不能阻止斯拉:模型S打败自己的记录的自主权

日期:

2020-06-18 00:40:23

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不能阻止斯拉:模型S打败自己的记录的自主权

还记得几年前大家都在谈论的事实,电动汽车是没有的东西? 声称,它必须连续地收费,他开车很短的距离以及一般来说,当然,是未来的,但是是一个非常长的时间可以使用他们的服务。 特斯拉已经证明,这只是影响和在他们身后只是事实上,汽车制造商不能提供任何类似,不同的公司Ilona罩,它把所有的努力在开发的电传输在一般不具有内燃引擎。 这最终导致这一事实,即我们现在拥有汽车,可以推动上一个单一的费超过建议的人路过没有停止。 现在她继续设置新的记录的自主权。

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为什么拉如此受欢迎

的秘密取得成功斯拉,正如我已经说过,<强>她把所有的电力的电动车辆和他的基本率。 大型制造商的传统的汽车只是连接更多的产生和发展的引擎,以便不失去客户。 如果这样一个"生产机"停止,它不能运行。

的另一个重要组成部分的成功,特斯拉的是,该公司及其工程师支付非常重视的小事情,让我们上了一点,但作出贡献的共同事业,使每年增加自主权的车辆,并增加的速度,他们的费用。

我不是在谈论的软件,<强>机,我将甚至更多的酷,提供每个客户什么你需要他。 最终,所有这些因素创造了一个良好的产品的购买者都是愿意付的钱。

特斯拉的不是一辆车,一个工具上,你可以骑的.

什么是里程的一个特斯拉一次充

p在这个阶段的发展的电动车辆的旅行自由的任何地方是至关重要的生长的普及特斯拉。 因为释放的第一个特斯拉的S型是在2012年,这可以通过"只有"425公里(265里),该公司继续完善的设计,关注那些小事情。 在今年年底的自主权的汽车只有增加,现在最大的里程从斯拉根本没有竞争。

<码>如果你不想错过当斯拉可以驱动1000公里,你必须订阅。

现在一个新的记录的自主权,允许斯拉S型长的范围加上跨越了400英里长的边界(约645公里)。 所有北美的汽车,现在将通过它是这个距离充充电。 <一个>只是20%的更于模型斯拉S型100D2019用相同的电池设计。

斯拉S型100D2019年。

这一成就是通过使用许多小汽车乍改善,使我们能够实现这样的结果。

有什么新斯拉S型长期的范围内加

的机开始产生在今年年初在公司的工厂,在弗里,加利福尼亚州。 一个最重要的差异从前一个版本是轻量级的设计。

的质量大大地影响能源消费,这是必要的,以使车辆在运动。 因此,有必要减少量的几乎每一个组成部分,如果它不会影响安全或可靠性。

<码>之间特斯拉Y型和模型3.

许多技术人员的重量损失先前已经施加斯特模式3和模型Y.现在他们逐渐找到应用程序斯拉S型和特斯拉的模型X公司拥有打开一个新的领域的减少量,同时保持所有特性的车辆。 减少整体的重量,甚至改变设计的传感器和执行机构。

工作的工程师和减少空气阻力。 它还极大地影响了电力消耗时的驾驶的速度。 该公司已经创建了一个新轮胎所需的带宽度为8.5英寸,这可以减少拖通过自己,而是也具有低滚动阻力。 只是这两个创新,必须给予额外的2%驱动的范围。

只是工作上的轮子你可以增加的里程通过两个百分点。

减少分享的机械部件还有助于获得一个重要的提高的自主权。 例如,在后的步动以前使用的机械油泵,而现在使用电。 他的任务是优化润滑过程中的任何速度的范围。 这也给了两个额外的百分比,以最大距离充电充电时行驶在高速公路上.

的改进和对可再生制动系统。 该<强>特斯拉的使用组合式制动系统—;引擎和垫。 现在,由于新的可再生制动系统的发动机,电池更多的能量超过以前。 它本身不会增加自主权直接的,但是能够稍微减少电池的负荷,从而导致增加的运动的范围。

<码>自动驾驶功能特斯拉

新充电站斯特增压器V3

除了改善汽车,特斯拉热衷于发展,尽快充其汽车。 为了重新充电的电池到100%,<强>有必要离开的车在晚上. 在这种情况下的特殊站,该账户在十分钟。 刚好足以放松一点在加油站,一边喝着咖啡,机器是完全充电和准备好去另一个百英里。

这样的费用几乎是主要的选项,特斯拉.

鉴于全世界大约有17 000人的这些台站,可以很容易征服的巨大距离,只是忘了什么汽油。 进一步的增加的费率,而不是让你来负责的汽车在大约同一时间来填满油箱的汽油。 只有几次便宜。

和我们只是在谈论,但是仍然比较缓慢,这仍然可以电机的几个小时。 鉴于它们出现在购物中心(甚至在俄罗斯)中,你可以去那里和那些2-3小时,你花在商店或者在电影院,机器是完全充电。

<码>斯拉可以使

由于什么特斯拉的是要发展

的时间,因为每一个这些变化是相对较小,他们一起得到很大的效果。 就是说,采用这种小小的、看似不重要的创新,导致一个事实,即<强>斯拉每年都有越来越多的脱离他们的竞争对手. 不断出现的新的,但可以不杀了她。

特斯拉的凶手从伊热夫斯克。

p一个额外的因素在成功的公司和它的电动车是相对较低的价格对于这样一个技术先进的产品。 例如,斯特模型S长的范围内加,这是我们今天发言的,最近成为廉价在5000美元。 这似乎是所有的权利,但正如他们所说,"才开始要好好活着,作为的生活变得更好。" 这个我的意思是,不同于其他车辆,特斯拉还将收到更新,这将给它新功能,或只是为了提高效率。

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