#CES 2018 | une Autre start-up a décidé de concourir avec la société Tesla

L'Automne dernier sur la société chinoise Future Mobility et sa nouvelle marque Byton, en vertu de laquelle elle s'apprête à sortir son premier véhicule entièrement électrique. Société fondée par d'anciens cadres de direction BMW et Nissan. Lieu de l'annonce de sa nouveauté dans ce cas, bien sûr, l'exposition de CES 2018. Maintenant, elle est ouverte seulement pour les journalistes, mais demain, il sera capable de visiter tout le monde.

2022 Byton prévoit de sortir trois tout-électrique de la voiture. Commencer décidé de среднеразмерного électrique crossover, qui sortira sur le marché au quatrième trimestre 2019. Puis libèrent de la berline et après – sept places de la voiture.

Comme le soulignent les journalistes occidentaux éditions, la nouveauté de l'Byton constitue, au moins en apparence) d'un croisement entre nouvellement libéré Land Rover Velar et entièrement électrique FF91 de la société Faraday Future. Le premier détail intéressant, qui se jette dans les yeux, – l'absence de rétroviseurs latéraux. Leur rôle se prennent installé la caméra.

La Voiture utilise très avancé le système à la voix de l'aide Amazon Alexa, par des fonctions clairement supérieure à un ensemble standard que l'on peut rencontrer dans un même «intelligente» de la colonne d'Echo. Dans la démo de gameplay de la société Byton a montré que les commandes vocales, le conducteur de la voiture à la recherche sur le fait n'est pas encore construit des stations de recharge, et Alexa attendant propose plus de le meilleur itinéraire jusqu'à près de située magasins en tenant compte des informations sur la localisation de la voiture et de la densité du trafic sur la route.

Медиасистема voiture prend en charge la gestion des gestes et propose 3 niveaux d'autonomie de mouvement. La mise à niveau 4 de l'autonomie de la société prévoit de publier quelque chose en 2020. Il prend en charge le contrôle de la voiture à l'aide d'une application pour smartphone. Mais, bien sûr, la principale pièce de la nouveauté, qui doit être d'attirer les acheteurs potentiels, est simplement un écran géant, qui Byton appelé SED (Shared Experience Display). Il occupe toute la longueur de la console centrale de la voiture. Le système obtienne l'accès à Internet (jusqu'à 100 Gbit/s), vous permettra de faire des appels et regarder des films (seulement sur le parking). Byton a également indiqué que sa nouveauté sera l'une des premières voitures, qui offrira à la disponibilité de la tablette tactile, intégré directement dans la roue de direction.

Sur le fond de l'écran géant Shared Experience Display même le grand écran de la Tesla Model S et X est tout simplement minuscule

Pour s'assurer vraiment du roi, le confort Byton a équipé la voiture de rotation des fauteuils. De plus, intégré dans le système de reconnaissance faciale sera en mode automatique, choisir les paramètres sélectionnés de sièges pour chaque passager et le conducteur.

La Voiture sera proposée à au moins deux niveaux de finition – одномоторной et двухмоторной. Monomoteur option propose de 272 chevaux et une autonomie de 400 km, moteurs doubles à retour – 476 chevaux et 520 kilomètres respectivement. On estime que la valeur de la version de base sera de 45 000 dollars.

Selon les représentants de la société Byton, variante de la série de la voiture sera d'environ 85 pour cent de correspondre à ce qui a été montré dans le futur membre de la famille. La vérité, faut pas s'attendre à des changements significatifs dans la modularité de l'habitacle, ainsi que de nombreux détails ont l'air très contestable du point de vue de la fonctionnalité, et certains n'ont en avance sur le temps. Toutefois, la compagnie a promis de maintenir le géant de l'affichage. Le creusement des changements externes, ils risquent d'être minimes. Sauf que les rétroviseurs rendront sur place. Sans eux, tout n'est.

En Dépit d'un très vif et coloré de la présentation, entre les experts de l'industrie peut se produire un certain scepticisme à l'égard des plans ambitieux Byton. Comme le montre la pratique, même si tu as beaucoup d'argent, n'est pas toujours ce que tu veux, est exactement comme tu le souhaites. L'exemple de la marche n'est pas nécessaire. Prendre au moins une automobile de start-up Faraday Future, manifestement essayé de sauter par-dessus la tête, et . Bon, une start-up, mais même un camarade, comme la Tesla, maintenant, est confronté à de graves difficultés avec la production de son «budget» de la berline Model 3 et jusqu'à ce que tente en vain de construire le rythme de cette production. L'ironie est que la Byton objectif est de commencer la fabrication d'une voiture déjà en 2019, alors que la société est toujours pas propre usine.

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