क्या आपके शरीर के लिए होता है, जबकि एक विमान पर उड़ान?

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2018-07-14 02:05:26

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एक छोटे स्क्रीन में कूदता है, आप के सामने ध्वनि की गुणवत्ता भयानक है, लगातार रुकावट है । एक फिल्म देखने के लिए उड़ान के दौरान — सुखद नहीं है । हालांकि, निरंतर "यात्रियों" चाहिए किया गया है एक स्थिति में या अपनी आँखों से देखा — कैसे सबसे अहानिकर फिल्में उड़ान के दौरान, बारी में सिनेमा की कृतियों. यहां तक कि एक तुच्छ कॉमेडी की तरह "द सिम्पसंस" कर सकते हैं करने के लिए आँसू लाने के यात्रियों के लिए ।

भौतिक विज्ञानी और प्रसारक ब्रायन कॉक्स और संगीतकार एड शीरन ने स्वीकार किया है कि बनने के भी भावनात्मक फिल्में देख के विमानों पर है । एक द्वारा किए गए सर्वेक्षण Gatwick हवाई अड्डे लंदन में पता चला है कि 15% के पुरुषों और महिलाओं का 6% ने कहा कि और अधिक होने की संभावना रोने के लिए देख रहा है, जबकि फिल्मों विमान पर घर पर की तुलना में.

एक प्रमुख एयरलाइंस भी शुरू किया आगाह करने के लिए यात्रियों को देखने से पहले के बारे में "पर अत्यधिक लोड भावनात्मक राज्य" है, जो निराशा होती जा सकता है.

वहाँ रहे हैं कई सिद्धांतों के बारे में क्यों उड़ कर सकते हैं बनाने के लिए यात्रियों को और अधिक कमजोर करने के लिए आँसू के अभाव — प्रियजनों, उत्साह यात्रा से पहले, homesickness है । लेकिन वहाँ भी सबूत है कि यह दर्शाता है के कारण यह सब हो सकता है, उड़ान में ही है ।

हाल ही के अध्ययन का सुझाव है कि रहने की ऊंचाई पर 10 किलोमीटर की दूरी पर पृथ्वी के ऊपर में बंद, एक धातु ट्यूब है, शायद एक अजीब तरह से करने के लिए प्रतिक्रिया करने के लिए हमारे मन, मूड बदलने के लिए, भावनाओं और यहां तक कि आप खुजली.

"अतीत में, बहुत छोटे से अनुसंधान इस विषय पर, के रूप में स्वस्थ लोगों के लिए, यह एक बड़ी समस्या नहीं है कहते हैं," जोचेन Hinkelbein, राष्ट्रपति के जर्मन सोसायटी की एयरोस्पेस, चिकित्सा और सहायक चिकित्सा के निदेशक आपातकालीन चिकित्सा विश्वविद्यालय के कोलोन. "लेकिन के रूप में हवाई यात्रा सस्ता हो जाता है और अधिक लोकप्रिय है, हवा में शुरू करने के लिए यात्रा, और पुराने, कम स्वस्थ लोगों को है । इसलिए ब्याज"है.

Hinkelbein है, कुछ शोधकर्ताओं में से एक, जो अब कैसे अध्ययन की स्थिति है कि हम में अनुभव उड़ान है, को प्रभावित कर सकते हैं मानव शरीर और मन है.

वहाँ है कोई संदेह नहीं है कि कॉकपिट — एक बहुत ही उत्सुक जगह की यात्रा करने के लिए आदमी है । एक हड़ताली वातावरण में जो हवा के दबाव के अनुपात में है कि पहाड़ की ऊंचाई 2.4 किलोमीटर की दूरी पर है । नमी की तुलना में कम है driest रेगिस्तान की दुनिया है, और हवा पंप है कि केबिन में, ठंडा करने के लिए 10 डिग्री सेल्सियस, हटाने के लिए, अतिरिक्त गर्मी से उत्पन्न शरीर और इलेक्ट्रॉनिक्स बोर्ड पर.

<पी>कम हवा के दबाव में एक हवाई उड़ान कर सकते हैं की मात्रा को कम रक्त में ऑक्सीजन के यात्रियों पर 6-25%. अस्पताल में इस दर पर डॉक्टरों ने पहले से ही लिख पूरक ऑक्सीजन. स्वस्थ के लिए यात्रियों को यह सुरक्षित है, लेकिन पुराने लोगों को सांस लेने की समस्याओं का अनुभव हो सकता है, के रूप में अच्छी तरह के रूप में उन है, जो इस तरह की समस्याओं का पहले से ही है ।

किया जाता है, तथापि, अनुसंधान से पता चला है कि अपेक्षाकृत उदारवादी हाइपोक्सिया (ऑक्सीजन की कमी) को कम कर सकते हैं की हमारी क्षमता के लिए स्पष्ट सोच है । पर ऑक्सीजन के स्तर के लिए इसी ऊंचाई के 3.6 किलोमीटर की दूरी पर है, स्वस्थ वयस्कों में महत्वपूर्ण परिवर्तन की सूचना है, स्मृति में क्षमता की गणना करने के लिए और निर्णय करते हैं. तो विमानन प्रशासन का कहना है कि पायलटों पहना ऑक्सीजन मास्क, तो केबिन दबाव के बराबर है ऊपर ऊंचाई 3.8 किमी.

क्या असामान्य है तथ्य यह है कि हवा के दबाव की ऊंचाई पर 2.1 किलोमीटर की दूरी पर, के रूप में इसे बाहर कर दिया, प्रतिक्रिया समय बढ़ जाती है — बुरी खबर के लिए की तरह है जो उन कंप्यूटर गेम खेलने के लिए उड़ान के दौरान.

वहाँ भी किया गया है कि अध्ययन से पता चला है कि वहाँ हो सकता है एक छोटे से गिरावट में संज्ञानात्मक क्षमता और न्याय है, जब ऑक्सीजन का स्तर के लिए इसी की ऊंचाई 2.4 किलोमीटर की दूरी पर है — के रूप में कॉकपिट में है । हम में से अधिकांश शायद ही परिवर्तन की सूचना है.

"एक स्वस्थ व्यक्ति को एक पायलट या एक यात्री की जरूरत नहीं है अनुभव करने के लिए संज्ञानात्मक समस्याओं को इस ऊंचाई पर," कहते हैं Hinkelbein. "यदि एक व्यक्ति नहीं है, पूरी तरह से स्वस्थ है, या कोई बीमार फ्लू के साथ, हाइपोक्सिया कम हो सकता है, ऑक्सीजन संतृप्ति इतना है कि संज्ञानात्मक घाटे स्पष्ट हो जाएगा."

लेकिन, Hinkelbein यह भी बताता है कि मध्यम हाइपोक्सिया है कि हम अनुभव उड़ान के दौरान हो सकता है अन्य आसानी से पहचानने योग्य प्रभाव हमारे मस्तिष्क पर — उदाहरण के लिए, हम थक गए हो. अध्ययन में hypobaric कक्षों, और reacclimatizing सैनिकों के पहुंचने के पर्वतीय क्षेत्रों में पता चला है कि संक्षिप्त जोखिम के लिए ऊंचाई में कम से कम 3 किमी के अंदर मजबूत कर सकते हैं थकान, लेकिन कुछ लोगों में यह ही प्रकट होता है कम ऊंचाई पर है ।

"जब भी मैं कर रहा हूँ में बैठे हवाई जहाज उड़ान भरने के बाद, मैं थक गया लग रहा है और आसानी से सो सकते हैं," बताते हैं Hinkelbein. "नहीं है कि ऑक्सीजन की कमी के कारण मुझे भेजा गुमनामी में है, लेकिन निश्चित रूप से हाइपोक्सिया के लिए योगदान देता है".

यदि आप का प्रबंधन करने के लिए अपनी आँखें खुली रखने के लंबे समय देखने के लिए पर्याप्त रोशनी कमरे में मंद, आप मुठभेड़ जाएगा एक और प्रभाव के कम हवा के दबाव में है । रात दृष्टि खराब कर सकते हैं 5-10% की ऊंचाई पर 1.5 किलोमीटर की दूरी पर है । यह है क्योंकि फोटोरिसेप्टर रेटिना में कोशिकाओं के लिए आवश्यक है कि रात दृष्टि, वास्तव में ऑक्सीजन की जरूरत है और कर सकते हैं मुश्किल से मिलता है सब कुछ आप की जरूरत है उच्च ऊंचाई पर होगा, जो अपने प्रभाव को कम.

उड़ान भी परिचय अराजकता में हमारे होश. संयोजन के साथ कम हवा का दबाव और नमी के अनुपात को कम कर सकते हैं की संवेदनशीलता हमारे स्वाद के लिए नमकीन और मिठाई अप करने के लिए 30%. द्वारा किए गए एक अध्ययन लुफ्थांसा, है, से यह भी पता चला है कि टमाटररस स्वाद में बेहतर उड़ान.

शुष्क हवा कर सकते हैं भी हमें लूटने की गंध की भावना है, जिससे भोजन बेस्वाद और नीरस है । यही कारण है कि कई विमान सेवाओं को जोड़ रहे हैं में खाद्य मसाला बनाना चाहिए, जो यह स्वीकार्य को अवशोषित करने के लिए उड़ान के दौरान. शायद यह है कि अच्छी तरह से गंध की हमारी समझ कम है उड़ान के दौरान. क्योंकि परिवर्तन में हवा के दबाव का कारण बनता है सबसे अधिक गैस पारित करने के लिए.

और यदि संभावना साँस लेने की शारीरिक गैसों के अपने साथियों आप मन नहीं है, दबाव को कम करने में भी यात्रियों को चिंता । 2007 में एक अध्ययन से पता चला है कि तीन घंटे के बाद रहने की ऊंचाई पर, के रूप में कॉकपिट में, लोगों को शिकायत करने के लिए शुरू असुविधा के बारे में.

जोड़ने के लिए है कि कम नमी है, और बन कोई आश्चर्य नहीं कि हम यह मुश्किल लगता है, अभी भी बैठने के लिए लंबी उड़ानों पर. अध्ययन के ऑस्ट्रिया के वैज्ञानिकों को पता चला है कि अभी तक एक उड़ान त्वचा शुष्क कर सकते हैं 37% और खुजली का कारण है.

का स्तर कम हवा का दबाव और नमी के अनुपात में भी वृद्धि हो सकती अल्कोहल के प्रभाव और हैंगओवर अगले दिन. लेकिन यह फूल । तैयार हो जाओ के लिए वास्तव में बुरी खबर है.

"के साथ हाइपोक्सिया वृद्धि हो सकती है चिंता का स्तर बताते हैं," वैलेरी Martindale, राष्ट्रपति के एयरोस्पेस मेडिकल एसोसिएशन में राजा के कॉलेज, लंदन. चिंता केवल पहलू नहीं है के मूड में है, भिन्न हो सकते हैं जो उड़ान के दौरान. अध्ययन का एक नंबर से पता चला है कि पर रहने की ऊंचाई बढ़ा सकता है, नकारात्मक भावनाओं, तनाव बनाने के लिए, लोगों को गुस्सा, कम ऊर्जावान और को रोकने के लिए तनाव से निपटने.

"हम पता चला है कि कुछ पहलुओं के मूड को बदल सकते हैं जब उजागर करने के लिए केबिन दबाव है कि करने के लिए बराबर की ऊंचाई 2-2,5 किमी," स्टीफन ने कहा Legge, प्रोफेसर के ergonomics पर मैसी विश्वविद्यालय में न्यूजीलैंड के प्रभाव की जांच मध्यम हाइपोक्सिया मनुष्यों पर है । यह समझा सकता है क्यों कुछ लोगों को रो कर सकते हैं पर एक मूवी के बीच में उड़ान, तथापि, अधिकांश के प्रभाव को इस अध्ययन में जांच हो जाना चाहिए ऊंचाई से ऊपर है, जहां आप सामान्य रूप से उड़ान भरने के यात्री विमानों के लिए है । हल्के निर्जलीकरण कहते हैं, Legge कर सकते हैं, यह भी मन को प्रभावित ।

"हम बहुत कम जानते हैं के प्रभाव के बारे में कई उदारवादी तनाव कारकों पर जटिल प्रक्रियाओं के बारे में सोचा और भावना," वह कहते हैं । "लेकिन हम जानते हैं कि सामान्य थकान है कि वास्तव में के साथ जुड़े लंबी उड़ानों, तो मैं कर रहा हूँ करने के लिए इच्छुक लगता है कि संयोजन के इन प्रभावों की ओर जाता है "उड़ान थकान"है.

वहाँ भी दिखा रहा है कि अनुसंधान ऊंचाई कर सकते हैं लोगों को खुश करना है.

स्टीफन Groening, एक प्रोफेसर के फिल्म और मीडिया के वाशिंगटन विश्वविद्यालय, का मानना है कि इस खुशी में व्यक्त किया जा सकता आँसू. बोरियत की उड़ान के दौरान, और राहत लाता है कि इस फिल्म के साथ संयुक्त है, गोपनीयता के एक छोटे स्क्रीन और हेडफोन ले सकते हैं, खुशी के आँसू और दु: ख नहीं है.

"विन्यास मनोरंजन उपकरणों के लिए उड़ान बनाता है निकटता प्रभाव है, जो बढ़ाना कर सकते हैं भावनात्मक प्रतिक्रियाओं," कहते हैं Groening. "रोने पर विमान और कर सकते हैं हो राहत के लिए, जरूरी नहीं कि से उदासी."

Hinkelbein पाया एक अजीब परिवर्तन मानव शरीर में है, जो हस्तक्षेप कर सकते हैं के साथ सामान्य कामकाज के लिए हमारे शरीर है । यहां तक कि 30 मिनट खर्च पर उड़ान में एक व्यावसायिक विमान को बदल सकते हैं, शेष अणुओं के साथ जुड़े प्रतिरक्षा प्रणाली. कि है, कम हवा के दबाव में परिवर्तन कर सकते हैं काम की हमारी प्रतिरक्षा प्रणाली.

यदि उड़ान में वास्तव में हमारी प्रतिरक्षा प्रणाली है, यह नहीं होगा केवल हमें और अधिक कमजोर करने के लिए नुकसान की वजह से संक्रमण है, लेकिन यह भी बदलने के मूड में है.

"लोगों को इस्तेमाल करने के लिए लगता है कि वे एक ठंडे या फ्लू की यात्रा करते हुए जलवायु परिवर्तन के कारण," कहते हैं Hinkelbein. "लेकिन कारण हो सकता है एक परिवर्तन प्रतिरक्षा प्रतिक्रिया में उड़ान. यह समीक्षा की जानी चाहिए".

अगर हमारे काम की प्रतिरक्षा प्रणाली वास्तव में बदल रहा है, उड़ान में, यह न केवल हमें और अधिक कमजोर करने के लिए संक्रमण है, लेकिन यह भी बदलने के मूड में हैं । यह माना जाता है कि सूजन के साथ जुड़ा हो सकता है अवसाद.

"भड़काऊ प्रतिक्रिया टीकाकरण के बाद का नेतृत्व कर सकते हैं के लिए एक बूंद मूड में 48 घंटे के लिए कहते हैं," एड Bullmore, सिर मनोरोग विज्ञान के कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय में अध्ययन कैसे, प्रतिरक्षा प्रणाली को प्रभावित करता है मूड. "यह दिलचस्प होगा अगर 12 घंटे की उड़ान दुनिया भर के आधे रास्ते के कारण कुछ की तरह है कि है."

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