Neden elektrikli araçların geleceği yok

üzülme, Ilon! Tesla, yine de serin.

Tüm alışık olduğumuz, daha doğrusu eğitildik, bu düşünce, elektrikli araçlar ve genel olarak tüm elektrik önemli ölçüde daha güvenli bir çevre için, daha bunlar zaten geleneksel hidrokarbon enerji kaynakları. Bir yandan, evet. yok dumanlar, hiçbir gürültü, hiçbir kirlilik ve aşırı ısınma atmosfer, ama her şey o kadar iyi gibi görünebilir ilk bakışta. Hatta eğer binmek Tesla, ev ısı nedeniyle dünya enerji ve elektrik üretmeye kullanarak güneş, yine de bırakmak mümkün olmayacaktır çocuklara temiz bir gezegen. Sakın kurmak hayal.

Biz bir çok kez hakkında yazdı elektrikli ve birçok kez daha yazalım onlar hakkında. Onlar gerçekten büyük ilgi kullanıcıları için. ”Dolum” duruyor zaman zaman, ve on kat daha ucuz, dinamikleri yüksek, VERİMİ yüksek, işletme maliyeti düşük, hatta pek çok ülkede hükümetler (dahil olmak üzere ve Rusya) desteği satın alma ve bulundurma, elektrikli otomobillerin çeşitli yararlar. Bu sonları bağlanabilir, örneğin, ve düşük vergi elektrikli ve ücretsiz seyahat ınterstates Norveç ve ücretsiz otopark Rusya.

Eksileri elektrikli araçlar

İlk eksi, elektrikli kaynaklanıyor onların artıları. Çünkü yakıt yakılır ve ”boynuz” gibi tramvay, çatı, hayır, bir şey taşımak için enerji kaynağı. Bunun için aracın alt kısmında yüklenir büyük pil. Yan etkisi bu tür bir çözüm daha düşük bir ağırlık merkezi ve daha sert gövde yapısı, bu son derece olumlu performansı yol tutuşu ve güvenlik.

Ama, unutmayalım ki, pil, ”sadece değerli kürk değil”, ama aynı zamanda zararlı kimyasal üretim. Ayrıca, üretiminde , biraz daha almak için bileşenleri üretimi de dahil olmak üzere nadir toprak metaller. Bu da çok olumsuz etkiler çalışmaktadır. Hatırlatayım, üretimi, nadir toprak metalleri biri kirli madencilik sektörlerinde.

şimdi bir düşünün, ne kadar cihazlar ile tasarlanmıştır. Akıllı telefon, tablet, dizüstü bilgisayar, saat, bir çift ”adet” ve. Basitleştirmek için, diyelim ki, bu yaklaşık bir kilogram pil, belki bir buçuk, ama artık değil. Çok pil şu an kullanan kişi. Şimdi накинем en az 300 kg pil her insanın sahip makine. İşe yarar bir artış tüketim yüzlerce kez. Bu değer ne hakkında konuşmak değil, tüm makine. Üstlenecek pil yapılacaktır otobüs, taksi, каршеринговые otomobil ve diğer araçlar. Sonuç olarak, biz yaklaşık eşit dağıtım.

Zaten çok ciddi düşünmek hakkında pilleri geri dönüşüm, hatta pil akıllı telefon taşır onarılamaz zarar ve çevre, ve bir пальчиковая pil kirlenmektedir önce 20 metrekarelik bir arazi. Ne demek pil araba ya da otobüs olacak ağırlığında yüzlerce kilogram. Örneğin, pil Tesla Model S 540 kg ağırlığında ve sahip boyutları 210х150х15 bkz:

Bu nedenle, etkili bir prosedür, geri dönüşüm akü, değilse kurşuni örnekleri, hayır. İşleme kurşun-asit pil süreç verimliliği çok yüksek ve kaybolur en fazla yüzde 10, orijinal ürün. Ders hepsi dahil olmak üzere, plastik, kurşun ve asit, ama kendisi çok ekonomiktir, hem de enerji bakım çalışmaları bütün işletmeler плавильными fırınlar ve diğer zorlu bir cihaz.

geri Dönüşüm pil değil, bir çok çevre dostu. Kuşlar şarkı yok, çiçek çiçek değil.

Öğeleri pil, elektrikli araç ve taşınabilir aletleri mükellef geri dönüşüm, önemli ölçüde daha kötü ve yararlı bir çıkış değil, böyle bir yüksek. Ayrıca, aynı zamanda kullanılan suyun büyük bir miktarı, izin ve filtreleme sonra, ancak kanalizasyon sistemine boşaltılan ve enerji korumak için, işletmenin çalışma.

Çıkan elektrikli araç, çevre dostu, sadece kullanım aşamasında? Yani. Tabii ki, üretim sırasında otomobilin içten yanmalı motor ile de zararlı üretim, ama kimya bu süreçte önemli ölçüde daha az. Evet ve taşları almak için eritin sonra onu çok daha kolaydır.

Ayrıca, unutmayalım ki, elektrik olan da çoğalır tomurcuklanan. Onu almak ve teslim etmek tüketici. Arttıkça tüketim düzeyi ”elektrikli otomobil her eve bir” inşa etmek değil, yeni bir iletim hattı bir kirlilik doğayı elektromanyetik radyasyon. Hala var eksileri yük ağ şehirleri, zaman, on binlerce araç 19:00'da kalkmak doldurun. Bu, gerçek bir yardımcı olabilir, teknoloji birikimi, ya da aynı pil lazım geri.

Eksileri nükleer enerji

Enerji üretimi, büyüme ihtiyacı olan çoktan aştı, büyüme oranı, nüfus, çeşitli yöntemler kullanabilirsiniz. Örneğin, nükleer enerji, birçok kişi sadece putlaştırmak.

Atom istasyonları sık sık tasvir gibi «yeşil». İma, onlar güvenli.

Bir yandan, elde böyle bir enerji gibi görünüyor çok avantajlı gibi maddeler için gerekli olan bu, nispeten ucuz ve çok verimli. Sadece unutmayın, üretim lazım, çok para harcamak ve geri dönüşüm radyoaktif atık daha büyük. Bu yol aynı zamanda enerji deolur ücretsiz. Ayrıca, kendisi istasyonu ekipmanları, uzmanlar ve güvenlik sistemleri maliyeti de çok.

Ama yakıt rezervlerinin nükleer santraller için mevcut performanslarını düşünülebilir bitmez tükenmez. Tek sorun, deneyim Çernobil ve Fukushima gibi gösterir tehlikeli huzurlu bir atom. Tabii ki, orada söz konusu hata bir sürü, ama ortaya çıkartmıştır onlar sadece kaza anında. Belki bir yerde daha ciddi sorunlar, ama şimdiye kadar onlar hakkında kimse bir şey bilmiyor.

Tehlike hidroelektrik santrallerinin

En ucuz bir şekilde elektrik üretmek için . Bu yargı tamamen doğrudur. Karşılaştırma atom güç onları çalıştırma maliyeti 5-6 kat daha ucuz ve getirisi 3-4 kat daha yüksektir. Görünüşte, sorun çözüldü, ama o kadar basit değil.

Uzmanlara Göre, hidroelektrik kapsayacak şekilde mümkün olacak sadece yüzde 20 insanlığın ihtiyacı bile mevcut aşamada gelişimi. Artan tüketim ile durum daha kötü olacak. Gerçek kadar verim bu yöntemi kullanmak, daha az 50 yüzde. Rusya'da bu oran yüzde 30-40 düzeyinde.

bu Yüzden çalışmak için çok fazla enerji, ama çevreye zarar çok büyük olacaktır.

Bir dağ nehir henüz yükleyebilirsiniz bu istasyonlar ile ilgili herhangi bir zarar vermeden, ekoloji, enerji kullanılıyorsa bir adet HES ova, nehir olur sel bereketli topraklar, düzensiz yumurtlama, balık, değişiklikler, nüfus, diğer nehir sakinleri ve artan sayıda mavi-yeşil algler var çok kötü bir etkisi, su kalitesi.

Ayrıca, bu durumda, nehir, akış, birkaç ülke, yapacak bir şey soru çözmek için komşuları ile olan pek mutlu olacak bozulmasına, balıkçılık ve daha az miktarda akan su, kendi toprakları. BM bile vardır bazı kısıtlamalar benzer bir faaliyet.

Eksileri güneş enerjisi

Bu durumda, güneş enerjisi ile yine karşı karşıya bir zorunluluk zararlı üretim. Ayrıca, kendileri için bir pil gerektirir zaten büyük üretim kapasitesi, biz yine karşı karşıyayız ihtiyacı ile enerji depolama.

Ayrıca, . Verim, sırayla da olsa arttı son zamanlarda, yine de yetersiz tam yerine diğer enerji kaynakları. Bu yüzden tamamen geçmek tüketimi, belki de yalnızca küçük hane güneş bölgelerde. Diğer durumlarda, bu sadece bir ek olarak.

Alternatif enerji elde etmenin yollarından

Ayrıca, enerji üretmek yukarıdaki şekillerde ve yakma doğal yakıt, hangi değer değil durmak vardır ve elde etmek için başka yollar, elektrik ve ısı. Bir örnek olarak hizmet verebilir gelgit enerji santralleri ve tüm ünlü yel değirmenleri. İşte sadece onlar da pahalı. Örneğin, rüzgar santrali yeterli yüksek verim, ama maliyeti 300 000 euro olmadan yüklemek ve kurmak onları bir sürü. Bu bir yana, o pahalı bakım gerektirir.

ГеоТЭС açabilirsiniz Arazi tükenmez bir enerji kaynağı.

Bu anlamda çok çekici görünüyor . Basit tasarım bir boru, derinlemesine yüzlerce metre toprak altında. Derin katmanlarda, ağırlıklı olarak kaynaklar, su veya madde boru ısıtılır ve gelir yukarı. Ortaya çıkan ısı için kullanılabilir jeneratörleri ve ısıtma için. Basit görünüyor, cazip ve ucuz. Tek eksi olacak değil, çok büyük bir verim ve sınırlı bir ömrü nedeniyle çok sayıda tuzlar ve mineraller, yağma boru ve ekipmanları.

olup tamamen geçmek elektrik?

Onlarca yıldır, bilim adamları, tek bir sorun üzerinde geçiş fosil olmayan yenilenebilir enerji kaynakları yenilenebilir. Engeller bu yolda kusur teknoloji. Hatta mevcut seviyelerde tüketim elde değil. Ne demek zaman elektrikli araçlar gerektiren önemli ölçüde daha fazla enerji.

Yani, her şey olumlu değil bu yönde? Başka bir dezavantajı, bu arada bir şey istendiğinde çok sayıda araç, elektrik motorları, büyük olasılıkla artacak ve enerji maliyeti. O dönecek o zaman, şimdi daha bir petrol. At yarışı maliyet elektrik etkileyecek ekonomi bütün ülkelerde ve tekel olacak koşulları dikte etmek. Yani her şey olumlu değil, tam geçiş elektrik. Var bu işlem için artıları ve eksileri vardır.