폭스바겐 레이싱 전기 자동차 부러 레코드에서 Pikes Peak 언덕 오르기
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Pikes Peak 언덕 오르기 레이싱 대회 개최 1916 년 이후,경주에서 20 킬로미터 등반 4720 피트(1438m). 내에서 차 메이커 등 성능을 테스트합하고 속도와 민첩성을 그들의 새로운 자동차를합니다. 마지막 월,폭스바겐을 발표했는 건물의 전기 자동차 경주라는 ID R Pikes Peak,회사는 희망이 새 레코드를 설정합니다. 운송에 표시되었습니다. 자동차가 실행 중인 로마이 파산의 기록을 완료,추적하 속도에서 150 개 이상 km/h 에서 여덟 분입니다.
전기 자동차 경주에 대 한 좋은 Pikes 경주:그들은 아무런 문제에서 발생하는 전통적인 자동차에서 고도의 얇은 공기합니다. 그것은 알려져 있는 내연 기관 같은 조건에서 질식하기 시작합니다. 첫 번째 전기 자동차에서 2015 년 혼다 CR-Z.,작년에는 승리를 수여되었다는 전기 FF91 에서 패러데이 선물,비록 그가 하지 않았다는 모든 기록입니다.
공식간에 대한 새로운 기록되었 7:57,148,빠른 이전 결과(8:57,118)및 이전 레코드(8:13,878)에 의해 거의 십 초니다. 홀더의 이전 레코드 세바스티안 Loeb 및 푸조 208T16Pikes Peak 니다.
폭스바겐 거의 말이 자신에 대한 자동차에,하지만 주는 그가 사용하는 힘 식물을 MEB,기초가 될 것입니다에 대한 미래 전기 자동차의 회사입니다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...
우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...
일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
테슬라는 것을 구축하는 전 모델이 3 외부의 공장 속도를 높이기 위해 생산:June16,Elon Musk 발표하는 회사 구축"새로운 일반적인 어셈블리 라인"주"최소한의 자원"니다. 게시의 사진을 광택 빨간색 모델은 3 개에는 거대한 천막이 있습니다. 물론,캐노피가 있는 인터넷 성급합니다. 인터넷이 형사는 게시하고 기밀 취급을 해제 위성 이미지 숨겨진 이미지와 공중의 사진 새로운 구조이지만 Ars 카 주목하는 ...
나라로 유명한 고속도로와 안전한 차량을 도달하고 새로운 기술 수준입니다. 정부의 앙겔라 메르켈 총리,승인 초안 도시기에는 아우디와 에어버스 SE 가 개최되는 독일 도시에서의 잉골슈타트 테스트는 비행을 택시,보고서,블룸버그습니다. 궁극적인 목표는 포장의 시작 새로운송의 시대입니다. "택시 비행은 더 이상 소설입니다. 그들이 미국에 도달하는 새로운 수준의 측정과 이동성합니다. 그들은 열린 거대한 기회를 설립된 ...
러시아 최초 santamobile 테스트에는 트랙 포뮬러 1
페이지에 우리의 웹 사이트의 것 초안을 국내 최초 santamobile 등이 있습니다. 그것은 단지 개념(동일한 규모 1:6)입니다. 모두가 믿는 개념을 얻을 것이 논리적 지속,그러나 그것은 일이 일어났습니다. 그리고 최근에 처음 러시아 santamobile 테스트를 통과 드라이브 고속도로에서 공식-1 에서 소치합니다. 리콜는 프로젝트를 위한 솔은 팀은 텍 태양 팀에서 상트 페테르부르크 대학교 베드로의 위대...
네 이유에 대한 설명 자동차는 여전히 비행하지 않습니까?
전기 항공기와 수직을 이륙 중 하나일 것이 서핑 천국,하지만 타이밍의 이행,그들이 말하는 매니아들이 양식의 교통을 약간 넣고,야심입니다. 그리 오래 전,Uber 예측,회의에서 상승하는 것을 배포 시스템 UberAIR 에서 이미 2023 니다. 는 방법도 가능합니까? 없는 자율적인 통제,규칙 조절기,기술,시스템 작업입니다. 무엇을 말하는가? 에 문제가 있습니다. Uber,지배적인 선수 노력을 가지고 이 기업,...
매우 조용히,EVS 의 이국적인 무언가는 현대 트렌드를 따랐지만 매니아들이지만,매우 심각한 자동차습니다. 예를 들어,다른 사람을 위해 비밀는 포르쉐 개발하고 그들의 전기 자동차는 최근까지 이라는 임무 E. 며,최근에는 알려진이 될 뿐만 아니라 시리얼 모델 이름이지만,또한 몇 가지 다른 정보에 대한 미래의 자동차습니다. 의 머리로는 포르쉐 올리버 블룸,최종 이름의 전기 자동차–Taycan 니다. 터키어에서 이...
무인 차량의 개발을 위해 종사하는 모든 주요 자동차습니다. 예외 및 국내"사탕",어떤 계획을 실행하는 생산의 무인 차량 by2021. 사실,시작하는 생산의 자율적인 차량을 사용할 수 있습니다,하지만으로 눌러 서비스 notes,"이 필요합 입법의 정의"기록된 참조하는 무인 차량니다. 또한 전문가를 찾을 필요가 잠재적인 기준 고객들의 관심이있을 것이다에서 사는 자동차입니다. 우리는 이미 알고의 기지에서 식물이...
In August,테슬라는 것입 업데이트 소프트웨어 자동 조종 장치에 사용되는 전기 자동차,이 회사는 이사회의 회장 겸 최고 경영자의 회사 이전 머스크습니다. 댓글 마스크에서 나타난 높이의 배포를 완전히 자율적인 자동차에,하지만 또한 우려를 제기의 안전성에 대한 로봇 시스템입니다. 질문에 대답한 사용자의 불평에 대한 문제가 자동 조종 장치(으로 반자동),제작자의 테슬라는 업그레이드를 완전 자율 버전을 출시 ...
Electronuclear 테슬라는 옵션을 제공합니다 10 로켓 엔진
그가 농담 여부 Elon Musk 때 그는 것이라고 말했다를 판매하기 시작 flamethrowers? 는 그가 농담을 때 그는 말했다는 그는 것이 보내 화성에 자신의 로드스터슬라? 나 때 그는 약속과 거래하는 지하 터널의 건설을 만드는 고급 네트워크 승객의 운송까? 당신이 바로 읽기 타이틀습니다. 최신 테슬라는 로드스터 옵션으로 제공하의 설치는 컴팩트한 로켓 엔진입니다. 로,정확한 수 있습니다. 에 자신의 ...
여 실제 비행에서 차 Kitty Hawk,그리고 그는 정말로 날아
목요일에는 회사 Kitty Hawk 을 개발하고 있는 비행 차량을 보여 주었습니다. 행 기계,이는 오늘날에 대한 설계 테스트에 대한 항공편 비즈니스 및 미디어합니다. 미래에는 제품이 될 수 있도 공개적으로 사용할 수 있다고 믿는 래리 페이지에 공동 설립자에 투자하고 있습니다 Kitty Hawk 니다. 는 것처럼 보일 수 있습니다 비행요한 준비합니다. 의 제작자는 전단지 내가 확신을 제어하는 것을 자신의 비...
삼륜 전기 자동차에서 캐나다의 충격을 그들의 첫 번째 소유자
하는 새로운 회사가 참여의 생산에서 전기 차량을했다,거대한 설정합니다. 그들 대부분은 죽지 않습을 보여주는 어떤 제품입니다. 살아 있지만,제한되지 않습니다. 캐나다 회사 일렉트라 Meccanica 시작에서의 활동 2015,그리고 그녀는 최근에 판매하기 시작했다는 그 자동차는 솔로서$15 백만 달러에 달합니다. 왜 세 바퀴 자동차 라는 솔로가? 그것은 세 바퀴지만,하나의 좌석 driver's seat. 그것은...
전문가에 Massachusetts Institute of technology(MIT)장시간에 개발한 특별한 소프트 팽창식의 신축성 소재입니다. 하지만 이 뉴스가 없는 것 중요한지 않을 경우,자동차 제조업체는 BMW 의 도움으로 사람이 물질의 계획을 근본적으로 디자인을 변경과 보안에 대한 접근 방식의 자동차 미래입니다. 의 시작과 함께 가장 중요한 것은 안전합니다. 오늘,자동차,주로 이러한 목적을 위해,에어백...
그것에 추정된 얼마나 많은 시간을 보내 드라이버에서 트래픽에 다른 도시
거의 매일의 도로에서 서로 다른 도시에 나의 거대한 숫자는 자동차입니다. 원칙적으로,그들은 더 이상 도로 수용할 수 있습니다. 을 형성하는 우리 모두 싫어합니다. 등급 검사,교통조건에서 다른 세계의 도시입니다. 그들은 열 준비하는 운전자의 끔찍한 비밀 얼마나 시간은 그들의 지출에 교통 체증에서 세계 주요 도시입니다. 그들 덕분에 우리가 배울 수 있는 곳,도시의 움직임을 지냈다 나빴습니다. 7 니다. 런던에...
매주 월요일에서의 새로운 문제« 뉴스 high-tech»우리를 요약하는 이전 일주일에 대해 이야기의 일부는 가장 중요한 이벤트 키를 발견과 발명합니다. 이번에 우리에 초점을 맞출 것이의 새로운 모델,테슬라는 작은 집에 세계에서습니다. 얼마든지 가능합니다. ...
지난 주에 알려지게되었는 테슬라 갔다는 머리에서 개발 프로그램의 자동 조종 장치입니다. 분명히,회사는 열심히 그것을 잡고 큰 상사입니다. 그러나 테슬라는 것을 증명하려고 그렇지 않습니다. 지난 몇 주 동안이 회사에 합류했고,새로운 관리자는 누가 이 거대한 회사들:아마존,애플,스냅니다. 로 시작해야 합 베테랑 기계 학습 스튜어트 Bowers(에서 자신의 행동을 알려지게되었다 월 22 일),왼쪽에 스냅되고,부회...
우리는 계속하면 무슨 일이 일어났는지에 관해 토론할 수 있습 11 에 도로에서 유래한다. 다음장 소방차에서의 속도가 95 수 있습니다. 운전하는 동안 사고,작품의 기능 자동 조종 장치입니다. 드라이버에서 휴대 전화 화면입니다. 새로운 데이터 수 있는 이유를 이해하는 테슬라 자동 조종 장치 제대로 작동한다. 수신된 데이터에서는 컴퓨터의 추력을 나타내는 사고의 앞에 차를 가속화를 위해 3~5 초니다. 이에 의해...
프로그램이 자동차 운전 짱이 나쁜 보여주는 이번 주니다. 하지만 자신의 이니셔티브에 창조의 비행사,에헴,땅에 떨어져 있다. 회사는 발표에서 오늘날 보도 자료들을 열고 연구 역 Uber 상승공합니다. 에 과학자들이 보내 23,4 백만 달러 개발에 연구의 항공 교통 관제 준수는 유럽 규칙이 있습니다. 이 첫 번째 실험실의 항공기 Uber 미국 이외에,하지만 사람을 위해지 놀라운 창조 프랑스에서. 년 전 대통령,...
최근,블룸버그 뉴 에너지 금융 보고서를 발표했«Electric Vehicle Outlook2018»에있는 예측을 위한 전기 자동차의합니다. 흥미로운 부분의 보고서 정보를 사용하여 인류의 오일 동안의 승리는 전기 모터 이상 내연 기관입니다. 에 따르면 BNEF,전기 차량은 필요로 15 년을 더 저렴한 가격보다는 자동차의 내연 기관입니다. 따라서 2020 년,전기 버스는 완전히이 지배하실 수 ...
우리의 사이트에 우리가 무엇에 대해 포드를 구축 할 계획이다"상 조건 공장". 하지만 이야기하는 계획에 대해 훨씬 적은 흥미로운 보고,보다 완성된 제품에서 작업합니다. 최근,포드의 대표 발표에 대한 비디오를위한 새로운 센터의 시뮬레이션은 날씨. 의 센터에 대한 연구의 날씨에 위치한 쾰른,독일. 의 비용은 복잡한에 달했 70 백만 유로이다. 돈을 위해 건립했다 건물에 대한 크기의 축구장의 영토에있는 그것은 동...
슬라 출시 빠르게,더 강력한 버전의 모형 3:AWD 및 성능
테슬라는 발표 마지막으로 사양을 열어 사전 주문에 대한 대망의 버전의 모형 3:four-wheel drive(AWD)및 성과(Performance). 테슬라는 CEO Elon Musk 확인하는 새로운 전기 차량 모형 3 듀얼 모터가 장착되어 프런트 엔진 AC,후면,밸브-제트 엔진 부분적으로 DC 니다. 여기에는 전체 사양 버전 AWD 범위:520km 가속도는 0 에서 100km/h:4.5 초 최대 속도:2...
Lyft 는 고용 관리자의 테슬라 자동 조종 장치의 개발에 대한 자율적인 자동차
Samir 쿠 레시 사임하에서 자신의 게시물의 고위 관리자,자동 조종 장치에는 테슬라고 합류 Lyft,그것이 알려지게되었다 그것에서 자신의 프로필에 LinkedIn. 테슬라는 언급을 거부하지만,Lyft 확인 쿠 레시 회사에 합류했다. 에서는 Lyft 쿠 레시 이사 제품에서의 자율적 운전에 집중을 만드는 자동 조종 장치는 Lyft 수준 5(이 마지막). 레벨 5 은 사람이 될 필요는 없이 운전이다. 즉,자동차 ...
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