O projeto de inovação de ar de um motor a jato SABRE recebeu "luz verde"
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O Desenvolvimento de inovação híbrido гиперзвукового de ar de um motor a jato SABRE (Synergetic Air-Breathing Rocket Engine) da britânica da empresa Reaction Engines, que será capaz de trabalhar de forma eficiente, tanto na atmosfera, e em condições de espaço de vácuo, entrou em uma nova fase. Recentemente, a empresa foi capaz de defender com sucesso o projecto do motor Europeu e Britânico de espaço agências do reino Unido. Como indicado no site da ESA, agora, nos próximos 18 meses, os desenvolvedores vão realizar testes de unidades individuais de um novo sistema de propulsão.
Em particular, nos próximos meses no novo recém-construído centro de pesquisa britânico Бакингемшире devem realizar o primeiro teste de demonstrador газогенератора de propulsão, rodando no ar ambiente e líquidos, movido a hidrogênio.
O desenho esquemático projeto é um dos primeiros estágios de um programa de desenvolvimento de qualquer tecnologia. Nesta fase, os designers definem a possível aparência de tecnologia, os principais recursos, a tecnologia, que podem estar usados, pré-concepção da solução.
Característica da nova usina é usar revolucionária câmera de pré-resfriamento, эскизная trabalho que começou há mais de 10 anos atrás. O sistema de pré-resfriamento utiliza a matriz de fino torcido tubos cheios de hidrogénio líquido. Este projeto permite que a refrigerar o fluxo de ar de entrada em entradas de ar frontais com 1000 graus até -150 graus Celsius por 1/1000 segundos, e depois de entrar no motor. Em circunstâncias normais, isto pode causar a formação de condensado no ar seguido de gelo do motor. A empresa, no entanto, encontrou uma maneira de evitar isso.
o Esquema híbrido a ar motor a jato SABRE
No arranque e na aceleração SABRE irá trabalhar como de costume прямоточный um motor a jato, trabalhando em ar ambiente e líquidos, movido a hidrogênio. Neste ponto, o ar vai ser o gaseificador de обводным воздухозаборникам, vindos de todo o sistema de alimentação de combustível e oxidante. Quando atingir a velocidade 5 Махов (5966 km/h), o motor irá se transformar em um foguete de modo que como oxidante será usado já oxigênio líquido. Os dutos de ar serão sobrepostos. Em mísseis modo, o motor é capaz de fornecer a aceleração até a velocidade de 25 de números de Mach.
uma representação Artística: космопланы no banco de híbrido a ar motor a jato SABRE são totalmente reutilizáveis, e é muito mais barato de operar, em comparação com os mísseis
O suporte Financeiro para o projeto de desenvolvimento de inovação do motor SABRE realizam empresa Rolls-Royce e . Também a sua contribuição financeira fizeram a ESA (10 milhões de euros) e Britânica, a agência espacial (50 milhões de euros). Anteriormente, foi relatado que o teste é totalmente recolhida distribuidor de instalação pode ser realizada na 2020-2021 ano.
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