आयन इंजन नासा से पता चला एक नया रिकॉर्ड प्रदर्शन
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द्वारा विकसित की मिशिगन विश्वविद्यालय और संयुक्त राज्य वायु सेना के नए आयन इंजन के लिए X3 अंतरिक्ष एजेंसी नासा ने एक नया सेट दक्षता रिकॉर्ड है । की पृष्ठभूमि के खिलाफ ये खबर है, कुछ विशेषज्ञों आँखों को जलाया, और वे सभी कर रहे हैं के रूप में एक लगता है कि इस तरह की तकनीक एक दिन में इस्तेमाल किया जा करने के लिए लोगों को वितरित करने के लिए मंगल ग्रह.
X3 इंजन तथाकथित प्रकार गतिवर्धक हॉल. बनाने के लिए एक प्रणोदन आवेग इस सेटअप बनाता है एक निर्देशित प्रवाह आयनों की है । अंदर उत्पन्न विशेष कक्ष, प्लाज्मा है जो निकली वाहन के बाहर के अनुसार, नासा, देने के लिए अनुमति देगा अंतरिक्ष यान के एक अधिक से अधिक स्तर के त्वरण के लिए की तुलना में अधिक परंपरागत रासायनिक रॉकेट इंजनों में से एक ।
सबसे कुशल रासायनिक रॉकेट इंजनों (एचआरडी) की अनुमति के लिए तेजी लाने के लिए अंतरिक्ष यान की गति के बारे में 5 किलोमीटर की दूरी पर प्रति सेकंड, बारी में, त्वरक हॉल में सक्षम है करने के लिए तेजी लाने के लिए 40 किलोमीटर प्रति सेकंड है । इस तरह की दक्षता के लिए किया जाएगा के लिए अत्यंत उपयोगी संभावित लंबी अवधि अंतरिक्ष उड़ान, इस तरह के रूप में मंगल ग्रह के लिए है । और लोगों के अनुसार इस परियोजना में शामिल आयन इंजन के साथ, इस तकनीक के साथ अगले 20 वर्षों में हम सक्षम हो जाएगा करने के लिए रास्ता खोलने के मानवयुक्त उड़ानों के लिए लाल ग्रह के लिए.
यह माना जाता है कि आयन इंजन हो सकता है की तुलना में अधिक प्रभावी एक नियमित रूप से मानव संसाधन विकास, लेकिन यह भी अधिक किफायती के रूप में वे के उपयोग की आवश्यकता एक छोटी मात्रा के ईंधन के परिवहन के लिए एक ही नंबर के चालक दल और उपकरण लंबी दूरी पर है । टिप्पणी के रूप में परियोजना के सिर के विकास आयन thruster एलेक Gallimore पोर्टल Space.com, आयन त्वरण प्रदान कर सकते हैं अप करने के लिए 10 बार लंबे समय तक कवरेज दूरी का उपयोग करते समय मानव संसाधन विकास के साथ ही ईंधन की राशि है ।
<पी>बेशक, इसके अलावा में करने के लिए आयन प्रणोदन, वहाँ रहे हैं अन्य प्रकार के होनहार प्रौद्योगिकियों, आगे के विकास के लिए नेतृत्व कर सकते हैं जो मानवता के लिए एक नए दौर के अंतरिक्ष पर विजय प्राप्त की. शायद सबसे महत्वपूर्ण नुकसान के उन पारंपरिक मानव संसाधन विकास की जरूरत है वितरित करने के लिए अंतरिक्ष में एक विशाल राशि के रासायनिक ईंधन, जो निश्चित रूप से बढ़ जाती है, कुल द्रव्यमान के साथ अंतरिक्ष यान. अतिरिक्त बड़े पैमाने पर की आवश्यकता है, अतिरिक्त ईंधन, अतिरिक्त ईंधन वजन बढ़ जाती है, और इतने पर । वहाँ एक संस्करण है के रामजेट त्वरक Bussard है, जो अनिवार्य रूप से एक फ्यूजन रॉकेट इंजन का उपयोग करता है कि हाइड्रोजन बाह्य अंतरिक्ष के लिए ईंधन के रूप में. सिद्धांत रूप में, इंजन में सक्षम है करने के लिए तेजी लाने के लिए लगभग प्रकाश की गति है, लेकिन इसकी बेहद कम दक्षता के peculiarities के कारण डिजाइन अंतरिक्ष यान के पत्ते परियोजना के तहत एक बहुत बड़ा सवाल है. क्या है विद्युत चुम्बकीय इंजन है कि हर किसी के होठों पर हाल ही में है? यह चारों ओर अब उठाती है जवाब से अधिक सवाल. और जब तक हम यह पता लगाने कैसे वह काम करने में सक्षम है, और वैज्ञानिकों वास्तव में कैसे पता नहीं है, तो सबसे अच्छा आशा के लिए आवश्यक नहीं है.विज्ञान कथा के प्रशंसक शायद उत्साह से सुझाव का उपयोग कर एक विचार की अनुमति होगी कि अंतरिक्ष यात्रा की तुलना में तेजी से प्रकाश की गति ताना. हालांकि, सामान्य सापेक्षता हमें बताता है कि कुछ भी नहीं है यात्रा कर सकते हैं की तुलना में तेजी से प्रकाश. हालांकि, अगर हम कर सकते हैं एक रास्ता खोजने के लिए किसी भी तरह से सेक और विस्तार अंतरिक्ष-समय के कपड़े में सामने और पीछे, तो सिद्धांत रूप में हम वास्तव में स्थानांतरित कर सकते हैं की तुलना में तेजी से प्रकाश की गति. लेकिन जब आधुनिक विज्ञान का मानना है कि हम भी बंद नहीं आते हैं के लिए इस तरह की प्रौद्योगिकी के साथ ।
वापस करने के लिए आयन इंजन है । हाल ही में टेस्ट त्वरक के X3 से पता चला है कि स्थापना के काम करने में सक्षम है की एक शक्ति पर 100 किलोवाट और उत्पन्न के बारे में 5.4 न्यूटन के बल है, वर्तमान में है जो उच्चतम क्षमता के लिए किसी भी आयन प्लाज्मा इंजन है । उन्होंने यह भी रिकॉर्ड तोड़ दिया बिजली उत्पादन के लिए और संकेतक के ऑपरेटिंग वर्तमान है । इस सफलता का नेतृत्व किया है कुछ करने के लिए लगता है कि प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में अगले 20 वर्षों के लिए इस्तेमाल किया जाएगा देने के लिए लोगों को मंगल ग्रह है । लेकिन यह है कि सभी महान है? वहाँ शायद केवल आंशिक रूप से.
के लिए की तुलना में एक ही मानव संसाधन विकास, आयन इंजन बनाने में सक्षम हैं की एक बहुत छोटी राशि के त्वरण. अन्य शब्दों में, प्राप्त करने के लिए एक ही गति की दर, को दर्शाता है जो एक रासायनिक रॉकेट इंजन, आयन लेता है बहुत लंबे समय तक काम करने के लिए. यह, बारी में, के उपयोग की अनुमति देता आयन इंजन, उदाहरण के लिए, एक स्टार्टर के रूप में, शुभारंभ के अवसर पर पृथ्वी से.
इंजीनियर्स की कोशिश कर रहे हैं इन समस्याओं को हल करने के साथ एक नए आयन इंजन X3, जहां के बजाय एक चैनल के निर्वहन के लिए तेजी प्लाज्मा के उपयोग के कई. वर्तमान परियोजना का उद्देश्य है विकसित करने के लिए एक ही समय में काफी एक शक्तिशाली और कॉम्पैक्ट इंजन है । तथ्य यह है कि मूल प्रोटोटाइप से बाहर कर दिया बहुत आयामी है । जबकि सबसे स्थापित गतिवर्धक लॉबी में, आप कर सकते हैं मैन्युअल रूप से माइग्रेट लैब, X3 स्थानांतरित करने के लिए है के साथ मदद के एक छोटे से क्रेन.
2018 में इंजीनियरों जा रहे हैं पकड़ करने के लिए एक नए परीक्षण की श्रृंखला और अंत में देखो, काम, इंजन काम करेंगे कि 100 घंटे के लिए बिना किसी रुकावट के. इंजीनियरों को भी विकसित कर रहे हैं एक प्रणाली के परिरक्षण की रक्षा करेगा कि दीवारों के त्वरक के लिए जोखिम से गर्म प्लाज्मा की अनुमति होगी, जो इंजन को चलाने के लिए बहुत लंबे समय तक, शायद यह भी कई वर्षों के लिए.
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