Les voitures en 2019 apprendre en douceur de la conduite sur les routes cahoteuses
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Les Constructeurs automobiles s'efforcent de l'équitation apportait aux conducteurs que des émotions positives comme la douceur et ухабистых les routes. Le plus proche de la création d'une technologie de fluide et la plus confortable de tour, s'est approchée de boston, la société ClearMotion. Il est entièrement переосмыслила traditionnelle de la suspension de voitures, pour qu'elle réagit instantanément à chaque ухаб neutralisant les secousses pendant le trajet. Il semble, la technologie sera bientôt mis en œuvre dans les vraies voitures — la société a levé un investissement de 115 millions de dollars et est prêt pour le lancement du produit dans l'année 2019.
Le Châssis de la nouvelle génération créée par la firme ClearMotion, est équipée de quatre электрогидравлическими appareils fixés sur les amortisseurs de chaque roue. Ils recueillent des données sur l'état des routes et de les stocker dans le nuage — l'information a été utilisé pour faciliter l'alignement de voitures sur les routes cahoteuses. La société a annoncé qu'ayant reçu des investissements et avec plus de 10 000 demandes de brevet qu'elle est prête à introduire la technologie dans les voitures de partenaires, dont les noms sont gardés secrets.
Le Fondateur de ClearMotion Shaquille Авадхани a raconté que les fabricants ont essayé de créer une technologie similaire à partir des années 1980. Ils ont passé près de quatre décennies, et plusieurs milliards de dollars, mais finalement, ils n'ont pu rien faire debout. La complexité dans l'élaboration d'un apparaissaient principalement en raison de la consommation d'énergie et la valeur de la technologie. La société CrearMotion pourrait se vanter d'un succès des tests seulement en 2018.
La Technologie ClearMotion sera de la demande non seulement des voitures, mais hors commun. Le fait que, dans l'avenir sans pilote les voitures pourront contenir beaucoup de passagers et être équipés d'écrans de divertissement et d'autres équipements — dans ce cas, les sièges sont placées sur le côté et même à reculons. Une telle situation peut renforcer укачивание lors de la conduite sur des routes inégales, il est donc important pour le châssis des voitures habilement de s'adapter aux conditions extérieures.
Heureux si vous le développement d'une telle technologie? Quelles sont les possibilités qu'elle ouvre? Discuter de ce sujet dans les commentaires .
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