[업데이트]Elon Musk 소개된 테슬라 electroformed 환상적인 새로운 세미
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Elon Musk 에 대 한 알려진 그의 태도는 이 세계는 항상 더 하고 싶습니다. 오늘 밤 그는 공개에 대망의 테슬라 electroformed 세미합니다. 갖추고 대규모의 트럭 배터리할 수 있는 운반 36 톤입니다. 그것은 갈 수 있습니다! 고속도로에서,적어도니다.
새로운 전송,표시 머스크에서는 테슬라는 디자인 센터에서 로스앤젤레스,캘리포니아에서 다음 단계의 임무 마스크의 목표는 인류가 잊고 화석 연료와 이동으로 깨끗한 에너지습니다. 그렇게 될 경우,마스크가 납득시킬 수 있 수송을 필요로 하는 기업을 이동합니다.
트럭을 위해 작업
스크는 믿을 처리 큰 사람과—최선의 방법으로 실제 기후 변화에 미치는 영향을니다. 에서 다섯 년 동안 전달되는,그 이후로는 테슬라를 생산하기 시작했 모델 S sedan,판매 회사 200,000 차량입니다. 미국에서 도로는 약 250 만 자동차는,그래서 그 200 000 지만,매우 아름다운 바다에서입니다. 는 경우에도할 수 있는 테슬라의 생산을 증가시키는"적당한"모델은 3 세단,그것은 긴 시간이 될 것입하기 전에 자동차 제조업체에서 실리콘 밸리를 변경할 수 있습니다주의 원리의 이동,인류에 의존하는 화석 연료니다.
트럭—모든 도구가 있기 때문에 특히 독성이 있습니다. "무거운 차량을 대표의 작은 부분에서 차량을 도로,하지만 대부분의 배출량,"지미 O’Dia 공부하고,깨끗한 전송 수단 연합의 염려하는 과학자입니다. 캘리포니아에서,이 범주에는 계정의 7%를 위해 총 볼륨의 차량의 20%이송 관련 온실가스 배출량과 세 번째의 질소산화물 배출량(천식과 관련이 있 및 호흡기 질환입니다.)
어떤 트럭에 사용하는 전기 대의 디젤 연료,이 중단에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 행성과 모든 것에 경의를 표합니다. 18 히려 궁극의 악습니다. 는 동안 많은 사람들이 생각하고 개발한 전기 트럭에서 테슬라 그것을 위해 필요한 자원과 엔지니어 있습니다. 가장 중요한—그녀는 힘의 관심을 끌기 위해 전체 자동차 산업습니다.
오두막은 탄소 섬유 외부에 제공합 부드러운 라인입니다. 공기역학은 중요한에 대해 이야기 할 때 연료 경제성,및 계산을 수의 전자,테슬라는 약속을 반를 통해 공기를 보다 더 효율적으로도 어떤 스포츠 자동차입니다.
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자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
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독일 회사는 약속을 연결"electrotrash"일곱 EU 국가
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첫 번째 시제품의 외골격에서 Ekso 생체 공학은 이미 공장의 포드 자동차 회사입니다. Engadget 는 자신의 개발을 수행되었와 협력하여 노동자의 조립 라인,을 개선하는 데 도움이 디자인,약점을 파악하고 개선하는 데 도움이 최종 버전의 프로토타입을 제작할 수 있습니다. 외골격은 EksoVest 에 돈을 포드 회사에서 기대하는 미래의 넓은에의 활용을 돕고,생산 노동자들을 지원하는 상체 및 직원을 보호하기...
테슬라 구입 한 부품 제조업체 Perbix 으로의 손실을 650 만명
개인 회사 Perbix,생산된 테슬라 대해 부분,함께 일 Elon Musk 지난 몇 년 동안,그리고 최근에 머리는 두 회사의 회담 개최에 대해 구매 Perbix 하고 서명한 모든 필요합니다. 에 따라 마스크,이번 인수는 허용할 것이라 테슬라 대처하는 문제에 도달하는 선언한 생산량. 에서는 여름을 압연한 첫 번째 모델 3,머스크는 약속 가속화된 속도로 증가하는 생산 증가하여 새로운 제품의 생산 다섯 만 자동...
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완전히 자율적인 택시 Waymo 작업을 시작에서 오는 달
회사 Waymo 발표했는 완전히 자율적인 택시는 것은 마지막으로 준비합니다. 에 따르면 서비스의 개발자,자치 택시 서비스를 모두 사용할 수 있습니다. 이것은 물론,이야기에 대한 미국의 주요 도시는 서비스는 처음에 나타납니다. 의 개발 UAV Waymo 기 시작합니다. 그 이후,로봇식 차량의 감독하에 드라이버 몰 이상 킬로미터와 테스트가 참석하여 더 이상 이 옵션이 있습니다. 이 모든 허용되지만 가르치는 자동...
미국 자동차 테슬라는 현재에 대처하기 위해 노력하고 생산 문제에 megafactories Gigafactory 에 위치해 있는 네바다. 그것은이라고 주된 이유에 대한 세월이 지연 배달의 새로운"budget"전 세단 모델은 3 니다. 동시에 표시된 대로,서부 언론인,회사가 해결되지만 기술하지만 또한 인력 문제입니다. 포털 Jalopnik 발견되는 몇 주 전에,테슬라는 왼쪽으로 이사의 제조에 대한 배터리 전기 차...
이후 처음으로 2010 년,구타했다는 이전 차량 소유에 의해 프랑스 자동차 회사 Bugatti 자동차습니다. 우리는 당신을 생각 나게 하는 일곱 년 전에 프랑스할 수 있었버 초차의 속도를 431 수 있습니다. 라 빨리,나중에 일어나야 했고,지금의 첫 번째 장소에서 테이블의 챔피언이 될 수 있는 스웨덴의 자동차 도전 Agera RS 관리의 속도에 도달 447 시간당 마일 운전하는 경우에는 공개에서 고속도로 네바...
혼다 새로운 전기 자동차 충전 할 수 있습니다에서 15 분
니케이 아시아 검토 웹사이트를 보고하는 혼다를 개발하고 새로운 건전지로토 타입을 위한 전기 자동차는 완전히 담당에서 15 분 거리입니다. 에 따라 자동차 메이커,새로운 자동차 배터리가 이미 갖추고 있으로 2022 니다. 에서 개발 및 여러 자동차를 시작하는 넣«빠른»배터리합니다. 의 계산에 따르면 엔지니어,새로운 자동차 드라이브에서 하나의 요금까지는 250 킬로미터입니다. 이제 대부분의 ...
최근 덧없는 회사의 성공과 관련의 증가가 주식의 가치하고 쾌활한 시작하는 생산의 모델이 3 도,빠르게 사라졌습니다. 테슬라 대여 기록 손실습니다. 에 따라 게시된 정보는,회사는 손실에 대해 620 백만 달러에 달합니다. 배경이 너무 좋지 않 뉴스 떨어졌다고 회사의 주식을 보유—현재 가격으로 떨어 321USD 조—어제 그것이 더 높은 평균해 세%니다. 손실이라는 사실로 인해 회사가 대...
하는 동안 다른 자동차 제조업체를 구현하중에 새로운 자동차 기능-운전 유지,스티어링 휠 및 다른 일반적인 컨트롤 Waymo 구글에 의해 통제,을 포기하기로 결정하고 이러한 나머지 과거의합니다. 이 결정은 촬영한 결과를 바탕으로의 연구에서는 사람들이 자신을 표시하지 않는 최선의 방법입니다. 회사의 머리를 존 Krawczyk 말하는 그것의 전문가들은 완전히 중지에서 작동 매뉴얼 제어 더 이상 고려하 관리 제도를...
대부분의 자동차에서,최근 몇 년 동안 수용 뿐만 아니라 생산의 전기 차량의 개발 및 자동차를 사용하는 연료로 수소이다. 최근,일본 자동차 도요타 프레임워크에는 도쿄 모터쇼의 제시된 개념을 매우 흥미로운"수소"크로스오버니다. 개념을 알려져 있으로 승차감과 견인에서 추가 수소,하나 더 흥미로운 세부 사항:기술의 답답한 타이어입니다. 게시에 따라 블룸버그,이 디자인의 무게를 감소시킬 수 있습니다 자동차와 자신의 ...
모스크바 부에 대한 경쟁 정책 보고는 러시아어 센터 개발에 대한 구성 요소의 로봇 전송될 것이의 남쪽에 위치하고 있는 모스크바,지역에서의 테크노파크«Itelma»니다. 지금 개발하고 실행 시리얼의 생산품에 대한 러시아 자동차습니다. 나탈리아 Sergunina,부국장은 모스크바 시장을 위한 경제정책과 재산과 땅의 관계,이제 제품«Itelma»에 숫자 공장의 가장 큰 러시아...
오늘날에는 도쿄 모터쇼는 다음과 같이 많이 신기한이지만,그들 중 하나입니다 확실히 그것의 모양을 강하게 빛나 많은 사람들입니다. 개념을 개발하여,Toyoda Gosei,미래를 설정할 수 있습니다 새로운 표준의 안전하여 동적으로 변화하의 볼륨을 자신의 몸을 할 수있는 다른 상황에 적응합니다. 예를 들어,전화하기 위해서는 오래된 차고,국가에서 내장 오랜 시간 전에 작은 자동차에,당신은 클릭할 수 있는 크기를...
의 틀에서 국제 자동차쇼 도쿄 모터쇼 2017 제시했다는 많은 흥미로운 개념의 자동차의 미래입니다. 여기에 당신은 모든 종류의 전기 자동차,무인 차량니다. 그러나 일본인 회사 결정을 놀라게 모든 존재에서 당신의 새로운 자동차 IMx 특별한 인공 지능의 특성을 학습 운전자와 승객과 상호 작용에서 그들을 가장 효율적인 방법입니다. 닛산 IMx 아직은 아직도만한 개념이지만,제조업체는 안심 모든 존재하는 생산은...
2014,테슬라는 CEO Elon Musk 을 발표했는 자신의 회사가 채택하기로 결정했 열려 있는 형식으로 그들의 특허권,따라서 가능성을 열어의 타사 사용에 대한 추가 개발 및 적응에서 전기 자동차를합니다. 마지막으로 있었는 중국 최초의"복"전기 자동차의합니다. 중국 자동차 시아 오펭 모터를 도입"베타 버전"의 그것의 첫번째 모든 전기 크로스오버 Xpeng 니다. 포털 Electrek,그것은 예측하기 어렵다...
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