이 있는 도로에 있습니다.

분명히,Waymo 접근의 출시를 상업적인 서비스 없이 드라이버의 끝으로 이해합니다. 400 개 이상의 주민의 피닉스도는 기술 Waymo 하는 응용 프로그램을 사용하여 제어 무인 전기 밴 크라이슬러 퍼시픽 하이브리드입니다.

자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독

자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독

매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...

새로운 개발,테슬라는 것 전기 자동차는 거의 영

새로운 개발,테슬라는 것 전기 자동차는 거의 영

우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...

10 개의 가장 비싼 생산에서 자동차 세계

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일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...

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슬라 3 모델이었다 훨씬 더 많은 수익보다는 다른 전기 차량

슬라 3 모델이었다 훨씬 더 많은 수익보다는 다른 전기 차량

지 않은 오래 전에 엔지니어링 회사 Munro&Associates 센세이션을 만들었을 때 그는 새로운슬라 3 모델,그리고 상징적입니다. 회사 검사 및 연구의 차량 및 기타 제품,그리고 CEO 샌디 먼로 많은 이야기에 대한 자신의 감정에 대한 최신 테슬라는 전기 자동차를합니다. 그가 말하는 품질의 자신의 구축을 연상의 기아의 90ies 니다. 회사를 완료했 분석합니다. 지만 의견을 먼로에 대해 어셈블리의...

자동차 회사에서 테레프지아 갈 것입니다에서 판매는 다음해

자동차 회사에서 테레프지아 갈 것입니다에서 판매는 다음해

회사에 대한 테레프지아고의 비행 차량의 개념 우리는 첫 번째 이야기했습니다. 때문에 차량이 여러 번 변경된 자신의 모습,그리고 회사의 날개 아래 중국의 거대한 지리합니다. 처음에는,회사는 약속을 발표 테레프지아로의 전환은 2015 년니다. 하지만 그것은 일어나지 않았습니다. 최근에 알려지게되었다는 생산 버전의 비행 의 판매에 갈 것이다. 적어도 그렇게 회사를 말한다. 테레프지아로의 전환 하이브리드 전기 자...

이 시스템을 제시하는 것을 방지 교차로에서 교통 조명

이 시스템을 제시하는 것을 방지 교차로에서 교통 조명

그룹의 미국 대학에서 연구원 카네기 멜론 최근에 실시하는 매우 흥미로운 실험:들의 움직임을 조절하는 기계와 교통 신호등,의 도움으로 자동적 신호 사이에 자동차를합니다. 고 그것을 매우 효과적입니다. 에서 자신의 학습,연구자들은 사용에 내장 된 보드에 자동차 컴퓨터 데이터 교환입니다. 전송에 대한 정보를 GPS 좌표 속도와 방향을 알 수 있습니다. 컴퓨터는 정보를 분석에서 받은 모든 이웃 머신,그리고 이를 기...

피닌파리나 반환으로 전기때 하이퍼캠 2 백만 달러에 달

피닌파리나 반환으로 전기때 하이퍼캠 2 백만 달러에 달

테슬라는 계속해 세계를 증명하는 전기 자동차를 더 재미있을 수 있습과 경쟁사보다 더 빨리 내연 기관입니다. 그러나 이 회사는 Elon musk 이 만드는 방법에 초점을 맞추고 전기 자동차에 대한 대중의 미니멀 모델 3,기타 서로 다른 방향을 보고 있습니다. 피닌파리나-Automobili 온전하게 만들어 주시겠다고 약속하는 전기 자동차,빠른 고급스러운 희귀하고 비싸다. 새로운 자동차 제조업체는 아래 코드는 이름...

메르세데스 시작됩니다 무인 자동차 년 이내에

메르세데스 시작됩니다 무인 자동차 년 이내에

루가 덜해가 의심되는 무인 차량리에 맞게 우리의 생활입니다. 이 지원되는 사실에 의해주는 포함되는 더 큰 브랜드입니다. 예를 들어,대표자의 독일 자동차 메이커 메르세데스의 출시를 발표했 sobstvennogo 서비스는 연중입니다. 회사의 문이라는 새로운 서비스 자동화 셔틀(또는 당신이 선호하는 경우,"자동 셔틀"). 시작 될 것입니다 미국에서 생산된 상태에서 캘리포니아에서 늦은 2018 년 초 2019. 첫...

자동차 깊은 학습 자체 구동 배운에 20 분

자동차 깊은 학습 자체 구동 배운에 20 분

그룹 연구원들의 영어 Wayve 작은 방법을 개발한 네트워크 응용 프로그램의 깊은 학습을 자율적 운전니다. 그렇게 오래 전에 항상 회사를 대표하는 방법을 보여 주었습니다 그들의 기술 작품,그리고 제안했을 가지고 실제 자동차에서 실제로 가르치고 그…독립적인 운전을 위해 20 분 거리에 있습니다. 는 사실 대부분의 자동차 운전 세트를 사용하여 카메라 및 센서뿐만 아니라,도구에 대한 매핑 및 컴퓨터 프...

아우디 표시가 없는 차 거울입니다. 그러나 대신에 스크린

아우디 표시가 없는 차 거울입니다. 그러나 대신에 스크린

의 추구에서 소비자들에게 자동차 제조업체로 이동한 다양한 트릭하기 위해서 경쟁에서 눈에 띄는합니다. 예를 들어,아우디가 제공하는 자동차 없었습니다. 모니다. 대신,그들은 설치 높은 정의를 표시합니다. 혁신의 미래에 나타날 것 전기 크로스 오버우디 E-트론,판매의 시작은 예약에 대한 끝에 2018—의 시작해 2019 년니다. 차 밖에서 대신의 거울이 장착된 카메라,관찰하는 상황에 뒤에 차습니다. 그...

바이 우리의 무인 버스

바이 우리의 무인 버스

의 페이지에 우리는 이미 우리의 웹 사이트를 썼다는 사실에 대해 회사는 바이 2019 년을 시작하는 대량 생산을 무인 차량의합니다. 그 회사의 계획과 일치하지 않는 현실입니다. 하지만 이 경우에는니다. 기 때문에 최근에는 중국 회사는 이미 우리의 무인 버스를 타기 시작하여 순환의 거리에는 중국과 일본에서 가까운 미래입니다. 첫 번째 배치의 버스는 사본이 100 부과에 따르면,게시 Messgaes,하나의 버스...

테슬라의 기록에 도달의 수준의 생산 모델에 3

테슬라의 기록에 도달의 수준의 생산 모델에 3

테슬라는 거의 그 목표를 생산하는 5,000 전기 차량 모형 3 주 마감일을 충족하는 에 따르면,올라갔습니다. 회사에 도달했을 원하는 레벨을 사용하여"약간 시간 자정 이후에,"하는 의미에 대한 기한 목표를 달성하는 것입니다. Elon Musk 트위터에서 말하는 회사가 생산 7,000 자동차 주니다. 두 명의 직원을 공장,테슬라는 누구와 이야기 특파원의 로고,마지막 전송 전달 마지막으로"품질 검사"에 대해 5 ...

미국에서 실행하는 드론 제품의 전달

미국에서 실행하는 드론 제품의 전달

일반적인 외관의 상품의 배송이 더 간다로 드론을 사용하는 대신 사람들의-특사합니다. 최근에는 미국의 주요 소매업체 크로 거와 함께 회사 Nuro 밖으로 설정을 변경하고의 배달 음식입니다. 새로운 서비스를 이미 시작되었다. 첫 번째 몇 가지 단어에 대해 참가자들의 프로젝트입니다. 크로 가장 큰 중 하나 미국 슈퍼마켓 체인,1883 년에 설립니다. 매출 크로 두 번째 잘 알려진 Wal-Mart. Nuro–이 시...

DARPA 개발하고 바퀴,변환 이동

DARPA 개발하고 바퀴,변환 이동

에서 운전을 거친 지형이 될 수 있는 매우 복잡한 작업을 필요로하는,가을 많이 타협입니다. 차량을 갖춘 궤도,이 작업에 대처하기 위해 문제없이,그러나,이 크롤러는 된 때,모든 늪,당신이 마지막으로 이동하여 깨끗한 도로입니다. In turn,엔지니어 및 설계자 관리의 원근법의 연구 프로젝트의 국방부의 미국(더 잘 알려진 우리의 영역으로 DARPA)고 생각하지 않습을 만들 필요가 어려운 선택에서 부탁을 하나의 방...

폭스바겐 레이싱 전기 자동차 부러 레코드에서 Pikes Peak 언덕 오르기

폭스바겐 레이싱 전기 자동차 부러 레코드에서 Pikes Peak 언덕 오르기

Pikes Peak 언덕 오르기 레이싱 대회 개최 1916 년 이후,경주에서 20 킬로미터 등반 4720 피트(1438m). 내에서 차 메이커 등 성능을 테스트합하고 속도와 민첩성을 그들의 새로운 자동차를합니다. 마지막 월,폭스바겐을 발표했는 건물의 전기 자동차 경주라는 ID R Pikes Peak,회사는 희망이 새 레코드를 설정합니다. 운송에 표시되었습니다. 자동차가 실행 중인 로마이 파산의 기록을 완료,추...

테슬라 구축이 큰 창고 생산을 위한 모델을 3

테슬라 구축이 큰 창고 생산을 위한 모델을 3

테슬라는 것을 구축하는 전 모델이 3 외부의 공장 속도를 높이기 위해 생산:June16,Elon Musk 발표하는 회사 구축"새로운 일반적인 어셈블리 라인"주"최소한의 자원"니다. 게시의 사진을 광택 빨간색 모델은 3 개에는 거대한 천막이 있습니다. 물론,캐노피가 있는 인터넷 성급합니다. 인터넷이 형사는 게시하고 기밀 취급을 해제 위성 이미지 숨겨진 이미지와 공중의 사진 새로운 구조이지만 Ars 카 주목하는 ...

독일에서 테스트는 비행을 택시

독일에서 테스트는 비행을 택시

나라로 유명한 고속도로와 안전한 차량을 도달하고 새로운 기술 수준입니다. 정부의 앙겔라 메르켈 총리,승인 초안 도시기에는 아우디와 에어버스 SE 가 개최되는 독일 도시에서의 잉골슈타트 테스트는 비행을 택시,보고서,블룸버그습니다. 궁극적인 목표는 포장의 시작 새로운송의 시대입니다. "택시 비행은 더 이상 소설입니다. 그들이 미국에 도달하는 새로운 수준의 측정과 이동성합니다. 그들은 열린 거대한 기회를 설립된 ...

러시아 최초 santamobile 테스트에는 트랙 포뮬러 1

러시아 최초 santamobile 테스트에는 트랙 포뮬러 1

페이지에 우리의 웹 사이트의 것 초안을 국내 최초 santamobile 등이 있습니다. 그것은 단지 개념(동일한 규모 1:6)입니다. 모두가 믿는 개념을 얻을 것이 논리적 지속,그러나 그것은 일이 일어났습니다. 그리고 최근에 처음 러시아 santamobile 테스트를 통과 드라이브 고속도로에서 공식-1 에서 소치합니다. 리콜는 프로젝트를 위한 솔은 팀은 텍 태양 팀에서 상트 페테르부르크 대학교 베드로의 위대...

네 이유에 대한 설명 자동차는 여전히 비행하지 않습니까?

네 이유에 대한 설명 자동차는 여전히 비행하지 않습니까?

전기 항공기와 수직을 이륙 중 하나일 것이 서핑 천국,하지만 타이밍의 이행,그들이 말하는 매니아들이 양식의 교통을 약간 넣고,야심입니다. 그리 오래 전,Uber 예측,회의에서 상승하는 것을 배포 시스템 UberAIR 에서 이미 2023 니다. 는 방법도 가능합니까? 없는 자율적인 통제,규칙 조절기,기술,시스템 작업입니다. 무엇을 말하는가? 에 문제가 있습니다. Uber,지배적인 선수 노력을 가지고 이 기업,...

첫번째 생산을 전기 자동차는 포르쉐 더 많은 흥미로운

첫번째 생산을 전기 자동차는 포르쉐 더 많은 흥미로운

매우 조용히,EVS 의 이국적인 무언가는 현대 트렌드를 따랐지만 매니아들이지만,매우 심각한 자동차습니다. 예를 들어,다른 사람을 위해 비밀는 포르쉐 개발하고 그들의 전기 자동차는 최근까지 이라는 임무 E. 며,최근에는 알려진이 될 뿐만 아니라 시리얼 모델 이름이지만,또한 몇 가지 다른 정보에 대한 미래의 자동차습니다. 의 머리로는 포르쉐 올리버 블룸,최종 이름의 전기 자동차–Taycan 니다. 터키어에서 이...

"사탕"의 생산을 시작 무인 차량 2021 년

무인 차량의 개발을 위해 종사하는 모든 주요 자동차습니다. 예외 및 국내"사탕",어떤 계획을 실행하는 생산의 무인 차량 by2021. 사실,시작하는 생산의 자율적인 차량을 사용할 수 있습니다,하지만으로 눌러 서비스 notes,"이 필요합 입법의 정의"기록된 참조하는 무인 차량니다. 또한 전문가를 찾을 필요가 잠재적인 기준 고객들의 관심이있을 것이다에서 사는 자동차입니다. 우리는 이미 알고의 기지에서 식물이...

서 자동 조종 장치를 테슬라는 것이 완전히 자율

서 자동 조종 장치를 테슬라는 것이 완전히 자율

In August,테슬라는 것입 업데이트 소프트웨어 자동 조종 장치에 사용되는 전기 자동차,이 회사는 이사회의 회장 겸 최고 경영자의 회사 이전 머스크습니다. 댓글 마스크에서 나타난 높이의 배포를 완전히 자율적인 자동차에,하지만 또한 우려를 제기의 안전성에 대한 로봇 시스템입니다. 질문에 대답한 사용자의 불평에 대한 문제가 자동 조종 장치(으로 반자동),제작자의 테슬라는 업그레이드를 완전 자율 버전을 출시 ...

Electronuclear 테슬라는 옵션을 제공합니다 10 로켓 엔진

Electronuclear 테슬라는 옵션을 제공합니다 10 로켓 엔진

그가 농담 여부 Elon Musk 때 그는 것이라고 말했다를 판매하기 시작 flamethrowers? 는 그가 농담을 때 그는 말했다는 그는 것이 보내 화성에 자신의 로드스터슬라? 나 때 그는 약속과 거래하는 지하 터널의 건설을 만드는 고급 네트워크 승객의 운송까? 당신이 바로 읽기 타이틀습니다. 최신 테슬라는 로드스터 옵션으로 제공하의 설치는 컴팩트한 로켓 엔진입니다. 로,정확한 수 있습니다. 에 자신의 ...