ईएसए किए गए एक परीक्षण के आयन रामजेट इंजन हवा पर चल रहा है

तारीख:

2018-07-20 10:10:13

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ईएसए किए गए एक परीक्षण के आयन रामजेट इंजन हवा पर चल रहा है Source:

यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी की सूचना दी पहले प्रवाह परीक्षण के आयन इंजन का उपयोग करता है कि ईंधन के रूप में हवा से परिवेश माहौल है । के रूप में आधिकारिक वेबसाइट पर प्रकाशित एजेंसी की प्रेस विज्ञप्ति में सूचना दी है कि भविष्य में इस तरह के मोटर्स में इस्तेमाल किया जा सकता छोटे उपग्रहों की अनुमति होगी जो उन्हें काम करने के लिए लगभग असीमित राशि पर समय की एक कक्षा की ऊंचाई के साथ 200 किलोमीटर की दूरी पर है और कम है ।

पर आधारित आयन thrusters के सिद्धांत पर आधारित आयनीकरण गैस के कणों और अपने त्वरण का उपयोग electrostatic क्षेत्र है. कारण करने के लिए डिजाइन विशेषताओं गैस के कणों में इस तरह के इंजन हैं त्वरित करने के लिए बहुत बड़े वेग से रासायनिक इंजन है । आयन इंजन में सक्षम हैं बनाने के लिए एक बहुत बड़ा विशिष्ट आवेग और दिखाने के लिए एक कम ईंधन की खपत है, लेकिन एक महत्वपूर्ण खामी है – बनाने के लिए एक बहुत ही कम जोर की तुलना में पारंपरिक रासायनिक इंजन है । यही कारण है कि आयन इंजन रहे हैं शायद ही कभी व्यवहार में उपयोग किया जाता है । के बीच नवीनतम, उनके प्रयोग के उदाहरण की पहचान की जा सकती जब तक कि अंतरिक्ष यान "डॉन", वर्तमान में कक्षा में की बौना ग्रह सायरस और कार्यालय के मिशन, BepiColombo अध्ययन करने के लिए बुध, जो शुरू हो जाएगा देर से 2018.

आरेख की एक रामजेट एयर आयन इंजन

मानक विन्यास वर्तमान में इस्तेमाल किया, आयन thrusters का तात्पर्य एक ईंधन है, जो आम तौर पर क्सीनन गैस. लेकिन वहाँ की अवधारणा है-एक बार के माध्यम से आयन इंजन है, जो वास्तविक अंतरिक्ष मिशन कभी नहीं किया गया है । यह अलग से एक पारंपरिक आयन thrusters के रूप में है कि एक ईंधन के स्रोत नहीं है परिमित गैस की आपूर्ति में लोड करने के लिए टैंक शुरू करने से पहले, और हवा से सीधे पृथ्वी के वातावरण या किसी अन्य शरीर के वातावरण के साथ.

सिद्धांत रूप में, एक छोटे से डिवाइस से लैस इस इंजन के साथ लगभग हमेशा काम में कम कक्षा की ऊंचाई के साथ 150 किलोमीटर की दूरी पर है । मुआवजा के वायुमंडलीय ब्रेक लगाना लागू किया जाएगा इंजन द्वारा जोर-उत्पादन से हवा का सेवन माहौल है ।

यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी 2009 में शुरू की उपग्रह GOCE, जो हमेशा सक्षम है के कारण आयन इंजन के साथ शेयर क्सीनन किया गया है पर 255 किलोमीटर की कक्षा लगभग पाँच साल के लिए. प्रयोग के परिणाम, ईएसए करने का फैसला किया है की अवधारणा को विकसित रामजेट आयन thruster के लिए एक ही कम-कक्षा उपग्रहों.

gazozaborny स्थापना

परीक्षण आयन thruster के साथ क्सीनन ईंधन के रूप में

प्रोटोटाइप के परीक्षण में निर्वात चैम्बर । प्रारंभ में, स्थापना प्रस्तुत की एक त्वरित क्सीनन. में प्रयोग के दूसरे भाग में gazozaborny प्रणाली शुरू खिलाने का एक मिश्रण ऑक्सीजन और नाइट्रोजन, जो नकली वायुमंडलीय संरचना की ऊंचाई पर 200 किलोमीटर की दूरी पर है । के पिछले भाग में जाँच करने के लिए परीक्षण प्रणाली के स्वास्थ्य में देशी मोड में, इंजीनियरों के लिए इस्तेमाल किया एक शुद्ध हवा के मिश्रण है.

परीक्षण आयन इंजन के साथ हवा में ईंधन के रूप में

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