बंद नहीं कर सकते हैं टेस्ला: मॉडल एस को हरा, अपने स्वयं के रिकॉर्ड की स्वायत्तता

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2020-06-18 01:40:23

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यह पहले से ही शांत कार के पास अब एक भी अधिक से अधिक दूरी है ।

याद है कि कैसे कुछ साल पहले हर कोई बात कर रहा था के बारे में तथ्य यह है कि इलेक्ट्रिक कार नहीं है कुछ? दावा किया है कि यह लगातार आरोप है कि वह चले गए थे एक बहुत ही कम दूरी और आम तौर पर, ज़ाहिर है, भविष्य है, लेकिन एक बहुत लंबे समय के लिए आप उन्हें इस्तेमाल कर सकते हैं आराम के साथ. टेस्ला पहले से ही साबित कर दिया था कि यह सब सिर्फ पूर्वाग्रह और उनके पीछे ही था तथ्य यह है कि ऑटोमोबाइल निर्माताओं सकता है कुछ भी नहीं की पेशकश की तरह है कि, के विपरीत कंपनी Ilona मुखौटा है, जो फेंक दिया सभी प्रयासों के विकास पर बिजली के परिवहन में सामान्य नहीं होने आंतरिक दहन इंजन. अंततः इस तथ्य के लिए नेतृत्व किया है कि अब हम एक कार ड्राइव कर सकते हैं कि एक भी आरोप पर की तुलना में अधिक की सिफारिश की व्यक्ति द्वारा पारित करने के लिए रोक के बिना. अब वह करने के लिए जारी है, नए रिकॉर्ड सेट की स्वायत्तता.

क्यों टेस्ला इतना लोकप्रिय

गुप्त की सफलता के लिए टेस्ला के रूप में, मैं पहले ही कहा है कि <मजबूत>वह फेंक दिया सभी पावर इलेक्ट्रिक वाहन के लिए और उसे मूल दर. बड़े निर्माताओं के पारंपरिक कारों कनेक्ट करने के लिए और अधिक उत्पादन और विकास के इंजन के लिए आदेश में खोने के लिए नहीं ग्राहकों. अगर इस तरह के एक "उत्पादन मशीन" बंद हो जाता है, यह कर सकते हैं चलाने के लिए नहीं.

एक और महत्वपूर्ण सफलता का हिस्सा टेस्ला की है कि कंपनी और उसके इंजीनियरों का भुगतान कर रहे हैं बहुत ज्यादा ध्यान करने के लिए छोटी चीजें है कि चलो पर एक सा है, लेकिन एक योगदान बनाने के लिए सबसे आम कारण है, की अनुमति प्रत्येक वर्ष के लिए वृद्धि की स्वायत्तता और वाहनों की गति बढ़ाने के लिए उनके चार्ज.

मैं नहीं था के बारे में बात कर सॉफ्टवेयर है कि <मजबूत>मशीन, मैं और भी अधिक शांत की पेशकश की है, प्रत्येक ग्राहक के लिए क्या जरूरत है । अंत में, इन सभी कारकों के संयोजन बनाता है एक अच्छा उत्पाद है कि खरीदारों को तैयार हैं के लिए पैसे का भुगतान.

टेस्ला एक कार नहीं है, एक गैजेट के लिए है, जिस पर आप सवारी कर सकते हैं.

क्या है लाभ के एक टेस्ला एक भी आरोप पर

इस स्तर पर विकास के बिजली के वाहनों की स्वतंत्रता के लिए कहीं भी यात्रा करने के लिए महत्वपूर्ण है के विकास की लोकप्रियता में मदद । के रिलीज के बाद से पहली टेस्ला मॉडल एस, 2012 में पारित कर सकता है जो के लिए "केवल" 425 किलोमीटर (265 मील की दूरी पर), कंपनी के जारी करने के लिए परिष्कृत डिजाइन के लिए ध्यान दे, उन छोटी चीजें है । अंत में साल के लिए स्वायत्तता की कार केवल वृद्धि हुई है और अब अधिकतम लाभ से टेस्ला बस कोई प्रतिस्पर्धा नहीं है.

<कोड>यदि आप नहीं चाहते हैं याद करने के लिए जब टेस्ला ड्राइव कर सकते हैं 1000 किलोमीटर की दूरी पर है, आप करने के लिए सदस्यता लें करने के लिए .

अब एक नए रिकॉर्ड की स्वायत्तता की अनुमति दी Tesla मॉडल एस लंबे समय सीमा से अधिक को पार करने के लिए 400 मील की सीमा (लगभग 645 किलोमीटर की दूरी पर है). सभी उत्तर अमेरिकी कारों के पास अब यह इस दूरी से चार्ज चार्ज करने के लिए. सिर्फ 20 प्रतिशत से अधिक मॉडल की तुलना में टेस्ला मॉडल एस 100D 2019 के साथ ही बैटरी डिजाइन.

टेस्ला मॉडल एस 100D 2019.

इस उपलब्धि संभव बनाया गया था के उपयोग के माध्यम से कई छोटी कार पहली नज़र में सुधार है कि हमें की अनुमति प्राप्त करने के लिए इस तरह के एक परिणाम है ।

What ' s new in Tesla मॉडल एस लांग रेंज प्लस

इस मशीन का उत्पादन शुरू में इस साल की शुरुआत में कंपनी के कारखाने में Fremont, कैलिफोर्निया. एक सबसे महत्वपूर्ण मतभेद से पिछले संस्करण है, हल्के डिजाइन.

के बड़े बड़े पैमाने पर काफी प्रभावित करता है ऊर्जा की खपत है, जो आवश्यक है क्रम में करने के लिए लाने के लिए वाहन गति में है. इसलिए, यह आवश्यक है के लिए वजन कम करने के लगभग हर घटक, अगर यह प्रभावित नहीं करेगा सुरक्षा या विश्वसनीयता.

के बीच टेस्ला मॉडल Y, और मॉडल 3.

कई प्रौद्योगिकीविदों वजन घटाने के पहले किया गया है लागू करने के लिए टेस्ला मॉडल 3 और मॉडल वाई अब वे कर रहे हैं धीरे-धीरे खोजने आवेदन में टेस्ला Tesla मॉडल एस और मॉडल एक्स कंपनी में खोला गया है एक नए क्षेत्र को कम करने के वजन को बनाए रखने के सभी गुण अपने वाहनों. कुल वजन कम करने में भी बदल गया है, डिजाइन के लिए सेंसर और actuators.

इंजीनियरों के काम को करने के लिए और हवा प्रतिरोध को कम. यह भी बहुत प्रभावित करता है, जब बिजली की खपत गति पर ड्राइविंग. कंपनी बनाया गया है, एक नया टायर की चौड़ाई के साथ 8.5 इंच है, जो कम कर सकते हैं खींचें खुद के द्वारा, लेकिन यह भी कम रोलिंग प्रतिरोध है । सिर्फ इन दो नवाचारों दे दिया है एक अतिरिक्त 2 प्रतिशत में ड्राइविंग रेंज.

केवल काम पर पहियों में वृद्धि कर सकते हैं लाभ दो प्रतिशत से.

की हिस्सेदारी को कम करने यांत्रिक घटकों में भी मदद की प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण वृद्धि की स्वायत्तता. उदाहरण के लिए, के पीछे में अतुल्यकालिक ड्राइव था पहले से इस्तेमाल किया यांत्रिक तेल पम्प के हैं, और अब प्रयोग किया जाता है बिजली. अपने काम का अनुकूलन करने के लिए स्नेहन प्रक्रिया में किसी भी गति सीमा. यह भी दो प्रतिशत अतिरिक्त करने के लिए एक अधिकतम दूरी से चार्ज करने के लिए चार्ज जब राजमार्ग पर ड्राइविंग.

<पी>सुधार किए गए थे और पुनर्योजी ब्रेक लगाना प्रणाली है । के टेस्ला इस्तेमाल किया एक संयुक्त ब्रेक सिस्टम के लिए — इंजन और पैड. अब, के लिए धन्यवाद एक नई पुनर्योजी ब्रेक लगाना प्रणाली इंजन, बैटरी जाता है की तुलना में अधिक ऊर्जा है । अपने आप में यह वृद्धि नहीं करता है स्वायत्तता सीधे है, लेकिन करने में सक्षम है, थोड़ा कम बैटरी पर लोड होता है, जो वृद्धि करने के लिए आंदोलन में रेंज.

<कोड>टेस्ला ऑटोपायलट सुविधा

नए स्टेशन चार्ज टेस्ला Supercharger V3

इसके अलावा में सुधार करने के लिए, कारों के लिए टेस्ला है विकसित करने के लिए उत्सुक है कि के रूप में जल्दी संभव के रूप में चार्ज करने के लिए अपनी कारों. आदेश मेंकरने के लिए फिर से चार्ज बैटरी 100 प्रतिशत करने के लिए, के लिए कोई जरूरत नहीं रात में कार छोड़ । के मामले में एक विशेष स्टेशन के खाते में चला जाता है के दसियों मिनट के लिए । बस पर्याप्त आराम करने के लिए एक बिट पर गैस स्टेशन, कॉफी पीना, और मशीन पूरी तरह चार्ज है और जाने के लिए तैयार एक सौ मील की दूरी पर.

इस तरह के एक आरोप है, लगभग मुख्य विकल्प के टेस्ला.

यह देखते हुए कि दुनिया भर में कर रहे हैं के बारे में 17 000 इन स्टेशनों के साथ, आप आसानी से कर सकते हैं को जीत के विशाल दूरी है, बस भूल जाते हैं के बारे में क्या पेट्रोल. में एक और वृद्धि दर से चार्ज और आप की अनुमति नहीं चार्ज करने के लिए कार में एक ही समय के बारे टंकी को भरने के लिए पेट्रोल की. केवल कई बार सस्ता है.

और हम केवल बारे में बात कर रही है , लेकिन वहाँ रहे हैं अभी भी अपेक्षाकृत धीमी गति से कर सकता है, जो अभी भी बिजली की मशीन के लिए एक कुछ घंटे. यह देखते हुए कि वे दिखाई देते हैं शॉपिंग मॉल में (यहां तक कि रूस में), आप कर सकते हैं सिर्फ वहाँ जाओ और उन लोगों के लिए 2-3 घंटे खर्च करते हैं कि दुकानों में या सिनेमा में, मशीन पूरी तरह से चार्ज किया जाता है.

<कोड>टेस्ला कर सकते हैं

क्या कारण टेस्ला जा रहा है विकसित करने के लिए

समय पर, के रूप में इन परिवर्तनों में से प्रत्येक अपेक्षाकृत छोटा है, वे एक साथ एक महान प्रभाव पड़ता है । है कि, की शुरूआत इस तरह के छोटे और प्रतीत होता है महत्वहीन नवाचारों के लिए सुराग तथ्य यह है कि <मजबूत>टेस्ला हर साल अधिक और अधिक से अलग अपने प्रतियोगियों । लगातार दिखाई देता है, लेकिन नहीं कर सकते हैं, उसे मार डालो.

हत्यारा टेस्ला से Izhevsk.

एक अतिरिक्त कारक में कंपनी की सफलता और अपनी इलेक्ट्रिक कारों है अपेक्षाकृत कम कीमत के लिए इस तरह के एक तकनीकी रूप से उन्नत उत्पाद है । उदाहरण के लिए, टेस्ला मॉडल एस लंबे समय सीमा से अधिक है, जिसके बारे में हम आज बात, हाल ही में सस्ता हो गया है $ 5,000. लगता है कि सब ठीक है, लेकिन के रूप में वे कहते हैं, "केवल शुरू करने के लिए अच्छी तरह से रहते हैं, के रूप में जीवन भी बेहतर हो गया." इस से मेरा मतलब है कि, के विपरीत, अन्य कारों में, टेस्ला भी अद्यतन प्राप्त होगा दे देंगे कि यह नई सुविधाओं के लिए या सिर्फ करने के लिए दक्षता बढ़ाने के लिए.

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