대만 회사 소개했다 가장 컴팩트한 기관자전차
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편집자에 따라 새로운 아틀라스,연구원의 그룹에서는 대만,조직 시작이라고 Otto 자전거로,최근에 관리를 소개하는 자신의 첫번째 제품–오토바이에는 전기(또는 축약 electricl)설계 도시를 탐험 할 수 있습니다. 으로 명시한 개발자는,그러한 차량의 수를 더 줄 수 있는 대안하여 대부분의 기존 전기 자동차를합니다.
첫 번째는 샘플에 의해 작성된 대만 회사 이름을 얻었의 미니 게임에도 불구하고,이름,특성의 차량은 매우 인상적입니다. "아이"의 무게 132 파운드,그러나 전기 수용량의 10 마력할 수 있는 기계를 가속화하 103 수 있습니다. 그러나,주장한 거리가 도시 경주의 미니 드라이브 수 없는 재충전하는 것은 약 100 킬로미터입니다. Electricl 에서 강화된 리튬-이온 전지의 용량 4.8kW,를 완전히 충전하는 방전된 배터리만을 필요로 2 시간입니다.
있었을 위한 장소 몇 가지 혁신:예를 들어,오토 자전거 계획을 장착하는 그들의 자손에 완전히 사용자 정의 프레임,큰 컬러 디스플레이고 능력하여 스마트 폰을 연결합니다. 에서 앞면과 뒷면 측면 자전거의 카메라는 고정,주변에서 일어나는 모든 것입니다. 또한,제어판의 특별한 버튼을 시작하는 직접적인 스트림에 Facebook. 순간에 핵심으로 플랫폼을 위해 판매하라는 아시아 시장,그리고 그것은 여부를 알 수있을 것이다 소형 도시 경주니다. 이 선언의 가치 electrocycle$5,000,보다 훨씬 낮은 가장 유사한 모델입니다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...
우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...
일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
그것은 보인다는 만드는 자신의 자동 조종 장치""가 한창이다. 최근에는 전문가들을 만들고,자동 운전 기술에 대한 러시아의 검색 거대한 테스트로 택시를 자동 조종 장치에 눈에서도 블리자드에서 하나의 경로는 모스크바 지역입니다. 이 테스트 단계는 매우 중요한 무인 차량에 대한 것입니다에 여행하는 러시아의 도로입니다. 겨울에는 종종 보이지 않는 마킹,이는 주요 참조 중 하나에 대한 자동 조종 장치입니다. 또한,...
인도 회사는 타타 모터스는 2009 년에 설립,Nano—저렴하고 실제 자동차는,그러나 기대에 부응하지 않았습니다. 지금 Tata Motos 은 가을 정복하려고 시장 두 번째 시간을 가하고,나노 드라이브에 그것을 만드는 가장 싼 전기 자동차에서 세계입니다. 의 개발 및 생산 자동 타타 모터스 종사와 공동으로 또 다른 인도 회사—Jayem 자동차습니다. 그것은 계획을 공급하는 저렴한 자동차...
로봇이 벽돌공 백만장자가 되었고에서 작동합니다 사우디아라비아
년 전에,회사는 Fastbrick 로봇 데모 비디오에서는 그에 대해 이야기는 그의 새로운 로봇 메이슨 하드리아누스 X. 의 원리를 로봇의 동작을 닮은 3D 프린터,하지만 그 대신 특별한 혼합물을 인쇄하기 위해 사용되는 로봇,벽돌을 놓고 하나 하나에 따라 자신의 프로그램입니다. 로봇은 매우 성공적이고 지난 해 관심을 끌고있다의 고객과 투자자,투자 회사에서 큰 돈을니다. 또한,회사가 수집 할 수 있었는지에 대해$...
것 같다는 생각을 해커의를 맛을 다른 개발자,그래서 일부 이니셔티브에서 자신의 손에 의해 자신을 개발하고 자동 조종 시스템에 적당한 모든 자동차습니다. 하나의 신생 기업—캐나다 회사 X-Matic,시스템 개발의 다섯 부품,제어를 복용하는 차량의 자체입니다. LaneCruise 시스템을 구성하는 중부 프로세서 프론트 카메라 인터페이스 드라이버와 스티어링 및 액추에이터 페달합니다. 장치에서 장비는 기...
지난 주,테슬라 Elon Musk 는 제출이 완전히 전합니다. 과하는 경우에는 기술적 사양의 마스크를 어떤 세부사항 설명이 모두 모델고 심지어는 목소리는 임시의 가격을 로드스터슬라,문제는 가격은 네 개의 모터슬라 반 트랙터의 파워리저브를 800 개 이상 킬로미터에 하나의 요금 어떻게 든 남아있다. 이 문제는 고정의 공식 웹 사이트는 테슬라를 보여주는,비용,트럭의 어떤 것에서 제공하는 세 가지 버전이 있습니...
을 테스트하기 시작했 대만 제치고 놓치 R 백만 달러에 달
엔지니어는 대만 싱 이동성을 개발에 참여 자신의 전송 시스템을 구현하기로 결정하면 그들의 디자인,생성 및 실행 자신의 전기 자동차의 엔진 1000kW 또는 1341 마력합니다. 전기 슈퍼카치 R 산될 수 있 백 킬로미터당 시설에서 단지 1.8 초 십분보다 더 빠르게 로드스터슬라습니다. 최대 200 개 시간 당 킬로미터 아름다움을 가속화 할 수 있습에서 5.1 초니다. 최대 속도 놓치 R 것 300 킬로미터...
블룸버그는 경우,가을의 다음 년,이 회사는 돈이 없습니다. 이슬라 보낸 대만 달러 분당,과당 시간 축적으로 많은 천 480 니다. 면서 투자자들은 걱정이 계속하는 동안,붓 회사 돈이라는 사실에도 불구하고,상정되지 아니하고,의 출시와 함께 테슬라는 모델이 3. 는 동안 그것은 그렇게 중요하지 않기 때문에 새로운 자동차 회사가 클라이언트을 위해 돈을 앞지만,컴퓨터 자체,구매자에 의해 판단,대기열을 받지 않은 이...
승용 무인 항공기 SureFly 이들에게 먼저 항공편 월
항공기의 가능한 미래에 대체하는 택시는,만들 뿐만 아니라 유럽에 있습니다. 미국의 시작을 주력 오하이오 주립지 앉아 멍하니,과 당신의 승객 VTOL SureFly 이미 월,2018 년 CES 에서습니다. 두 번 항공기의 탄소 섬유,단위 자체 개발할 수 있는 공기의 속도는 최대 112 킬로미터당 시,동일한 금액은 그 범위에 있습니다. VTOL 에 가스를 엔진에는 배터리할 수 있는 스위치를 사이에 두 가지 연료...
발표 유기 슈퍼카에서 테슬라는 장소를했지만,최근에는 CEO Elon Musk 이미 트위터에서의 미래에 대해 새로운 자동차습니다. 그에 따르면,자동차에서 할 수있는 두 개의 년,만 기본 모델의 기능을 하는 시간이 지남에 따라 증가로 인해 미사일 기술입니다. «명확히하는 것이 기본 모델니다. 있는 특별한 패키지 옵션을 높이기 위해 바다의 기계는 다음 수준,»—에 쓴 그의 트위터 마...
자동차 브랜드 링컨을 갖춘 것으로 HUD 디스플레이 대신 바람막이 유리
자동차 Corporation 드의는 링컨,할 것이라고 발표했 장비 모든 차량의 브랜드 이창으로 새로운 지표(HUD). 유리 개발은행과 공동으로 대륙과에 대한 첫 번째 단계는 자동차를 대량의 배포에는 본격적인 증강 현실 상자에서 자동차를합니다. 지금 모니터링하기 위해 장치의 차량,운전자는 멀리 보는 도로에서,그리고 이에 따라,최근의 연구,상당히 증가한 사고의 위험합니다. 그 이유는 포드를 매개 변수는 대시보드...
짱 구매 24 000 볼보 XC90 으로 그들을 설정하는 무인 택시
사이의 계약 회사들과 볼보의 큰 구입 무인 차량의 결론을 내렸다 2016 년니다. 그것은 보인다"중요한 구입을 것이다"정말 심각하기 때문에 우리는 이야기의 구입에 대해 24 천 드론 XC90SUV 으로 사용하기 위해 택시입니다. 이 자동차 회사 볼보는 공식적으로 발표했다. 특징적으로,처음에는 자동차가 장착되지 않습니다 자동 조종하고 모든 필요한 장비다. 이러한 모든 기능이 구현되는 직접에 의해 직원의 우버에서...
후 즉시 효과적인 프리젠테이션의 트럭,테슬라 개최되 며칠 전,대표자의 월마트,하나의 가장 큰 소매점 네트워크의 미국,서둘러 계약을 체결하의 공급에 대한 다섯 cargo 전기기계입니다. 마트 롱와 관련되어 피해를 줄이고 환경을 보여줍니다. 그것은 놀라운 일이 아니기 때문에,트럭의 함대 회사는 6,000 개 이상의 트럭니다. Yes,15electrogrooving 테슬라는 것을 변경하지 현재 상황을 확인 회사...
판매의 새로운 테슬라 스포츠 자동차 컨버터 2020 년에 시작됩니다
중 오늘날의 프레젠테이션 Elon Musk 발표했는 트럭에 전기,하지만 또한 컨셉의 새로운 두 개의 도어 스포츠,자동차에 많은 놀라운의 모든 존재합니다. 고하 트럭이 모두가 기다리고 있고,외관이 유행 로드스터 아무도 상상할 수 있습니다. 스포티슬라 로드스터 많이 알려지지는 않았지만,그 이상형이 투명한 컨버터를 가속화하고 100 킬로미터에서 시간당 1.9 초 동안 발표되었습니다. 모든 휠 드라이브 로드스...
Elon Musk 소개된 테슬라 electroformed 환상적인 새로운 세미
Elon Musk 에 대 한 알려진 그의 태도는 이 세계는 항상 더 하고 싶습니다. 오늘 밤 그는 공개에 대망의 테슬라 electroformed 세미합니다. 갖추고 대규모의 트럭 배터리할 수 있는 운반 36 톤입니다. 그것은 갈 수 있습니다! 고속도로에서,적어도니다. 새로운 전송,표시 머스크에서는 테슬라는 디자인 센터에서 로스앤젤레스,캘리포니아에서 다음 단계의 임무 마스크의 목표는 인류가 잊고 화석 연료와 이...
![[업데이트]Elon Musk 소개된 테슬라 electroformed 환상적인 새로운 세미](/images/2017/11/4448c62bccd8983d279527fa5fe15d3d.jpg)
[업데이트]Elon Musk 소개된 테슬라 electroformed 환상적인 새로운 세미
Elon Musk 에 대 한 알려진 그의 태도는 이 세계는 항상 더 하고 싶습니다. 오늘 밤 그는 공개에 대망의 테슬라 electroformed 세미합니다. 갖추고 대규모의 트럭 배터리할 수 있는 운반 36 톤입니다. 그것은 갈 수 있습니다! 고속도로에서,적어도니다. 새로운 전송,표시 머스크에서는 테슬라는 디자인 센터에서 로스앤젤레스,캘리포니아에서 다음 단계의 임무 마스크의 목표는 인류가 잊고 화석 연료와 이...
독일 회사는 약속을 연결"electrotrash"일곱 EU 국가
테슬라를 구축하려고하고 북미 지역에 대한 그것의 충전소를 위한 전기 차량 소유자들이 차량에 어떤 장소할 수 있습니다. 하지만 무엇에 대해 유럽에까? 거기에,너무은 그렇게 많지 않 충전소입니다. 이 문제에 걸릴하기로 결정했 독일 energy Corporation E. 에,최근에 발표했는 계획을 설치하 10 천 전기 자동차 충전소입니다. 전원의 전기 충전소는 처음에는 150 킬로와트이지만,그럼 그것을 증가 될 ...
면서 여러 기업에 종사하고 구현 프로젝트의,엘론 사향 파고 자체에 대한 터널에서 로스앤젤레스,하지만 우버 계획에서 몇 년을 시작하는 비행을 택시,전 엔지니어 Borgan Bamberger 를 추가하기로 결정하는 고속도로 두 개의 추가적인 차 이동하는 특정한 차량의 속도에서 320 수 있습니다. 프로젝트에 지명되었다 Arrivo,과의 시작은 이미 계약을 체결했을 구축하는 등 도로 교통 관리 co. Arriv...
국내 최초로 만든 오토바이 브랜드 이름 아래«Il»제조 공장에서 이제 프 스크 1929 년에습니다. 모든 시간의 존재 공장의 조립 라인을 함께 제공 많은 모델에 오토바이의,당사«Izhmash»유명한뿐만 아니라 국가에서뿐만 아니라 국경을 넘어합니다. 불행하게도 2008 년에,회사는 폐쇄되었다 거의 십 년간,에 서서 관리인 상태이다. 이제 우려«칼라»에 종사의...
두바이-기반의 시작은 작업에서 가장 빠른 슈퍼카에서 세계
동안 많은 자동차 회사는 개발 ekologichnogo 및 대중 교통을 저렴하려고,비용을 줄이고 단순화하고 생산의 그것의 미래의 자동차,두바이-따라 회사 Devel 육 간 기타 방법입니다. 의 목적을 시작—를 만들어 가장 강력하고 전 세계에서 가장 빠른 차습니다. 슈퍼카에는 Devel 여섯 작업에 대한 것입 가능 최대 속도 500 킬로미터당 시간,그리고 그것의 용량이 5,000 마력합니다. 첫 번...
첫 번째 시제품의 외골격에서 Ekso 생체 공학은 이미 공장의 포드 자동차 회사입니다. Engadget 는 자신의 개발을 수행되었와 협력하여 노동자의 조립 라인,을 개선하는 데 도움이 디자인,약점을 파악하고 개선하는 데 도움이 최종 버전의 프로토타입을 제작할 수 있습니다. 외골격은 EksoVest 에 돈을 포드 회사에서 기대하는 미래의 넓은에의 활용을 돕고,생산 노동자들을 지원하는 상체 및 직원을 보호하기...
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