Le nouveau chinois «tueur» Tesla Model X est deux fois moins cher concurrent
Source:Pas si longtemps, nous avons parlé de la chinoise «clone» Model X . Dans le nouveau produit est clairement été les traits de l'american électrique de coupure par Ilona le Masque. Mais cette variété de la chine le marché des voitures électriques n'est pas fini. L'autre jour, chinois start-up NIO a commencé à vendre son premier électrique de coupure ES8. La voiture doit faire une concurrence directe avec le Model X de Tesla, et chez lui il y a toutes les chances, il coûte moitié moins cher. En Chine le prix de la Tesla Model X commence avec une marque à 836 000 yuans (126 328 dollars), le coût de l'équipement de base ES8 est de 448 000 yuans (67 697 dollars).
NIO sur le marché de la Chine sera un net avantage, car cette société, à la différence de Tesla, peut bénéficier de subventions qui sont accordées par l'état. Mais sans cela, le chinois électrique crossover est un très intéressant exemple. Il est grand, spacieux et peut accueillir jusqu'à 7 places. Le véhicule est capable d'accélérer à des «centaines» de 4,4 secondes.
La Voiture est équipé de la technologie Nio Pilot, que la société se décrit comme «intégré un système d'aide à la conduite». Il est construit sur la base du processeur Mobileye EyeQ4 et utilise un ensemble de 23 capteurs installés sur le périmètre de la voiture, ainsi que de plusieurs caméras, de radars et de capteurs à ultrasons. Sur le papier ça sonne très très bien, mais comment cela fonctionne dans la pratique et quel est le rôle dans la gestion hors connexion – n'est pas claire. En dehors de cela, ES8 est équipé d'un système d'intelligence artificielle NOMI, «conçu afin d'écouter, de communiquer et d'aider le conducteur lors d'un mouvement», comme l'indique le fabricant.
Peut-être le seul moment où NIO ES8 sensiblement inférieure à la Tesla Model X, c'est une réserve de marche. Chinois électrique crossover dispose d'une batterie de 70 kwh, ce qui fournit 355 kilomètres sur une seule charge, tandis que la Tesla offre 565 kilomètres.
Il y a plus. NIO déclare que la batterie de sa voiture se charge beaucoup plus rapidement pour atteindre la charge, qui suffira à 100 km ne prend que 10 minutes de temps. La possibilité de restaurer la marge de progression est encore plus rapide aussi. La société va placer un réseau de stations de recharge Power Swaps, qui offrira aux propriétaires de ES8 un remplacement rapide de la batterie entièrement chargée en seulement 3 minutes. En outre, l'introduction prévue d'un service d'urgence. Si le niveau de charge de la batterie est terminée au moment le plus inopportun«, le trait de nulle part», NIO peut pas envoyer à malchanceux les automobilistes à une station mobile Power Mobile, qui permet de recharger la batterie de la voiture. Au total, d'ici à 2020 le territoire de la Chine prévoit de construire 1100 stations Power de Swap et de créer un parc de 1200 stations mobiles Power Mobile.
Pour la compagnie NIO modèle ES8 n'est pas le seul libéré d'elle une voiture électrique. En mars de cette année, la société a introduit le drone kontseptkar EVE, mais a également publié un très puissant et très rapide électrique . Le dernier, d'une valeur de 1,5 million de dollars, est capable d'accélérer jusqu'à 100 km/h en 2,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 314 km/h.
NIO ES8 pour l'entreprise est la première tentative de sortir sur le marché de la voiture. Et il faut le reconnaître, très ambitieux. Un facteur négatif, peut-être, c'est que la voiture est seulement sur le marché chinois. Au moins pour l'instant.
Le Fondateur de la NIO William Lee modestement note que lui-même il ne peut pas prédire comment la sortie de filtre sur le marché chinois aura une incidence sur les ventes de Tesla dans la région.
«Peut-être, après la sortie de notre produit Tesla va vendre moins. Mais il est aussi disponible en option, lors de laquelle ils seront toujours à maintenir le niveau de ses ventes, parce que pousse l'ensemble du marché. Difficile à dire», a déclaré Lee.
Lors de cet homme d'affaires a ajouté que parmi les acheteurs de véhicules électriques Tesla trouvé beaucoup de ceux qui ont décidé de finalement demander à NIO. Mais il y en a beaucoup qui achète les produits des deux sociétés.
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