Ce type de moteur peut accélérer jusqu'à de très grandes vitesses.
Les Scientifiques ont inventé ou se préparent avec beaucoup de nouveaux types de moteurs pour les vaisseaux spatiaux. Les plus audacieuses hypothèses même de parler de warp-moteur, qui doit quitter le navire à une vitesse plusieurs fois supérieures à la vitesse de la lumière grâce à la courbure de l'espace dans le puissant le champ gravitationnel. Ce ne sont que la science-fiction, qui pourrait bientôt devenir la perspective. Mais ion moteurs existent déjà, et même s'appliquent. Ils sont déjà à ce stade, peuvent développer une vitesse plusieurs fois supérieurs à ceux que proposent les traditionnels moteurs de fusée. Certes, ils ne peuvent envoyer une fusée dans l'espace. Voici de telles contradictions. Mais alors, comment fonctionne-ion moteur et pourquoi, à ce stade, c'est vraiment la technologie de l'avenir?
Le Principe de fonctionnement du moteur ionique est simple et compliquée à la fois.
Il est l'ionisation de gaz, qui est accéléré par le champ pour plus poussée et l'accélération du vaisseau spatial selon la troisième loi de Newton.
De Combustible ou d'un corps d'un tel moteur est ionisé un gaz inerte (hélium, l'argon, le néon, le xénon, le krypton, оганесон, radon). Cependant, pas tous les gaz inertes, il est intéressant d'utiliser comme combustible, par conséquent, généralement, le choix d'universitaires et de chercheurs tombe sur le xénon. Est également considéré l'option d'utiliser comme fluide de travail du moteur ionique
Pendant le fonctionnement du moteur dans la cellule est formée d'un mélange de négatives des électrons et des ions positifs. Comme les électrons sont des sous-produits, il faut les filtrer. Pour cela, la caméra introduit un tube катодными grilles pour qu'elle l'attirait à lui les électrons.
Les ions Positifs, au contraire, attirés par le système d'extraction. Après quoi, dispersés entre les grilles, la différence de potentiel électrostatique qui est d'environ 1 200 Volts, et rejetés en tant que réactif de la projection dans l'espace.
: représentation Schématique de travail du moteur.
Les Électrons, qui sont entrés dans le cathodique piège, doivent être supprimés à bord du navire pour qu'il garde neutre charge, et jeté les ions ne s'alignent sur le dos, ce qui réduit l'efficacité de l'installation. Les émissions d'électrons est séparé par une buse à angle aigu, à un jet d'ions. Par conséquent, qu'advient-il, dans leur interaction après avoir abandonné le moteur, n'est plus si important, après tout, ils n'empêchent pas le mouvement d'un navire.
Les Ions à l'entrée du moteur sont dispersés jusqu' . À son maximum ils peuvent atteindre 210 km/s. Dans ce cas, chimiques moteurs de fusée ne sont pas capables d'atteindre et de 10 km/s, étant dans la gamme de 3-5 km/s.
Dans tous parlent de la chaîne-moteur, mais voyons d'abord ionique comprendrons.
La Possibilité de réaliser une grande part de l'impulsion permet de réduire considérablement la consommation de réactif de la masse de gaz ionisé par rapport à la même date pour l'combustible chimique. Et encore, ion moteur peut fonctionner en continu pendant plus de trois ans. L'énergie qui est nécessaire pour l'ionisation de carburant provient de panneaux solaires — dans l'espace avec ce n'est pas un problème.
Si pressé avec une accélération nulle part, alors ion moteur sera une excellente option.
La Possibilité d'un fonctionnement prolongé du moteur ionique est très important, car il n'est pas capable de développer une grande traction et instantanément quitter le navire à grande vitesse. Dans le contexte actuel les implémentations de la traction propulsion ionique difficilement atteint 100 миллиньютонов.
En raison De cette caractéristique, au moins jusqu'à ce que, ce type de moteur ne donne pas la possibilité de démarrer sur une autre planète, même si elle est très petite de la gravité.
Il s'Avère que l'utilisation de ces moteurs pour des voyages de longue distance n'est pas encore possible, sans les installations de traction sur la chimie ou de carburant. Mais, le partage permettra beaucoup plus flexible de profiter de l'accélération. Par exemple, grâce à la normale du moteur de disperser l'appareil à moins grande vitesse, et ensuite s'accélérer encore plus en raison du moteur ionique.
la Conquête de l'espace lointain, sans les nouvelles technologies de l'impossible.
En fait, une petite poussée en ce moment est le principal inconvénient de ces moteurs, mais les chercheurs travaillent dans ce sens et dans la perspective d'augmenter la puissance, car des progrès ont été réalisés dès maintenant.
D'un Autre, si ce n'est pas aussi considérable, . En général ion, les moteurs sont assez fiables, mais il faut comprendre que leur tâche consiste à effectuer un appareil très loin et très vite. Alors il devrait fonctionner longtemps pour ne pas mettre sous le coup toute la mission. Donc, jusqu'à ce que les travaux sur l'augmentation de la puissance, les développeurs tentent de ne pas oublier et de fiabilité.
Vous pourriez penser que ion les moteurs n'existent que sur le papier et dans les laboratoires, mais ce n'est pas le cas. Ils ont déjà été utilisés, au moins, dans les sept terminés les missions et sont utilisés dans au moins quatre existants.
Y compris ces moteurs sont utilisés dans le cadre de la mission , lancée le 20 octobre 2018. Dans ceмеркурианской de la mission 4 de l'ion de moteur d'une puissance de 290 миллиньютонов. En outre, l'appareil est équipé et chimique du moteur. Les deux sont combinés avec gravitationnelles manœuvres doivent fournir la sortie d'un navire sur l'orbite de Mercure, comme un satellite artificiel.
vaisseau Spatial BepiColombo.
L'Utilisation de ces moteurs ne pas hésiter à prendre et Ylon Musk dans son programme de Starlink, grâce à ces moteurs du navire doit faire des petites manœuvres pour éviter des débris spatiaux.
Maintenant prévu de la livraison sur l'ISS ion motrice de l'installation, ce qui permettra de contrôler la position de la station en mode automatique. Sa puissance est choisie sur la base de disponible la puissance de la station. Pour une plus grande fiabilité est prévu aussi la livraison de la batterie, qui fournira 15 minutes d'autonomie pour le moteur.
Mais le plus extraordinaire projet a été ”Prométhée”. Le navire dans le cadre de ce projet prévu d'envoyer à Jupiter avec la vitesse de 90 km/c. Ion le moteur du véhicule doit, le bal de travailler , mais en raison de difficultés techniques, en 2005, le projet est arrêté.
Toute les espérances du moteur ionique, la première fois son concept proposé en 1917 Robert Goddard. Après presque 40 ans d'Ernst Штулингер a accompagné la notion nécessaires aux calculs.
Robert Goddard.
En 1957, a publié un article Alexeï Morozov intitulé ”Sur l'accélération par le champ magnétique”, dans lequel il a décrit tout un maximum de détails. Cela a donné une impulsion au développement de la technologie et en 1964 à l'union soviétique, à l'appareil ”Sonde-2” était un moteur pour les manoeuvres en orbite.
le Premier appareil dans l'espace ionique moteur.
En fait, la propulsion ionique est la première électrique spatial moteur, mais il était nécessaire d'affiner et d'améliorer. Ces et engagés dans les années à venir, et en 1970, a passé un test visant à démontrer l'efficacité d'un long travail de mercure ionique électrostatique des moteurs dans l'espace. Montré est alors faible EFFICACITÉ et une faible poussée pour longtemps repris le désir américain de l'industrie spatiale d'utiliser de tels moteurs.
DANS l'URSS de développement s'est poursuivie après cette date. Et l'union européenne et américaine des agences spatiales sont de retour à cette idée. Actuellement des recherches sont en cours, et des échantillons de moteurs, mais peuvent ne pas être la traction contrôle, mais passent à un ”test de la bataille”. Les informations recueillies permettra d'augmenter la puissance du moteur ionique. Selon des informations, afin d'augmenter la traction la plus puissante est semblable à moteur de plus de 5 N. Si c'est vraiment pas pour rien.
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