"रूस नहीं रह गया है एक" की जरूरत है: चालक दल ड्रैगन सफलतापूर्वक डॉक करने के लिए आईएसएस. आगे क्या है?

यह की तरह एक गोली — केवल कदम बहुत तेजी से किया जाएगा. इसके निर्माता, कंपनी SpaceX कहा जाता है, अंतरिक्ष यान के चालक दल ड्रैगन. वह ऊंचाई पर था के कई दर्जन से अधिक मीटर से जमीन के शीर्ष पर, फाल्कन 9 रॉकेट, पर नीचे देख के लांच पैड 39A अंतरिक्ष केंद्र है । कैनेडी, फ्लोरिडा में है । अगर सब अच्छी तरह से चला जाता है (बिगाड़ने: सब कुछ अच्छी तरह से चला गया), चालक दल ड्रैगन जाना होगा करने के लिए अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन में पिछले परीक्षण उड़ान से पहले यह बैठ जाएगा अंतरिक्ष यात्री.

कोई अमेरिकी कंपनी कभी नहीं शुरू एक अंतरिक्ष यात्री पर कक्षा पर अपने खुद के जहाज है. "यह महसूस करने के लिए अच्छा है कि हम कर रहे हैं उड़ान भरने के लिए तैयार है," विलियम ने कहा Gerstenmaier, एसोसिएट प्रशासक नासा के अन्वेषण और संचालन के अंतरिक्ष बलों के लोगों के साथ परिचित तत्परता के मिशन पर उड़ान भरने के लिए 22 फरवरी.

अब चालक दल ड्रैगन लोगों को ले जाएगा करने के लिए आईएसएस

यह प्रतीत होता है, क्या यह इस तरह के? नहीं अधिक से अधिक 109 अंतरिक्ष यान की पहली उड़ान भरी से पैड 39A, और उनमें से ज्यादातर से चंद्र मिशन "अपोलो" और फिर अंतरिक्ष शटल — था अधिक शक्तिशाली और महत्वाकांक्षी है । यह तो हुआ यह था कि राज्य के एक राष्ट्रीय पैमाने पर परियोजनाओं.

"यह एक मामूली कदम की दिशा में वाणिज्यिक spaceflight, लेकिन यह करने के लिए आवश्यक है पर जोर शब्द "मामूली", कहते हैं, जॉन Logsdon, प्रोफेसर एमेरिटस के स्थान पर नीति के जॉर्ज वाशिंगटन विश्वविद्यालय.

एक निष्पक्ष बिंदु है । फिलहाल, चालक दल ड्रैगन एक सरकारी परियोजना द्वारा आयोजित, बस अलग अलग. लेकिन SpaceX और उसके सहयोगी दलों का कहना है एक कदम करने के लिए इतना अधिक है. "यह एक बड़ा सौदा कहते हैं," चाड एंडरसन, सीईओ अंतरिक्ष के स्वर्गदूतों, उद्यम पूंजी कोष के बजट के साथ $ 50 मिलियन पर केंद्रित है, जो अंतरिक्ष में startups । "SpaceX के लिए खोला गया है उद्यमशीलता के युग में अंतरिक्ष. और यह नहीं एक श्रद्धांजलि — यह एक बहुत बड़ा सम्मान उनकी उपलब्धियों के लिए".

तत्काल उद्देश्य के शब्दों में, नासा के प्रशासक जिम Bridenstine करने के लिए है "अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री भेजा गया एक अमेरिकी अंतरिक्ष यान से अमेरिकी धरती पहली बार के लिए के बाद से सेवानिवृत्ति के अंतरिक्ष शटल 2011 में."

क्योंकि तब से अमेरिका ने किराए पर अंतरिक्ष के लिए अंतरिक्ष यात्रियों को रूसी सोयुज रॉकेट है । और अगर इस पहली उड़ान के चालक दल ड्रैगन सफल होगा — और इसलिए वह था पूर्व नासा के अंतरिक्ष यात्री Robert Behnken और डगलस हर्ले एक साथ जाना होगा के साथ अगले ड्रैगन मिशन जुलाई में.

चालक दल ड्रैगन, के साथ एक की लंबाई 8 मीटर और क्षमता के सात अंतरिक्ष यात्री लेने के लिए सक्षम था केवल 200 पाउंड कार्गो की इस उड़ान में — डेमो 1. उसकी योजना थी करने के लिए तक पहुँचने और गोदी अंतरिक्ष स्टेशन के लिए एक दिन में प्रक्षेपण के बाद, वहाँ बिताने के लिए पांच दिनों के लिए और फिर फ्लॉप में अटलांटिक महासागर के तट पर फ्लोरिडा.

चालक दल मॉड्यूल की तरह, अपने पुन: प्रयोज्य रॉकेट का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है व्यापार मॉडल के SpaceX, गणना की बचत के कारण कई उपयोग है । बहु मिलियन डॉलर के निवेश फिर से उपयोग किया जाएगा नहीं है और "दूर फेंक दिया" एक एकल उपयोग के बाद.

और आत्मा के अमेरिकी उद्यमशीलता द्वारा आयोजित किया गया था नासा के लिए SpaceX प्रतियोगिता है । बोइंग के साथ एक इसी तरह के कैप्सूल सीएसटी-100 कॉकपिट में वर्तमान समय का संचालन करने के लिए एक परीक्षण के बिना उड़ान के चालक दल के अप्रैल में. अगर सब अच्छी तरह से चला जाता है, अंतरिक्ष यात्री एरिक बीओई, Aunapu मान और क्रिस्टोफर फर्ग्यूसन वहाँ उड़ जाएगा अगस्त में.

बोइंग लंबे समय के रूप में सेवा की एक नासा के एयरोस्पेस ठेकेदार, और इस में परिलक्षित होता है कि ठेके निष्कर्ष निकाला जाता है और उसके साथ SpaceX. प्रदर्शन करने के लिए एक ही काम के रूप में बोइंग आवंटित किया गया है $ 4.2 अरब, और SpaceX — पास 2.6 अरब डॉलर है । पहले प्रक्षेपण के बोइंग का उपयोग करेगा उपभोजित एटलस 5 रॉकेट, जो उन्हें करना होगा अनिवार्य रूप से अधिक महंगा है. लेकिन यह देखते हुए लगातार पारियों में कार्यक्रम, बोइंग टीम कर सकते हैं पूरी तरह से बाधित एक लॉरेल पुष्पांजलि के लिए जा रहा आईएसएस से पहले SpaceX टीम है.

"मौलिक महत्व के व्यावसायिक चालक दल है बहाल करने के लिए हमें का उपयोग करने के लिए अंतरिक्ष कहते हैं," Logsdon. "वह हमें उम्मीद है के लिए, कि क्या महत्वपूर्ण है."

रूस नहीं रह गया है एक की जरूरत है

इन उद्यमियों के लिए, की तरह एलोन मस्क, रंगीन और विवादास्पद के महानिदेशक SpaceX, एक प्रमुख लक्ष्य बनाने के लिए है आकाश के करीब है । जेफ बेजोस के संस्थापक अमेज़न, धन के लिए अपने अंतरिक्ष कंपनी है । रिचर्ड Branson, तेजतर्रार व्यापारी से चला गया करने के लिए व्यापार के संगीत के वर्जिन गेलेक्टिक बनाने के लिए है अंतरिक्ष पर्यटन के लिए एक वास्तविकता है. अन्य महत्वाकांक्षी अंतरिक्ष कंपनी आए और चले गए पिछले पच्चीस साल है, लेकिन बहुत कुछ था एक दृष्टि के रूप में बड़े और बोल्ड के रूप में एलोन मस्क. उन्होंने कहा कि लक्ष्य बनाने के लिए है लोगों की तरह, प्यारी अंतरिक्ष की स्थापना के लिए मंगल ग्रह पर कालोनियों को बचाने और पृथ्वी पर जीवन है ।

"के बीच अंतर क्या है कंपनियों में भाग लिया है कि इस विकास, कैसे वे वित्त पोषण किया गया है?", कहते हैं मार्को Caceres, वरिष्ठ अंतरिक्ष विश्लेषक चैती के समूह । "बीस साल पहले वे नहीं थे के रूप में अमीर के रूप में बेजोस, व्यक्तित्व मुखौटा या जोखिम के लिए तैयार हैं ब्रैनसन".

के शुरुआती दिनों में अंतरिक्ष युग में, जब मानव उड़ान में अंतरिक्ष का हिस्सा था दौड़ शीत युद्ध का खतरा था नासा भेजने, अंतरिक्ष यात्रियों में एक खतरनाक यात्रा करने के लिए सोवियत संघ को हराने के लिए लड़ाई में चंद्रमा है । इस में परिलक्षित किया गया था लागत; एयरोस्पेस कंपनी से लाभ की विशाल राशि सरकार अनुबंध है कि वे यह सुनिश्चित करेंगे पैसा कमाने के लिए भी आने वाले बजट से बाहर है, क्योंकि प्रत्येक मिशन के लिए महत्वपूर्ण था राष्ट्रीय सुरक्षा. कोई नहीं जानता था कि वास्तव में कितना यह लागत अंतरिक्ष के लिए यात्रा । जब करदाताओं शुरू करने के लिए शिकायत करते हैं, किसी को हमेशा ने कहा, क्या दांव पर हैएक भविष्य की स्वतंत्रता है ।

लेकिन फिर नील आर्मस्ट्रांग चांद पर चला गया और विजेता अंतरिक्ष की दौड़ नासा में असमर्थ था खोजने के लिए एक नई दिशा है । अचानक किसी भी जोखिम यह मुश्किल हो गया है औचित्य साबित करने के लिए है । अंतरिक्ष यान शुरू किया जा करने के लिए डिज़ाइन किया गया तो यह है कि उड़ानों में तेजी थे, तथापि, बन गया, कम से कम प्रभावी है । नई प्रौद्योगिकियों कि कर सकता है दस्तक की लागत अंतरिक्ष अन्वेषण, त्याग के पक्ष में सिद्ध और स्थिर प्रौद्योगिकियों. इसलिए, हालांकि नासा के अंतरिक्ष शटल के रूप में कल्पना की थी एक confounding लागत वाली उड़ानों बनी अविश्वसनीय रूप से महंगा था और इस प्रकार के खतरनाक है. विस्फोट के शटल चैलेंजर 1986 में डाल दिया शटल कार्यक्रम पर एक दो साल के ठहराव, और नुकसान के शटल कोलंबिया में 2003 पर डाल दिया है.

एंडरसन ने कहा है कि समस्या थी नासा प्रणाली है । "हम विकसित किया है के लिए अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी 60 साल के, ज्यादातर सरकार द्वारा वित्त पोषित है. वहाँ की एक बहुत थे, ठेकेदारों और एक ग्राहक है । एक परिणाम के रूप में, हम विपरीत के नवाचार । हम से चला गया करने के लिए कहीं नहीं है कम पृथ्वी की कक्षा, चंद्रमा के लिए, फिर वापस करने के लिए कम पृथ्वी की कक्षा, और अंत में नहीं आ जाएगा. जब तक SpaceX सब सही था."

एक सफलता में, एंडरसन के अनुसार, चुपचाप 2009 में हुआ था. यह नहीं था तकनीकी प्रगति और उच्च प्रोफ़ाइल लांच — यह एक सूची थी. SpaceX प्रकाशित किया है उनकी कीमतों के प्रक्षेपण के लिए मूल्यवान वस्तुओं. अब, यदि एक कंपनी के लिए करना चाहता था एक उपग्रह प्रक्षेपण के साथ, वह जानता था कि कैसे पैसे को आकर्षित करने, और कर सकता के आसपास की योजना. इससे पहले, वहाँ थे कुछ दर्जन प्रतिभागियों में निवेश करने के इच्छुक नए अंतरिक्ष उद्यमों. अब कंपनी का निवेश किया है $ 18 अरब से 412 कंपनियों.

व्यवसाय रहता है एक कठिन चुनौती है । छह साल के लिए, SpaceX संघर्ष किया है पोस्ट करने के लिए अपनी पहली कक्षा में पेलोड; 2015 में और 2016 का सामना करना पड़ा है शानदार विफलताओं रॉकेट की लागत, जो करोड़ों डॉलर के सैकड़ों है । जनवरी में यह ज्ञात हो गया कि कंपनी फायरिंग का 10% अपने कर्मचारियों से 6000 लोगों की है । संक्षेप में, किसी को भी कर सकते हैं एक छोटे से भाग्य स्थान में होगा बड़ा खर्च करने के लिए.

लेकिन आकाश खोला उद्यमियों के लिए, आंशिक रूप से की वजह से आक्रामक व्यापार SpaceX और आंशिक रूप से इस तथ्य के कारण है कि वाशिंगटन अब का स्वागत करता है निजी उद्यम कक्षा में है । सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि शुरू में अंतरिक्ष यात्रियों SpaceX नहीं है क्या वे वास्तव में अंतरिक्ष में उड़ान भरने. महत्वपूर्ण बात यह है कि वे कम कर दिया है कीमतों. वे क्या अद्भुत बातें है कि असंभव लग रहा था. उन्हें प्रभावी और सस्ती है ।

क्या हो रहा था के लिए अंतरिक्ष जब कीमतों में रह गए हैं लग रहे करने के लिए असहनीय है? विचार सचमुच प्रवाहित होती सभी पक्षों से. SpaceIL, इजरायल के एक गैर-लाभकारी संगठन है, का शुभारंभ किया दुनिया का पहला निजी चंद्रमा जहाज रॉकेट SpaceX. पृथ्वी अवलोकन उपग्रह है, जो अक्सर प्रदर्शित कर रहे हैं, एक प्रति दिन है, अब जगह के छोटे समूहों में छोटे और चलती है कि उपग्रहों के भेजने रीडिंग के वास्तविक समय में है । और इतने पर ।

Caceres का कहना है कि सबसे बड़ी वाहन चालक के अंतरिक्ष के लिए मांग निकट भविष्य में व्यापार हो सकता है इंटरनेट यातायात: कई मामलों में, संचारण डाटा उपग्रह के माध्यम से की तुलना में सस्ता है जमीन पर. 2015 में, SpaceX वादा तैनात करने के लिए एक वैश्विक नेटवर्क के स्टारलिंक 11943 उपग्रहों. कोई भी ले लिया है.

<पी>बेशक, के उपग्रहों के प्रमोचन के लिए आसान है और सुरक्षित लोगों की तुलना में. यहां तक कि कस्तूरी ने कहा है कि मौका है कि वह रिटायर हो जाएगा मंगल ग्रह पर, के बारे में 70%. फिलहाल सरकारें केवल संस्थाओं में लोगों को भेजने अंतरिक्ष. इस परिवर्तन में किसी भी जल्द ही समय है?

किसी को लंबे समय से पहले आना होगा अगर वहाँ एक मांग है, यह नहीं है? और वर्तमान कंपनी उड़ सकता है खुद के द्वारा, लेकिन अगर वे करने के लिए चाहते हैं? और आप कहाँ जाना होगा?

दूर, कहते हैं, कस्तूरी और उनके सहयोगियों. अगर वे सफल हो, अगले बंद हो जाएगा मंगल ग्रह, और जल्द ही । वे अत्यंत विश्वास कर रहे हैं और अंतरिक्ष में.

देखते रहो .