La NASA a loué un Lockheed Martin pour créer de l'est-pacifique avion supersonique
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L'agence Spatiale de la NASA, a partagé quelques détails sur le développement d'un nouveau pilote de l'avion Low-Boom Flight Demonstrator (LBFD). L'agence a conclu un contrat sur sa création, dès 2016, et maintenant, a dit qu'il est temps de son développement et la création. Si l'expérience LBFD est couronnée de succès, il pourra être le point de départ pour le développement de calme supersonique de la technologie, ainsi que la création d'supersoniques et très calmes, les passagers d'avions de ligne.
Lors de La dernière conférence de presse, directeur adjoint de la Gestion de la recherche la technologie de l'aéronautique Джейвон Pneus a annoncé que la société Lockheed Martin va construire pour une agence de nouveau l'avion supersonique. Le coût du contrat est de 247,5 millions de dollars. Le représentant de la société, a également pris part à cette conférence, a expliqué que cet avion ne sera pas seulement un prototype, et le présent de la recherche du bateau. Les premiers vols d'essai du nouvel avion supersonique devront commencer à 2021.
L'objectif Principal du projet est de créer un aéronef avec la technologie, permettant de réduire le bruit de surmonter la barrière sonore, à l'avenir, permettra d'utiliser des avions équipés de cette technologie sur le continent américain. Les vols de l'avion expérimental seront effectués au-dessus de plusieurs élus des villes américaines, après quoi la NASA prévoit d'organiser une enquête auprès de leurs habitants et d'apprendre, ils entendirent quelque chose. L'agence espèrent que l'expérience réussie permettra de retirer de longue date de l'interdiction des vols d'appareils supersoniques au-dessus de la terre.
Pour la plupart des voyages en avion, c'est déjà presque un demi-siècle il existe une limitation de vitesse – 660 miles par heure (environ 1000 km/h). Avec cette vitesse d'un avion de taille standard jusqu'à une altitude de 30 000 pieds (environ 9 km), franchit le mur du son et génère 30 miles (48 km) sonore continu coup. Dans le premier, la surface de l'atmosphère de la perturbation lors du décollage et de l'atterrissage de l'avion provoquent plutôt des conséquences désagréables verre incassable, le plâtre se fend, et les animaux sur les fermes simplement fou. En conséquence, les vols supersoniques au-dessus du territoire des états-UNIS sont interdites depuis 1973.
Longueur du pilote de l'appareil LBFD sera de 29 mètres, ou à peu près la taille d'une petite entreprise-liner. La hauteur du vol sera de 17 mille mètres. La machine peut atteindre une vitesse de 1,4 fois supérieure à la vitesse du son (environ 1600 km/h).
Auparavant, la NASA l'a signalé que, dans le cadre du projet il est prévu de créer un drone supersonique, dont le niveau de bruit ne sera pas dépasser la plage de 60 à 65 dba. Sur le volume, il sera comparable avec le son d'une voiture de sport sur une route ou monotone de bourdonnement de conversations dans un restaurant.
Https://www.youtube.com/watch?v=C3ESPCQgDok
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